【中國安防展覽網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】物聯(lián)網(wǎng)(IoT，Internet of Things)這一概念早在1999年提出。美國麻省理工學(xué)院建立的“自動識別中心(Auto-ID)”，提出“萬物皆可通過網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)”，并闡明物聯(lián)網(wǎng)的基本含義。早期的物聯(lián)網(wǎng)僅是依托射頻識別(RFID)技術(shù)實(shí)現(xiàn)物物相連的網(wǎng)絡(luò)。隨著技術(shù)和應(yīng)用的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵已發(fā)生了較大變化。
一、物聯(lián)網(wǎng)將徹底打通虛擬世界與現(xiàn)實(shí)世界之間的壁壘
現(xiàn)如今，物聯(lián)網(wǎng)指的是通過二維碼識讀設(shè)備、射頻識別裝置、紅外感應(yīng)器、定位系統(tǒng)和激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。
需要指出的是，物聯(lián)網(wǎng)并非單獨(dú)建立一張網(wǎng)絡(luò)，而是在現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上的拓展和延伸。就像互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)通過PC、平板電腦、智能手機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)人與人之間的互聯(lián)一樣，未來將能實(shí)現(xiàn)一切硬件的互聯(lián)。因此，簡單地說，物聯(lián)網(wǎng)是在原有網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，對任何客觀物體網(wǎng)絡(luò)化和智能化的過程。
如果說代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的是計算機(jī)之間的互聯(lián)并成功搭建了虛擬網(wǎng)上世界，第二代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是通過移動互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了人與人之間的互聯(lián)，那么未來的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要實(shí)現(xiàn)的是所有物品的互聯(lián)，徹底打通虛擬世界與現(xiàn)實(shí)世界之間的壁壘。
二、物聯(lián)網(wǎng)將輸出更智能的生活方式
物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)對象可劃分為政府、企業(yè)、消費(fèi)者三類，并圍繞這三類不同群體衍生出多樣化應(yīng)用，創(chuàng)造巨大社會價值。
面向政府的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用涵蓋公共資源管理、智能交通、平安城市、智慧政務(wù)等。
目前，中國、美國等主要國家政府對物聯(lián)網(wǎng)的訴求主要都是為了解決日益緊張的能源消耗、污染問題、城市安全問題，因此，未來智能交通、智能抄表、智能路燈等涉及城市生活方面的相關(guān)應(yīng)用將是發(fā)展重點(diǎn)。
面向企業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用包括工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能等。
企業(yè)可將設(shè)備連接到云端進(jìn)行統(tǒng)一管理，并從生產(chǎn)制造、物流、銷售、售后數(shù)據(jù)中尋找提升運(yùn)營效率、降低成本、提升銷量等重要商業(yè)問題。未來，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)可進(jìn)一步進(jìn)化到借助機(jī)器學(xué)習(xí)來解決問題。
面向消費(fèi)者的物聯(lián)網(wǎng)涉及車聯(lián)網(wǎng)、可穿戴設(shè)備、智能家居和復(fù)雜娛樂等。
