【安防展覽網(wǎng) 上市公司】4月11日晚間，佳都科技發(fā)布2018年年報(bào)。報(bào)告顯示，公司全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入46.80億元，同比增長(zhǎng)8.54%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.62億元，同比增長(zhǎng)23.35%；經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~大幅轉(zhuǎn)正，表現(xiàn)出持續(xù)、穩(wěn)健的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在此基礎(chǔ)上，公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.57元(含稅)，現(xiàn)金分紅金額9227.10萬(wàn)元，分紅比例達(dá)到35.2%。
人工智能相關(guān)業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)128.97%，AI落地成效顯著
報(bào)告顯示，公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)正在悄然發(fā)生變化：原“智慧城市業(yè)務(wù)”、“智能化軌道交通業(yè)務(wù)”中人工智能產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)服務(wù)業(yè)務(wù)獨(dú)立劃分為“行業(yè)智能產(chǎn)品及運(yùn)營(yíng)服務(wù)業(yè)務(wù)”，對(duì)此，公司解釋主要是因?yàn)樽匝泻诵哪K產(chǎn)品及人工智能新產(chǎn)品銷售規(guī)模的擴(kuò)大，以及產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等新業(yè)務(wù)模式逐步落地。從數(shù)據(jù)上看，行業(yè)智能產(chǎn)品及運(yùn)營(yíng)服務(wù)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入2.09億元，同比增長(zhǎng)128.97%，毛利率高達(dá)63.57%，顯著高于其他業(yè)務(wù)類別。在該業(yè)務(wù)的強(qiáng)勢(shì)帶動(dòng)下，公司整體毛利率同比提升1.20個(gè)百分點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)企穩(wěn)提升，并帶動(dòng)凈利潤(rùn)比收入更快增長(zhǎng)。
不難看出，公司各項(xiàng)AI新產(chǎn)品的落地進(jìn)展明顯。例如，公司將人臉識(shí)別技術(shù)應(yīng)用在地鐵視頻監(jiān)控領(lǐng)域，通過(guò)對(duì)乘客、客流、物品特征的分析，優(yōu)化高峰時(shí)段分流管理、可疑物品監(jiān)測(cè)、可疑人員識(shí)別，為地鐵安全運(yùn)營(yíng)提供技術(shù)保障；又如，融合了多項(xiàng)人工智能技術(shù)的“警務(wù)視頻云”系列產(chǎn)品連續(xù)中標(biāo)廣東、山東、新疆等地的省市公安AI+安防平臺(tái)項(xiàng)目，形成實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用，助力公安干警快速挖掘視頻線索、追蹤**軌跡；“城市交通大腦”系列產(chǎn)品為交通治堵提供了新思路，通過(guò)AI手段實(shí)時(shí)、地分析交通擁堵原因，幫助城市交通管理者“對(duì)癥下藥”，實(shí)現(xiàn)科學(xué)治堵。
主賽道業(yè)務(wù)盈利能力提升，AI研發(fā)力度進(jìn)一步加大
而“追求高質(zhì)量增長(zhǎng)、提升盈利能力”則是公司近年來(lái)關(guān)注的另一個(gè)經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)。報(bào)告顯示，公司“主賽道”業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)不一，但毛利率卻都實(shí)現(xiàn)了企穩(wěn)回升。智慧城市解決方案業(yè)務(wù)通過(guò)精耕優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)，控制低毛利項(xiàng)目承接，全年取得營(yíng)業(yè)收入19.65億元，同比大幅增長(zhǎng)35.61%，毛利率同比增加1.1個(gè)百分點(diǎn)，顯示出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。軌道交通解決方案業(yè)務(wù)出現(xiàn)一定的波動(dòng)，營(yíng)業(yè)收入小幅下滑，毛利率同比持平，略有回升，主要原因是業(yè)務(wù)發(fā)展策略升級(jí)和新簽合同跨期的影響。而今年3月，公司公告中標(biāo)《廣州市軌道交通十一號(hào)線及十三五新線車(chē)站設(shè)備及運(yùn)維服務(wù)采購(gòu)項(xiàng)目》，總金額高達(dá)118.89億元，為未來(lái)軌道交通業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)奠定了市場(chǎng)基礎(chǔ)。
