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韓國智慧新城發(fā)展現(xiàn)狀曝光 當(dāng)?shù)鼐用穹Q是“鬼城”
2018年03月28日 09:07:48來源：環(huán)球網(wǎng)點擊量：38684
導(dǎo)讀在范圍內(nèi)看，智慧城市建設(shè)仍處試驗階段，典型的成功案例不多，歐洲和亞洲是智慧城市建設(shè)較為積極的地區(qū)。尤其是韓國推出了很多智慧城市發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃和政策，韓國的松島新城就是這些規(guī)劃當(dāng)中的一個典型新興城市
　　【中國安防展覽網(wǎng) 新聞】在范圍內(nèi)看，智慧城市建設(shè)仍處試驗階段，典型的成功案例不多，歐洲和亞洲是智慧城市建設(shè)較為積極的地區(qū)。尤其是韓國推出了很多智慧城市發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃和政策，韓國的松島新城就是這些規(guī)劃當(dāng)中的一個典型新興城市，一度被稱之為智慧城市發(fā)展*，不過如今這個*城市發(fā)展的如何了呢？
 
　　松島新城面積1,500英畝，大約相當(dāng)于曼哈頓市區(qū)，將成為自由貿(mào)易和商務(wù)中心，其涉及人口將達(dá)到世界人口的三分之一。新城建設(shè)完工后，“松島新城”的社區(qū)、醫(yī)院、公司和政府機(jī)構(gòu)將實現(xiàn)信息共享;數(shù)字技術(shù)深入住戶房屋、街道和辦公大樓，像一張無形的大網(wǎng)把城市支端末節(jié)連為一體。 只需一張智能卡，居民就能輕松完成付款，查詢醫(yī)療記錄和開門等等一系列瑣事，人們的生活將變得非常便利。
 
　　這是能查詢到的與松島智慧城市的發(fā)展介紹。然而目前的狀況卻是，不規(guī)則的高層建筑與沼澤地混雜在一起，Shim Jong-rae搖搖頭，道出了很多當(dāng)?shù)厝藢@個城市的看法——這就是一個“鬼城”。
 
　　過去的十多年來，城市規(guī)劃者一直都在研究這個號稱為世界上個完全的智慧城市，與人口密集的首爾相反，這個從黃海填海造出的面積600多公頃的土地上，為生活的30多萬的居民提供了一種新的思維方式。
 
　　“這里的所有空間都會用網(wǎng)絡(luò)和高科技控制系統(tǒng)聯(lián)系起來。在這里將有智能家，智能商店，智能學(xué)校，醫(yī)院和銀行。所有的日常雜事都能依靠高科技IT技術(shù)幫你自動完成。”
 
　　開發(fā)商和政府構(gòu)想要在這里建立一個“無車”城市，城市規(guī)劃了40%的綠色空間和幾十公里的騎行路線。高科技無處不在，沒有垃圾車，垃圾由空氣作用力被“吸出”房屋，而后用于發(fā)電。數(shù)字化的先進(jìn)公寓，可以與鄰居視頻聊天，智慧交通系統(tǒng)控制交通流，從開門這樣的小事到去大學(xué)完成課業(yè)都可以遠(yuǎn)程搞定。
 
　　理想很豐滿，然后現(xiàn)實往往很骨感，從有概念開始到現(xiàn)在已經(jīng)10多年時間，城市建設(shè)還不足四分之一，居民也僅有7萬人，荒廢的土地和隨機(jī)的大規(guī)模開發(fā)形成了一個奇怪的組合，居民沒有遷入，企業(yè)也沒有多少入駐，公共交通更是苦不堪言，這里與首爾中心城區(qū)的交通需要2個小時。
 
　　對于這樣的一個大城市來說，街道、人行道、自行車道、貨架都出奇的空曠，沒有任何的文化氣息，沒有博物館、劇院僅有一座電影院，周末自行車架都是空的，顯得格外的荒涼，甚至有評論說，這里像切爾諾貝利一樣的空虛。
 
　　現(xiàn)在這個城市改變了策略，準(zhǔn)備建設(shè)一個龐大的“美國小鎮(zhèn)”試圖吸引美國人前來，拯救這個價值400億美元的項目，規(guī)劃者標(biāo)榜了有未來色彩的技術(shù)、美國式教育的清潔生活和豪華公寓，負(fù)責(zé)美國城市項目的房地產(chǎn)咨詢公司KOAM，向韓國人聚集的美國城市推銷這個項目，收到了超過1000份意向書，成功了吸引了包括紐約州里大學(xué)、喬治梅森大學(xué)等大學(xué)的青睞。
 
　　KOAM表示其主要目標(biāo)是那些40多年前離開韓國去做美國夢的群體，不過松島城的土著居民Shim Jong-rae卻講述了完全不同的情況，“高昂的生活成本，正在讓居民們搬回首爾，雖然這座城市，圍繞外國人而規(guī)劃建設(shè)，有很多學(xué)校、醫(yī)院和很便利的設(shè)施，但是都太貴了，也許未來會發(fā)展的不錯，不過當(dāng)前很多人正在開始離開這個城市，如果這里的生活成本降下來，松島本可能成為韓國好的城市，但是現(xiàn)在發(fā)展停滯了很多。”
 
　　就像松島城的大多數(shù)項目已于，美國小鎮(zhèn)的建設(shè)進(jìn)度也落后于原定計劃。這座城市的完工日期已經(jīng)被一拖再拖，開始計劃在2015年完工，后來是2018年，現(xiàn)在已經(jīng)改到了2022年。
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