目前，車聯(lián)網(wǎng)以導(dǎo)航、遠(yuǎn)程信息采集、車載系統(tǒng)升級為主。未來隨著車載娛樂系統(tǒng)、ADAS、無人駕駛的普及，車載智能硬件有望實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)一體化管理。而在智慧社區(qū)和智能家居領(lǐng)域，平安社區(qū)和平安家庭有望取得突破。原有小區(qū)視頻監(jiān)控系統(tǒng)可擴(kuò)展為物聯(lián)網(wǎng)平臺，結(jié)合家庭傳感器、可穿戴設(shè)備、社區(qū)出入口管理系統(tǒng)，為現(xiàn)代化的社區(qū)管理提供基礎(chǔ)設(shè)施解決方案。在發(fā)生非法入侵，火災(zāi)、燃?xì)庑孤┑犬惓Ｇ闆r時，智能傳感器會發(fā)出報警信號，并通過家庭中心將信號傳至小區(qū)物業(yè)管理中心、報警中心和居民手機(jī)上，通知安保人員及時趕到現(xiàn)場處理。
三、一個全新的智能世界正向我們走來
近年來，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模呈現(xiàn)快速上升之勢，已從2013年的1.9萬億美元上升至2016年的3.2萬億美元。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與可用連接數(shù)密切相關(guān)。預(yù)計到2020年，連接數(shù)將達(dá)到260億(智能手機(jī)90億，可穿戴設(shè)備100億，M2M連接70億)，潛在市場規(guī)模將超過7萬億美元。
目前，我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)空間格局已經(jīng)形成分別以北京、上海、深圳、重慶為核心的環(huán)渤海、長三角、珠三角、中西部地區(qū)四大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。由于我國擁有大的電子消費(fèi)市場與工業(yè)規(guī)模，物聯(lián)網(wǎng)在我國有著光明前景。2014年我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的市場規(guī)模達(dá)到6000億元，2018年9月，在無錫舉行的世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會上，一份《2017-2018中國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展年度報告》作為一項重要成果重磅發(fā)布。在這份報告中，“我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破萬億”這個數(shù)字非常亮眼，年復(fù)合增長率超過25%。
物聯(lián)網(wǎng)幾乎涵蓋了整個國民經(jīng)濟(jì)的方方面面，其中九個主要應(yīng)用領(lǐng)域市場產(chǎn)值大，分別為：智能汽車，包括無人駕駛與車聯(lián)網(wǎng)等；智慧城市，包括公共健康與交通運(yùn)輸?shù)?；智慧物流，包括智慧運(yùn)輸與商業(yè)導(dǎo)航等；智能護(hù)理，包括輔助健康與健身等；智慧辦公，包括運(yùn)營優(yōu)化與運(yùn)營安全等；智慧零售，包括自動結(jié)賬等；智慧工廠，包括智能操作與設(shè)備佳化等；智慧能源，包括能源互聯(lián)網(wǎng)等；智慧家庭，包括家事自動化與家庭安全等。
物聯(lián)網(wǎng)的建立離不開傳感器應(yīng)用的普及。近年來，內(nèi)置傳感器的新硬件紛來沓至。從VR/AR頭戴式設(shè)備、智能手環(huán)、智能手表到無人駕駛汽車、無人機(jī)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，一個全新的智能世界正向我們走來。盡管這些新硬件的銷售數(shù)量級并不能算大，而且都是獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)連接，有些甚至還可以說是“中看不中用”，但這卻意味著傳感器的子網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)狀擴(kuò)張已經(jīng)開始。假以時日，各類硬件的子網(wǎng)絡(luò)融合成一個大網(wǎng)絡(luò)可以期待。隨著基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)容量提升和各種設(shè)備的智能化，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將在未來幾年迎來快速發(fā)展期。
1、大數(shù)據(jù)的關(guān)鍵在于分享
大數(shù)據(jù)的類型大致可分為三類：