面向未來(lái)，公司在AI和人才上的投入可謂不遺余力。報(bào)告顯示，公司引進(jìn)了新加坡工程院李德纮院士等重量級(jí)的人才，并組建了智能技術(shù)研究院，在重點(diǎn)布局的計(jì)算機(jī)視覺(jué)和智能大數(shù)據(jù)兩大人工智能細(xì)分領(lǐng)域基礎(chǔ)上，進(jìn)一步開(kāi)展數(shù)字孿生、知識(shí)圖譜等認(rèn)知智能層面的技術(shù)研發(fā)，研發(fā)投入同比上升39.49%。去年12月，佳都科技成功發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券8.75億元用于“城市視覺(jué)感知系統(tǒng)及智能終端項(xiàng)目”和“軌道交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)及智能裝備項(xiàng)目”的建設(shè)，持續(xù)加碼人工智能技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)。
行業(yè)保持較高景氣度，市場(chǎng)空間廣闊
在今年的“兩會(huì)”上，政府工作報(bào)告提出“智能+”，即通過(guò)人工智能技術(shù)“賦能”生產(chǎn)性場(chǎng)景，提升各行各業(yè)的生產(chǎn)效率，創(chuàng)造新的市場(chǎng)需求，成為推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)力，人工智能行業(yè)前途無(wú)量。機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，未來(lái)三年人工智能市場(chǎng)將以年均超過(guò)60%的速度增長(zhǎng)，到2020年預(yù)計(jì)將達(dá)到千億規(guī)模；到2022年，人工智能驅(qū)動(dòng)的商業(yè)價(jià)值將高達(dá)3.9萬(wàn)億美元。
而軌道交通、安防和城市交通行業(yè)仍保持較高景氣度。“十三五”期間我國(guó)城市軌道交通新增運(yùn)營(yíng)線路總投資2.35萬(wàn)億元，行業(yè)年投資額增速預(yù)計(jì)達(dá)到22.32%；今年3月，《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布，軌道交通將成為“灣區(qū)經(jīng)濟(jì)”“城市群經(jīng)濟(jì)”的重要承載力量，極大促進(jìn)地區(qū)中各項(xiàng)資源要素的快速流動(dòng)。而安防行業(yè)的智能化已是大勢(shì)所趨，在安防行業(yè)整體平穩(wěn)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，未來(lái)三年國(guó)內(nèi)AI+安防軟硬件市場(chǎng)規(guī)模的年均復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到驚人的125.5%。新一代智能交通系統(tǒng)正在進(jìn)入應(yīng)用爆發(fā)的臨界點(diǎn)，對(duì)“擁堵”這一城市交通治理難題帶來(lái)新的智慧解決方案，有望迎來(lái)快速發(fā)展。
值得一提的是，今年2月，公司在總部隆重舉辦戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，進(jìn)一步明確以技術(shù)、人才、機(jī)制創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，以AI技術(shù)為核心，布局軌道交通、公共安全、城市交通三大主賽道，完善技術(shù)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的戰(zhàn)略規(guī)劃。會(huì)議上公司還發(fā)布了地鐵全自動(dòng)運(yùn)行管理系統(tǒng)、人臉識(shí)別售檢票系統(tǒng)、基于數(shù)字孿生的智能站臺(tái)管理系統(tǒng)、基于地鐵云和大數(shù)據(jù)的智能運(yùn)維系統(tǒng)、智感安防區(qū)多維動(dòng)態(tài)防控平臺(tái)系統(tǒng)等一大批AI新產(chǎn)品，并表示這些產(chǎn)品即將銷售應(yīng)用。AI“賦能”下的佳都科技，未來(lái)值得期待。
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