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新發(fā)產(chǎn)品更多
無人機市場進入成長期 巨變和重塑同時進行
2018年08月02日 11:35:21來源:中國安防展覽網(wǎng)整理點擊量:44033
導(dǎo)讀當前,新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革正如火如荼地進行,無人機領(lǐng)域是大熱點之一。無人機不僅擁有使用便利、成本較低、人員風(fēng)險小、機動性能好等優(yōu)點,而且在許多特定場景中更是具備獨特的應(yīng)用優(yōu)勢。
  【中國安防展覽網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】 當前,新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革正如火如荼地進行,無人機領(lǐng)域是大熱點之一。無人機不僅擁有使用便利、成本較低、人員風(fēng)險小、機動性能好等優(yōu)點,而且在許多特定場景中更是具備獨特的應(yīng)用優(yōu)勢。
 
  近年來, 從國家到地方,各相關(guān)部門積極推進無人機產(chǎn)業(yè)安全有序發(fā)展。2017年5月16日中國民用航空局空器適航審定司發(fā)布《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》,2017年8月9日,中國民用航空局運輸司發(fā)文就《民用無人駕駛航空器從事經(jīng)營性飛行活動管理辦法(暫行)》征求意見。2017年12月14日工信部發(fā)布《促進新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2018-2020年)》重點培育無人機等八大類產(chǎn)品,12月22日發(fā)布《關(guān)于促進和規(guī)范民用無人機制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》。2018年1月國務(wù)院、中央軍委空中交通管制委員會辦公室組織起草了《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例(征求意見稿)》。中國民用航空局發(fā)布的《民用無人駕駛航空器經(jīng)營性飛行活動管理辦法(暫行)》,2018年6月1日起實施,無人駕駛航空器開展航空噴灑(撒)、航空攝影、空中拍照、表演飛行等作業(yè)類和無人駕駛航空器駕駛員培訓(xùn)類的經(jīng)營活動適用于本辦法。
 
  目前,伴隨著民用無人機產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,我國國內(nèi)關(guān)于無人機駕駛員的培訓(xùn)市場發(fā)展迅速。參照民用有人飛機的從業(yè)人員資質(zhì)管理體系,民用無人機分為固定翼、多旋翼、穿越機等類型,其產(chǎn)業(yè)鏈條中的開發(fā)研制工程師、維修技術(shù)工程師、行業(yè)應(yīng)用工程師等工種,也應(yīng)通過“理論+實操”的培訓(xùn)模式,采用單技能與多技能相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式,推出針對能源、安防、搜救、影視、植保等各應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)域的無人機培訓(xùn)課程,提供飛手入門、行業(yè)進階和創(chuàng)新應(yīng)用等培訓(xùn),進一步完善無人機教育培訓(xùn)市場,讓更多的無人機愛好者及從業(yè)者認識無人機法律法規(guī),創(chuàng)建安全有序的飛行環(huán)境,同時解決社會就業(yè)問題和職業(yè)教育問題,并針對青少年進行實踐與航空知識教育,努力打造無人機應(yīng)用技能認證體系,以促進無人機行業(yè)安全、健康有序發(fā)展。
 
  據(jù)無人駕駛車輛系統(tǒng)協(xié)會估計,新興的無人機技術(shù)領(lǐng)域?qū)⒃诜秶鷥?nèi)創(chuàng)造100000個工作崗位,并將于2025產(chǎn)生820億美元的經(jīng)濟效益。另據(jù)國家工信部統(tǒng)計,我國到2018年需要的無人機操作維護等專業(yè)人才可達20萬人,整個產(chǎn)業(yè)鏈需求可達500萬人。
 
  當前,我國無人機產(chǎn)業(yè)雖然比較火熱,但是應(yīng)用范圍有限,商業(yè)開發(fā)和私人使用的市場亟待加強。國內(nèi)無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到政策、法規(guī)、市場、應(yīng)用等諸多方面的制約現(xiàn)實,呈現(xiàn)無人機用戶“用不了、用不起、用不好”的現(xiàn)象。根據(jù)調(diào)研情況來看,我國無人機行業(yè)面臨著諸多發(fā)展障礙,比如還有很多技術(shù)難題待解決。
 
  接下來很長一段時間,無人機行業(yè)還需做好加強技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新。目前的無人機產(chǎn)品故障率高,無法保證穩(wěn)定性、良品率和適應(yīng)性,無人機關(guān)鍵技術(shù)水平難突破,其研發(fā)能力還需加強。由于無人機的技術(shù)并不成熟,性能不穩(wěn)定,無人機的智能性并不能滿足使用需求,這成為制約商業(yè)應(yīng)用的核心問題,阻礙著更多的市場需求釋放。無人機企業(yè)應(yīng)該組建自身的研發(fā)團隊,加強研究創(chuàng)新力量,真正掌握核心技術(shù)。
 
  無人 機行業(yè)不僅需要技術(shù)的創(chuàng)新,還要圍繞行業(yè)應(yīng)用市場的實際需求和用戶的具體要求,積極探索商業(yè)模式來實施化的運營服務(wù)。隨著民用無人 機市場的升溫,擴大而衍生出的無人 機運營企業(yè)產(chǎn)業(yè)服務(wù)主要包括飛行服務(wù)、租賃服務(wù)、維修保養(yǎng)服務(wù)、培訓(xùn)服務(wù)、金融保險服務(wù)和大數(shù)據(jù)服務(wù)等。無人 機飛行服務(wù)包括特定應(yīng)用領(lǐng)域的專業(yè)應(yīng)用服務(wù),現(xiàn)在國內(nèi)已有專業(yè)有無人 機航拍公司、無人 機植保公司等,客戶不用購置專業(yè)機型和訓(xùn)練飛手,根據(jù)工作實際需求購置無人 機服務(wù)來完成目標任務(wù);伴隨著消費級市場的火熱與工業(yè)級市場的拓展,無人 機研發(fā)操作培訓(xùn)、維修保養(yǎng)服務(wù)與金融保險服務(wù)也擁有較大市場空間;無人 機作為空中的數(shù)據(jù)端口,針對不同行業(yè)進行數(shù)據(jù)采集、傳輸和存儲、提取、分析和展現(xiàn),為用戶提供更、更強大的數(shù)據(jù)流服務(wù)。
 
  結(jié)語:隨著無人機行業(yè)的快速發(fā)展,消費級無人機市場已經(jīng)進入成長期,國內(nèi)無人機研制領(lǐng)域原有的競爭格局漸被打破,市場格局正處于巨變和重塑的過程中。工業(yè)級無人機市場,還在前期探索期,快速成長還有待全行業(yè)的共同努力。
 
  (本文據(jù)宇辰網(wǎng)、電子發(fā)燒友網(wǎng)、民航資源網(wǎng)、慧聰安防網(wǎng)、中國新聞網(wǎng)、前瞻網(wǎng)、機器人前沿信息整理)
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