傳統(tǒng)企業(yè)數(shù)據(jù)(Traditional enterprise data)：包括 CRM systems的消費(fèi)者數(shù)據(jù)，傳統(tǒng)的ERP數(shù)據(jù)，庫存數(shù)據(jù)以及賬目數(shù)據(jù)等。
機(jī)器和傳感器數(shù)據(jù)(Machine-generated /sensor data)：包括呼叫記錄(Call Detail Records)，智能儀表，工業(yè)設(shè)備傳感器，設(shè)備日志(通常是Digital exhaust)，交易數(shù)據(jù)等。
社交數(shù)據(jù)(Social data)：包括用戶行為記錄，反饋數(shù)據(jù)等。如Twitter，F(xiàn)acebook這樣的社交媒體平臺。
從理論上來看：所有產(chǎn)業(yè)都會從大數(shù)據(jù)的發(fā)展中受益。但由于數(shù)據(jù)缺乏以及從業(yè)人員本身的原因，、第二產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度相對于第三產(chǎn)業(yè)來說會遲緩一些。
大數(shù)據(jù)的關(guān)鍵在于分享。我國智慧城市發(fā)展的一個瓶頸在于信息孤島效應(yīng)，各政府部門間不愿公開、分項數(shù)據(jù)，這就造成數(shù)據(jù)之間的割裂，無法產(chǎn)生數(shù)據(jù)的深度價值。關(guān)于這一問題，一些政府部門也有清醒的認(rèn)識，開始尋求解決方案，這是受自身的需求驅(qū)動的。比如，一些政府部門原來不愿分享自己的數(shù)據(jù)，但現(xiàn)在開始尋求數(shù)據(jù)交換伙伴，因為他們逐漸意識到單一的數(shù)據(jù)是沒法發(fā)揮大效能的，部門之間相互交換數(shù)據(jù)已經(jīng)成為一種發(fā)展趨勢。同時，隨著各方面的發(fā)展及政策的推進(jìn)，很多以前不公開的數(shù)據(jù)也逐漸公開了，這對大數(shù)據(jù)的發(fā)展都是有力的支持。
2、大數(shù)據(jù)支撐智慧城市的發(fā)展
城市運(yùn)行體征是通過數(shù)據(jù)進(jìn)行量化表現(xiàn)出來的，但這些數(shù)據(jù)散亂在政府的各個部門中。 政府部門做的每一個決策都需要長期的調(diào)研，調(diào)研的資料來源于政府部門運(yùn)行、城市運(yùn)行的長期積累。政府信息化的高速發(fā)展已使政府產(chǎn)生了幾百TB的數(shù)據(jù)。但數(shù)據(jù)本身沒有任何意義，只有經(jīng)過一定的系統(tǒng)分析之后，才能發(fā)揮數(shù)據(jù)的價值。智慧城市的每一個細(xì)節(jié)都會產(chǎn)生龐大的數(shù)據(jù)，同時，智慧城市的運(yùn)行基礎(chǔ)也來源于對大數(shù)據(jù)的深度分析。
大數(shù)據(jù)表面是一系列靜態(tài)的數(shù)據(jù)堆砌，但其實(shí)質(zhì)是對數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)雜的分析之后得出一系列規(guī)律的動態(tài)過程。政府部門本身沒有去做這樣的事，這就需要企業(yè)對其進(jìn)行支撐。城市運(yùn)行體征的管理也需要大數(shù)據(jù)的推動。大數(shù)據(jù)在反映城市運(yùn)行體征的時候，并不需要了解城市部門的主要業(yè)務(wù)及運(yùn)作流程，單純從數(shù)據(jù)的角度出發(fā)，通過計算機(jī)軟件分析之后，數(shù)據(jù)就能得出一些規(guī)律，不關(guān)乎業(yè)務(wù)，不關(guān)乎結(jié)果，但能完全反映出數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)性。從大數(shù)據(jù)的角度出發(fā)，驅(qū)動城市運(yùn)行體征發(fā)展，是一個可以在決策前段刨出人力的純計算機(jī)運(yùn)作模式，這樣的好處是運(yùn)作的量化和規(guī)范化。
大數(shù)據(jù)驅(qū)動下的智慧城市，關(guān)乎每個人的生活。普遍的例子就是天氣預(yù)報，以前的天氣預(yù)報只會預(yù)測一下天氣，但現(xiàn)今的天氣預(yù)報會告訴公眾更多的信息，如氣象指數(shù)、空氣污染指數(shù)、穿衣指數(shù)、驅(qū)車安全指數(shù)等，甚至是否有利于運(yùn)動，對發(fā)型及妝容的影響都有說明。這是能讓普通百姓切身體會的智慧生活，未來，教育、交通等關(guān)乎人們衣食住行的方方面面都會變得智慧起來。
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