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智慧出行 一閃即付:達實智能助力深圳地鐵銀聯(lián)閃付過閘
2019年03月06日 09:47:21來源:達實智能點擊量:35382
導(dǎo)讀達實智能助力深圳地鐵全面接入銀聯(lián)閃付功能,是在公司原有的自動售檢票系統(tǒng)(AFC)技術(shù)基礎(chǔ)上,深度融合移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等創(chuàng)新技術(shù)進行系統(tǒng)改造。
  【中國安防展覽網(wǎng) 品牌專欄】3月1日起,在深圳繼手機掃碼過閘之后銀聯(lián)閃付卡也可以用來坐地鐵了,甚至連卡都不用帶在身上,和手機綁定,一樣可以過閘,是不是超方便?
 
  3月1日,由深圳地鐵集團、港鐵(深圳)、中國銀聯(lián)聯(lián)合推出的金融IC卡過閘服務(wù)在深圳市地鐵全線網(wǎng)上線。達實智能副總裁蘇俊鋒作為見證嘉賓受邀參加“智慧出行•一閃即付”暨深圳市地鐵全面受理金融IC卡 • 云閃付(NFC)啟動儀式。
 
“智慧出行•一閃即付”暨深圳市地鐵全面受理金融IC卡 • 云閃付(NFC)啟動儀式
 
  達實智能助力深圳地鐵全面接入銀聯(lián)閃付功能,是在公司原有的自動售檢票系統(tǒng)(AFC)技術(shù)基礎(chǔ)上,深度融合移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等創(chuàng)新技術(shù)進行系統(tǒng)改造。本次改造后,閘機支持金融IC卡和銀聯(lián)閃付兩個方式支付。其中,IC卡閃付包括信用卡和借記卡;手機閃付包括Huawei Pay以及Apple Pay等不同設(shè)備支付方式。
 


 

  這有什么好處呢?
 
  一是安全性高。銀聯(lián)閃付產(chǎn)品建立在EMV標準和國家金融標準之上,其安全機制和保護范圍覆蓋了交易的全生命周期。這極大程度上保障了用戶的資金和信息安全。
 
  二是效率高。銀聯(lián)閃付交易速度極快,耗時毫秒級,開閘時間僅需0.2秒。
 
  三是靈活性高。銀聯(lián)閃付支持聯(lián)機、脫機交易,用戶不用擔心因網(wǎng)絡(luò)延遲,造成的過閘問題。系統(tǒng)將7*24小時不間斷運行,支持聯(lián)機和離線兩種模式處理深圳銀聯(lián)閃付業(yè)務(wù),大程度保障市民安全出行,為深圳市民帶來全新購票乘車體驗。
 


 

  中國銀聯(lián)、深圳地鐵、港鐵(深圳)聯(lián)合宣告深圳市地鐵全面受理金融IC卡及銀聯(lián)手機閃付,不僅合力為市民打造了便捷、安全的出行體驗,更助力深圳的智慧化城市建設(shè),推進粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)。達實智能將繼續(xù)通過扎實的技術(shù)和經(jīng)驗為深圳地鐵和全國軌道交通提供高水平服務(wù)。
 


 

  你想知道的都在這里了!
 
  Q1 金融IC卡及銀聯(lián)閃付 全國交通一卡通分別長啥樣?
 
  金融IC卡指的是各銀行發(fā)行的印有銀聯(lián)標識及閃付“Quick Pass”標識的芯片銀行卡(包括借記卡和信用卡);
 
  銀聯(lián)閃付支持Huawei Pay、Apple Pay、Samsung Pay、Mi Pay等各種手機Pay,消費者無需解鎖手機和打開APP,即可完成支付。
 
  全國交通一卡通,是卡面印有“交通聯(lián)合” 標識,可在全國多個城市乘坐軌道交通的互聯(lián)互通卡。
 
  分為深圳市發(fā)行和異地城市發(fā)行兩種類型。持異地發(fā)行的全國一卡通的乘客可直接乘坐深圳市地鐵各線路。
 
  目前深圳市暫時沒有發(fā)行全國交通一卡通。
 
  Q2 綁定手機之后 網(wǎng)絡(luò)中斷了還能刷成功嗎?
 
  可以的!
 
