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天津交管局：2018年交通管理工作要點(diǎn)
2018年03月13日 09:39:46來源：智慧交通點(diǎn)擊量：52524
導(dǎo)讀近日，天津交管局印發(fā)《2018年交通管理工作要點(diǎn)》，對城市道路交通管理工作作出部署，要求找準(zhǔn)新時(shí)代天津城市道路交通管理工作的新定位，聚焦人民群眾對交通出行和交管服務(wù)的新期待，嚴(yán)格執(zhí)法保秩序、系統(tǒng)優(yōu)化促暢通、創(chuàng)新理念謀改革，實(shí)現(xiàn)治理能力全面提升，擁堵指數(shù)持續(xù)下降。
　　【中國安防展覽網(wǎng) 城市在線】近日，天津交管局印發(fā)《2018年交通管理工作要點(diǎn)》，對城市道路交通管理工作作出部署，要求找準(zhǔn)新時(shí)代天津城市道路交通管理工作的新定位，聚焦人民群眾對交通出行和交管服務(wù)的新期待，嚴(yán)格執(zhí)法保秩序、系統(tǒng)優(yōu)化促暢通、創(chuàng)新理念謀改革，實(shí)現(xiàn)治理能力全面提升，擁堵指數(shù)持續(xù)下降。
 
　　一、嚴(yán)格治理、科學(xué)管理、形成長效，推進(jìn)大整治全面深化
 
　　(一)深化道路交通秩序大整治。充分發(fā)揮交管主力軍作用，綜合運(yùn)用多種執(zhí)法手段，保持秩序整治嚴(yán)管常態(tài)化，持續(xù)開展全市和區(qū)域性集中治理行動，嚴(yán)管嚴(yán)查各類交通違法行為，形成強(qiáng)大震懾力。用好執(zhí)勤執(zhí)法力量、志愿者等社會力量、共享單車等企業(yè)力量，進(jìn)一步規(guī)范非機(jī)動車、行人交通秩序，全面提升遵法率。完善聯(lián)合執(zhí)法長效機(jī)制，齊抓共管解決交通堵點(diǎn)、秩序亂點(diǎn)難題。拓展交通違法舉報(bào)渠道，實(shí)施正向引導(dǎo)激勵(lì)，廣泛發(fā)動社會力量共同參與交通治理。
 
　　(二)大力整治靜態(tài)交通秩序。落實(shí)市政府20項(xiàng)民心工程部署，全面規(guī)范道路停車秩序，逐步撤除主干道、窄路雙側(cè)及4米以下人行道的停車泊位，完善配套管理設(shè)施。會同交通運(yùn)輸部門建管并舉，盤活老舊小區(qū)、支次道路停車資源，推動各區(qū)政府科學(xué)確定停車標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿，實(shí)施差異化停車收費(fèi)，緩解停車供需矛盾。著力打造100條停車秩序示范路、10個(gè)停車秩序示范街區(qū)，嚴(yán)查嚴(yán)管，示范。
 
　　(三)全面建成應(yīng)用“兩類設(shè)施”。推進(jìn)交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化建設(shè)，中心城區(qū)重點(diǎn)道路平交路口設(shè)施控制率達(dá)到100%，交通指路標(biāo)志層次清晰、信息明確、系統(tǒng)連續(xù)，其它各區(qū)事故多發(fā)路段交通設(shè)施基本完善。加快交管科技設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)交通信號區(qū)域協(xié)調(diào)控制中心城區(qū)全覆蓋，其它各區(qū)有效覆蓋，燈控路口、重點(diǎn)路段的電子警察及高速公路高清視頻監(jiān)控覆蓋率達(dá)到100%，形成智能化交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模。健全交通設(shè)施移交接管機(jī)制，實(shí)現(xiàn)設(shè)施全生命周期管理維護(hù)。
 
　　(四)科學(xué)組織緩解交通擁堵。大力實(shí)施文明暢通工程，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，聯(lián)合專業(yè)單位精細(xì)實(shí)施學(xué)校、醫(yī)院、商業(yè)集中地區(qū)等熱點(diǎn)區(qū)域和擁堵點(diǎn)段交通組織和優(yōu)化治理?？茖W(xué)實(shí)施地鐵線路、雨污合流制改造等重點(diǎn)工程交通組織。推進(jìn)153公里公交專用道建設(shè)，形成中心城區(qū)主干路網(wǎng)全覆蓋的公交專用道網(wǎng)絡(luò)。完善交通隔離設(shè)施，增設(shè)非機(jī)動車專用道，實(shí)現(xiàn)人車分離，保障非機(jī)動車通行權(quán)益。
 
