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捷順科技：向真正的無(wú)人值守時(shí)代邁進(jìn)
2019年06月10日 10:06:23來(lái)源：捷順科技點(diǎn)擊量：40279
導(dǎo)讀從技術(shù)鉆研到模式更新，各大停車企業(yè)以及各路資本正以的速度積極搶占無(wú)人值守制高點(diǎn)，智慧停車行業(yè)正向真正的無(wú)人值守時(shí)代邁進(jìn)。
　　【安防展覽網(wǎng) 品牌專欄】作為智慧停車行業(yè)受認(rèn)可的主流趨勢(shì)之一，無(wú)人值守的發(fā)展已成為各界關(guān)注的焦點(diǎn)。從技術(shù)鉆研到模式更新，各大停車企業(yè)以及各路資本正以的速度積極搶占無(wú)人值守制高點(diǎn)，智慧停車行業(yè)正向真正的無(wú)人值守時(shí)代邁進(jìn)。
 
　　從無(wú)人值守概念誕生之初，有關(guān)“無(wú)人值守停車場(chǎng)是否真的能做到‘無(wú)人’”的討論就不絕于耳。
 
　　經(jīng)過(guò)這兩年各路企業(yè)的實(shí)踐，單純依靠前端產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)徹底的無(wú)人化管理被證明并不實(shí)際，出入口服務(wù)人員可以減少甚至徹底無(wú)人，但在中心后端或云端，仍然需要人員協(xié)同支撐與管理，“無(wú)人收費(fèi)，少人管理”成為當(dāng)下無(wú)人值守落地的實(shí)際樣本。
 
　　在這個(gè)認(rèn)知的基礎(chǔ)上，如何更好地實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守？
 
　　在技術(shù)層面，當(dāng)前在AI深度學(xué)習(xí)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的推動(dòng)下，行業(yè)內(nèi)車牌識(shí)別率穩(wěn)步上升，行業(yè)企業(yè)的車牌識(shí)別率可達(dá)到99.5%以上，處理日常車輛進(jìn)出基本沒有障礙；
 
　　隨著支付寶、微信、銀聯(lián)支付方式在停車行業(yè)的滲透，車牌識(shí)別+線上支付也將逐漸成為行業(yè)基礎(chǔ)能力，這也的確是當(dāng)前許多停車企業(yè)正在使用的“無(wú)人值守模式”。
 
　　然而，行百里者半九十。車牌識(shí)別+線上支付的模式即使可以解決99%的停車問題，如果不能深入解決剩下1%的特殊情況，無(wú)人值守依然不能發(fā)揮它應(yīng)有的價(jià)值。
 
　　如何應(yīng)對(duì)無(wú)人值守場(chǎng)景下真實(shí)存在的車牌識(shí)別錯(cuò)誤、無(wú)牌車、網(wǎng)絡(luò)突然中斷、識(shí)別器故障、車主手機(jī)沒電、發(fā)票索取、跟車逃費(fèi)等問題？這些既是“小概率”事件，也是對(duì)無(wú)人值守方案全面解決能力的考驗(yàn)。
 
　　捷順無(wú)人值守方案
 


 

　　捷順科技推出“無(wú)人收費(fèi)+云端客服+遠(yuǎn)程運(yùn)維+應(yīng)急巡檢”全面無(wú)人值守模式，基于捷順強(qiáng)大的天啟智慧物聯(lián)平臺(tái)，讓系統(tǒng)具備離線支付、離線續(xù)傳、脫機(jī)計(jì)費(fèi)、現(xiàn)金支付、自助找零、電子發(fā)票、事后打折、追討機(jī)制等功能，全面解決無(wú)人值守場(chǎng)景下的特殊情況漏洞。
 
