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人民日?qǐng)?bào)等媒體走進(jìn)千方科技 探秘自動(dòng)駕駛汽車(chē)如何“考駕照”
2019年06月19日 09:57:00來(lái)源:千方科技點(diǎn)擊量:41411
導(dǎo)讀近日,人民日?qǐng)?bào)、北京電視臺(tái)、北京日?qǐng)?bào)、北京晚報(bào)、騰訊網(wǎng)、北青網(wǎng)、千龍網(wǎng)等多家媒體走進(jìn)千方科技,在公司牽頭建設(shè)的智能汽車(chē)與智慧交通(京冀)示范區(qū)海淀基地,見(jiàn)證了自動(dòng)駕駛汽車(chē)如何“考駕照”。
  【安防展覽網(wǎng) 品牌專(zhuān)欄】近日,人民日?qǐng)?bào)、北京電視臺(tái)、北京日?qǐng)?bào)、北京晚報(bào)、騰訊網(wǎng)、北青網(wǎng)、千龍網(wǎng)等多家媒體走進(jìn)千方科技,在公司牽頭建設(shè)的智能汽車(chē)與智慧交通(京冀)示范區(qū)海淀基地,見(jiàn)證了自動(dòng)駕駛汽車(chē)如何“考駕照”。
 

 
  一直以來(lái),對(duì)于自動(dòng)駕駛的關(guān)注都更集中在技術(shù)、研發(fā)層面,但是如果把自動(dòng)駕駛系統(tǒng)作為車(chē)內(nèi)的“零部件”之一來(lái)看待,它必須滿(mǎn)足安全、穩(wěn)定、可靠等必要條件……想要真正將自動(dòng)駕駛技術(shù)做到運(yùn)用,上路前的測(cè)試*。
 
  簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)自動(dòng)駕駛測(cè)試分為目標(biāo)和場(chǎng)景兩個(gè)部分。目標(biāo)是指行人、車(chē)輛、路燈、路牌,甚至亂穿馬路的貓貓狗狗,測(cè)試車(chē)輛能否一一識(shí)別,然后做出正確的決策和執(zhí)行控制動(dòng)作;場(chǎng)景測(cè)試則包括,能否正確處理跟車(chē)、加塞、變線(xiàn)等各種動(dòng)態(tài)狀況。
 
  在基地現(xiàn)場(chǎng),記者們近距離感受了自動(dòng)駕駛識(shí)別紅綠燈、車(chē)輛變道/盲區(qū)提醒、緊急制動(dòng)預(yù)警、前向碰撞預(yù)警、緊急特殊車(chē)輛預(yù)警、交叉路口碰撞預(yù)警等多項(xiàng)交通典型場(chǎng)景,了解自動(dòng)駕駛獨(dú)特的魅力。
 
  國(guó)家智能汽車(chē)與智慧交通(京冀)示范區(qū)海淀基地由千方科技、北京智能車(chē)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“創(chuàng)新中心”)攜手北京市海淀區(qū)共同建設(shè),是北京個(gè)自動(dòng)駕駛封閉測(cè)試場(chǎng)。自2018年2月投入使用以來(lái),海淀基地累計(jì)為包括戴姆勒、百度、滴滴等30家中外廠(chǎng)商進(jìn)行了自動(dòng)駕駛牌照申領(lǐng)前的測(cè)試和評(píng)估工作,累計(jì)有11家廠(chǎng)商65輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)從這里通過(guò)測(cè)試和評(píng)估,拿到牌照。
 

現(xiàn)場(chǎng)采訪(fǎng)
 
  采訪(fǎng)中,千方科技技術(shù)研究院副院長(zhǎng)、創(chuàng)新中心副總經(jīng)理吳瓊向記者們介紹,“海淀基地主要負(fù)責(zé)T1至T3、車(chē)長(zhǎng)6米以下自動(dòng)駕駛車(chē)輛的能力測(cè)試和技術(shù)評(píng)估工作。廠(chǎng)商從我們這里拿到測(cè)評(píng)報(bào)告,才能去進(jìn)行下一步自動(dòng)駕駛牌照的申領(lǐng)”。
 
  在亦莊瀛海鎮(zhèn),千方科技牽頭建設(shè)的國(guó)家智能汽車(chē)與智慧交通(京冀)示范區(qū)亦莊基地也已正式開(kāi)放,基地占地650畝,是北京地區(qū)大的自動(dòng)駕駛封閉試驗(yàn)場(chǎng)地,覆蓋高速、城市、鄉(xiāng)村道路環(huán)境,全面支持北京市12米以下自動(dòng)駕駛車(chē)輛能力評(píng)估T1-T5的全場(chǎng)景測(cè)試。
 
  除此之外,在海淀區(qū)環(huán)保園,千方科技、創(chuàng)新中心參與施劃的100平方公里的自動(dòng)駕駛創(chuàng)新示范區(qū)已完成初步方案。海淀區(qū)的自動(dòng)駕駛場(chǎng)景應(yīng)用示范區(qū)不只是開(kāi)放道路,而是與生活場(chǎng)景掛鉤,上下班,有自動(dòng)駕駛的接駁車(chē)從地鐵站或公交站送到公司樓下;日常訂餐、訂咖啡、收快遞,有無(wú)人車(chē)服務(wù);午休時(shí),坐著自動(dòng)駕駛的游覽車(chē)在園區(qū)里欣賞湖光山色……
 

6月17日,《人民日?qǐng)?bào)》經(jīng)濟(jì)版頭條刊發(fā)海淀自動(dòng)駕駛封閉測(cè)試場(chǎng)
 

媒體報(bào)道
 
  自動(dòng)駕駛是人們對(duì)智慧出行夢(mèng)寐以求的目標(biāo),值此風(fēng)口,相應(yīng)的測(cè)試與部署的環(huán)境、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系與規(guī)范都成為時(shí)下關(guān)注焦點(diǎn)。專(zhuān)家預(yù)計(jì),以路為主或以車(chē)為主的大規(guī)模自動(dòng)駕駛將在2035年以后實(shí)現(xiàn)。
 
  新技術(shù)的發(fā)展,不僅為城市管理提供更豐富的科技手段,也有助于開(kāi)拓創(chuàng)新更智慧的解決方案和思維方式。未來(lái),千方科技與創(chuàng)新中心將繼續(xù)在北京市政府的指導(dǎo)下,深化產(chǎn)業(yè)共性平臺(tái)建設(shè)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試與檢測(cè)等工作,為自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全性提供更多保障,助力人、車(chē)、路、云互相連通的網(wǎng)絡(luò)體系日益落地,讓智慧交通更早實(shí)現(xiàn)。
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