　　二、情指融合、數(shù)據(jù)主導(dǎo)、扁平調(diào)度，建立信息化警務(wù)新模式
 
　　(五)構(gòu)建實(shí)戰(zhàn)警務(wù)管理體系。招標(biāo)專業(yè)機(jī)構(gòu)科學(xué)規(guī)劃頂層設(shè)計(jì)，立足實(shí)戰(zhàn)優(yōu)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，服務(wù)分析決策。整合提升控制、情報(bào)“兩個(gè)中心”功能，強(qiáng)化資源橫向縱向整合，構(gòu)建情報(bào)主導(dǎo)、情指融合、情勤對接的一體化指揮工作模式。推動警務(wù)工作由“事后被動查證”向“事前主動預(yù)防”轉(zhuǎn)變，形成依托數(shù)據(jù)、聯(lián)動、化打擊的交通治理新模式。
 
　　(六)全面搭建數(shù)據(jù)情報(bào)體系。跨警種、跨部門共享融合數(shù)據(jù)，積累數(shù)據(jù)資源。綜合運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算手段，常態(tài)化開展違法行為分析，建立專項(xiàng)違法打擊數(shù)據(jù)模型，固化戰(zhàn)術(shù)技法。組建各部門情報(bào)信息專班，挖掘數(shù)據(jù)分析研判潛能，形成數(shù)據(jù)模型研究、使用、調(diào)整、固化、推廣的情報(bào)鏈條，服務(wù)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用。
 
　　(七)升級扁平指揮調(diào)度體系。推進(jìn)兩級指揮平臺建設(shè)，優(yōu)化統(tǒng)籌應(yīng)急處突、信息發(fā)布、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)事件檢測、路況感知智能化。警務(wù)決策機(jī)制由“業(yè)務(wù)驅(qū)動”向“數(shù)據(jù)預(yù)測”轉(zhuǎn)變，縮短指揮響應(yīng)，提升處警效率，實(shí)現(xiàn)交通擁堵、突發(fā)事件的迅速有效處置。完善一條綠色通道、兩級應(yīng)急指揮部、三支應(yīng)急隊(duì)伍、四個(gè)管控圈、五類保障機(jī)制的應(yīng)急處突體系，提升突發(fā)事件應(yīng)急處置專業(yè)化水平。
 
　　(八)探索提升智能勤務(wù)體系。試行支隊(duì)、大隊(duì)勤務(wù)自主管理，利用可視化勤務(wù)系統(tǒng)對警力投向、投量實(shí)施管理。運(yùn)用移動網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，推行后臺取證、平臺預(yù)警、指揮調(diào)度同頻共振勤務(wù)模式。強(qiáng)化執(zhí)法單元建設(shè)，拓展指揮調(diào)度移動端功能，升級巡查車移動執(zhí)法平臺，推進(jìn)警用巡查車、執(zhí)法記錄儀、航拍器等實(shí)時(shí)圖像回傳和違法數(shù)據(jù)查詢系統(tǒng)建設(shè)，增強(qiáng)整體、區(qū)域及單兵協(xié)同作戰(zhàn)能力?？偨Y(jié)固化成功經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)用智能交通警衛(wèi)勤務(wù)系統(tǒng)，高標(biāo)準(zhǔn)圓滿完成夏季達(dá)沃斯論壇交通安保任務(wù)。組建新五區(qū)交警機(jī)動隊(duì)，實(shí)現(xiàn)交通應(yīng)急和違法查處快速響應(yīng)、快速處置，提高違法治理勤務(wù)實(shí)戰(zhàn)化、機(jī)動化水平。
 
　　三、深化改革、創(chuàng)新舉措、綜合施策，實(shí)現(xiàn)交管服務(wù)提檔升級
 
　　(九)豐富交通信息服務(wù)。加強(qiáng)交通流數(shù)據(jù)采集、交互、研判、發(fā)布。依托網(wǎng)頁、高德地圖、“掌上路路通”和“交管12123”手機(jī)APP、“天津交警”雙微平臺、LED交通誘導(dǎo)屏等多媒介提供交通信息服務(wù)，開展個(gè)性化交通信息訂制推送服務(wù)，提升交通誘導(dǎo)能力。
 
　　(十)便捷交通違法處理。豐富交通違法自助辦理渠道，開通支付寶自助裁繳、手機(jī)APP處理服務(wù)。拓展網(wǎng)絡(luò)支付渠道，增加支付寶、微信支付功能。增設(shè)違法處理窗口和工位，實(shí)行周末50%窗口辦公，應(yīng)用條碼讀取、人臉識別技術(shù)快速處理交通違法，實(shí)現(xiàn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。
 
　　(十一)拓展“互聯(lián)網(wǎng)+交管”應(yīng)用。整合服務(wù)端口，搭建集預(yù)約受理、業(yè)務(wù)辦理、實(shí)時(shí)繳費(fèi)、咨詢互動等于一體的“互聯(lián)網(wǎng)+”服務(wù)平臺，建設(shè)與網(wǎng)絡(luò)平臺互通的12123語音平臺。推廣交通事故互聯(lián)網(wǎng)在線快速處理系統(tǒng)，探索由“快處”向“快處+快賠”提檔。便捷審批管理，逐步實(shí)現(xiàn)全部通行證在線申領(lǐng)，實(shí)施占路施工網(wǎng)上預(yù)約、在線審核。
 
　　文章來源：《貫徹全國城市道路交通管理工作現(xiàn)場會?？返?2期
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