　　進(jìn)出收費(fèi)——多種方式無(wú)感暢行
 
　　高精度車牌識(shí)別結(jié)合地感、車身識(shí)別，順利實(shí)現(xiàn)有牌/無(wú)牌車通行。
 
　　在支付方面，捷順打通各種渠道鏈路設(shè)計(jì)，車主可自由選擇掃碼支付、當(dāng)面付、現(xiàn)金支付(微信找零)、無(wú)感支付等支付形式，并可在線開具電子發(fā)票，便捷。結(jié)合車主信息與車輛信息，還可實(shí)現(xiàn)欠費(fèi)追補(bǔ)繳。
 
　　對(duì)車場(chǎng)管理方來(lái)說(shuō)，無(wú)人收費(fèi)能有效監(jiān)控資金流，大程度減少滴漏損失。
 


 

　　特殊事件響應(yīng)——捷順云坐席
 
　　遇到特殊情況無(wú)法出入場(chǎng)、繳費(fèi)金額不對(duì)、車牌識(shí)別錯(cuò)誤等情況怎么辦？點(diǎn)擊控制機(jī)按鈕，一鍵接通捷順云坐席客服，24小時(shí)在線服務(wù)，通過(guò)可視對(duì)講遠(yuǎn)程指導(dǎo)，快速處理異常情況抬桿放行，保障通行順暢。
 
　　捷順云坐席還特別設(shè)置車牌矯正崗，在車主出場(chǎng)前對(duì)部分車牌進(jìn)行云端糾錯(cuò)，主動(dòng)預(yù)防和提前糾錯(cuò)，進(jìn)一步降低誤判風(fēng)險(xiǎn)。
 
　　捷順云坐席專業(yè)客服團(tuán)隊(duì)設(shè)置在捷順總部，可同時(shí)接管多個(gè)停車場(chǎng)項(xiàng)目，車場(chǎng)方無(wú)需自建中控室，大大降低人力成本。
 

△一輛無(wú)牌車通過(guò)云坐席登記 開閘進(jìn)場(chǎng)
 
　　設(shè)備運(yùn)維——天啟平臺(tái)遠(yuǎn)程運(yùn)維
 
　　除了解決C端用戶的通行繳費(fèi)問題，真正的無(wú)人值守必然需要通過(guò)各種管理手段的優(yōu)化，充分提升B端管理方的效率問題。
 
　　捷順無(wú)人值守方案，可通過(guò)天啟智慧物聯(lián)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的日常監(jiān)控、自動(dòng)預(yù)警、遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)異?？杉皶r(shí)進(jìn)行預(yù)警，并及時(shí)通知運(yùn)維人員、現(xiàn)場(chǎng)客服人員，確保在車主使用的時(shí)間通過(guò)系統(tǒng)或者人工恢復(fù)。
 


 

　　應(yīng)急巡檢——天啟APP巡邏崗
 
　　應(yīng)用無(wú)人值守方案后，前端崗?fù)け０踩藛T大幅減少，只需配備極少量的應(yīng)急巡檢人員，即可同時(shí)管理多個(gè)停車場(chǎng)。
 
　　如果車場(chǎng)出現(xiàn)撞車事故、人員鬧事等云坐席的情況，云坐席可將事件直接轉(zhuǎn)交應(yīng)急巡檢人員現(xiàn)場(chǎng)處理，有效保障停車場(chǎng)業(yè)務(wù)的正常運(yùn)行。 　
 
　　目前，捷順無(wú)人值守方案已在上饒高鐵站、鄭州紅星美凱龍、深圳寶安體育館、東莞萬(wàn)科城市廣場(chǎng)、武漢銷品茂、南昌銅鑼灣、廈門金鵬花園、廈門禹州華僑海景城、沈陽(yáng)積家百貨、貴陽(yáng)金源世紀(jì)城、襄陽(yáng)民發(fā)廣場(chǎng)、襄陽(yáng)嘉恒廣場(chǎng)等數(shù)百個(gè)項(xiàng)目中落地運(yùn)營(yíng)，助推全面無(wú)人值守時(shí)代的到來(lái)。
關(guān)鍵詞 捷順真正無(wú)人值守
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