  1、銀聯(lián)IC卡閃付、可直接揮卡過閘
 


 

  將金融IC卡靠近地鐵閘機刷卡設(shè)備感應(yīng)區(qū),揮卡過閘。金融IC卡指境內(nèi)各銀行發(fā)行的印有銀聯(lián)及閃付“QuickPass”標識的芯片銀聯(lián)卡(含借記卡、貸記卡)。
 
  2、銀聯(lián)手機閃付  可直接拍手機過閘
 


 

  將已綁定金融IC卡至手機錢包賬戶的智能手機及智能手表、手環(huán)等可穿戴設(shè)備,拍在閘機刷卡設(shè)備感應(yīng)區(qū),通過驗證指紋“一揮即付”,無需網(wǎng)絡(luò)、無需點亮手機、更無需打開APP,方便快捷。
 
  市民也可使用智能設(shè)備過閘,是本次金融IC卡過閘服務(wù)上線的一大亮點。綁定了金融IC卡的智能手機或智能手表、手環(huán)等可穿戴設(shè)備,可在無網(wǎng)絡(luò)的條件下直接用于地鐵過閘。
 
  不過,每家移動設(shè)備廠商綁定金融IC卡的方式與流程不同,因此建議市民乘客搭乘地鐵前,參照各設(shè)備廠商的綁定流程,提前將金融IC卡綁定移動設(shè)備。
 
  Q3 怎么計費?有什么優(yōu)惠嗎?
 
  金融IC卡和全國交通一卡通的計費規(guī)則,與普通單程票計費規(guī)則一致,不享受深圳市地鐵票價折扣優(yōu)惠,其它優(yōu)惠以第三方公告為準。
 
  不過......中國銀聯(lián)深圳分公司副總經(jīng)理胡筱軍透露,將會盡快推出乘客使用銀聯(lián)閃付乘地鐵的優(yōu)惠,“優(yōu)惠力度會很大。”
 
  Q4 每個車站有多少個 支持刷銀聯(lián)卡和一卡通的閘機?
 
  目前深圳市地鐵全線網(wǎng)每個車站至少設(shè)有 “兩進兩出”四臺閘機支持金融IC卡及全國交通一卡通的使用,而車公廟、福田、老街、后海等客流大站則設(shè)置了至少10臺閘機。
 


 

  此外,4號線根據(jù)各車站特點靈活調(diào)整,在大客流車站平均每站約“四進四出”8臺閘機,其中深圳北站4號線所有閘機均可支持金融IC卡和全國交通一卡通。
 
  年內(nèi),深圳市地鐵全線網(wǎng)車站的所有閘機將全部支持兩類新卡的過閘服務(wù)。
 
  Q5 用銀聯(lián)閃付進閘時有什么限制?
 
  1、余額不可低于14元
 
  使用金融IC卡乘坐地鐵,必須先開通該卡的小額免密功能,并確??▋?nèi)可用余額不低于14元。
 


 

  在乘客入閘時,發(fā)卡行會先凍結(jié)深圳軌道交通線網(wǎng)高普通單程票價14元,以確保卡內(nèi)有足夠的支付金額,出閘后再根據(jù)實際乘車車資進行扣費,特殊情況下將延遲扣費。
 
  不過,不同銀行對預(yù)授權(quán)的額度有不同的設(shè)置,因此乘客使用金融IC卡坐地鐵所凍結(jié)具體金額,可能大于14元,具體金額可咨詢金融IC卡所屬的銀行。
 
  2、卡、手機、設(shè)備不能混用
 
  金融IC卡和全國交通一卡通實行“一人一卡、一進一出”的使用規(guī)則,乘客須用同一張卡進出閘機,而金融IC卡和智能手機、設(shè)備也不能混用。
 
  如用金融IC卡或智能手機刷卡進站,需用同一張卡才能刷卡出站,不能用綁定同一張卡的智能手機或智能手表出站。
 
  3、暫不能用于11號線商務(wù)車廂
 
  需要提醒的是,金融IC卡和全國交通一卡通可用于乘坐深圳市地鐵各條線路,但是暫時不能用于乘坐11號線商務(wù)車廂。
 
  現(xiàn)在,我們大深圳的地鐵支付方式已經(jīng)多達7種了,快來體驗吧!
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