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海康威視無人機牽手國產(chǎn)化VTS 第三方平臺對接強勢落地
2017年12月25日 09:21:03來源:??禉C器人點擊量:45226
導(dǎo)讀12月18日,??低曅埴椣盗辛頍o人機在某港區(qū)碼頭起航,在此次海事任務(wù)應(yīng)用中,充分展現(xiàn)了對大范圍、多應(yīng)用場景的高適應(yīng)性,其續(xù)航久、載重大、掛載豐富的優(yōu)勢,達(dá)到某海事局項目驗收要求,順利完成交付。
  【中國安防展覽網(wǎng) 品牌專欄】12月18日,??低曅埴椣盗辛頍o人機在某港區(qū)碼頭起航,在此次海事任務(wù)應(yīng)用中,充分展現(xiàn)了對大范圍、多應(yīng)用場景的高適應(yīng)性,其續(xù)航久、載重大、掛載豐富的優(yōu)勢,達(dá)到某海事局項目驗收要求,順利完成交付。
  

▲??低曅埴椣盗辛頍o人機起航
 
  強強聯(lián)合完成系統(tǒng)融合
 
  此次杭州??低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司中國船舶重工集團南京鵬力科技集團有限公司合作,成功實現(xiàn)了海康威視雄鷹系列無人機與船舶交通管理系統(tǒng)(國產(chǎn)化VTS)的對接融合。該系統(tǒng)為中國船舶重工集團南京鵬力科技集團有限公司自主研發(fā),打破了國外船舶交通系統(tǒng)的壟斷,促進(jìn)了海事監(jiān)管模式從“汗水型”向“智慧型”轉(zhuǎn)變,為我國海事現(xiàn)代化建設(shè)以及海岸警戒系統(tǒng)的國產(chǎn)化發(fā)揮重要作用。
 
  實現(xiàn)海事監(jiān)控?zé)o盲區(qū)
 
  在此次項目應(yīng)用中,無人機系統(tǒng)機動靈活的特性、實時的船舶圖像和飛行數(shù)據(jù),彌補了現(xiàn)有海事系統(tǒng)平臺中固定點位相機的監(jiān)控盲區(qū),在緊急狀況下可在時間到達(dá)目標(biāo)水域,從而構(gòu)建起更為立體的視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。相應(yīng)地,通過搭載喊話器、拋物器等功能性掛載可在海事應(yīng)急救援中發(fā)揮重要作用。在這一聯(lián)動平臺的協(xié)助下,指揮中心可更合理地制定無人機巡檢航線、巡邏區(qū)域和定點檢查等任務(wù),統(tǒng)籌安排并實現(xiàn)遠(yuǎn)程作戰(zhàn)指揮。
 

▲某海事局指揮決策系統(tǒng)中??低暉o人機的拍攝畫面
 
  “監(jiān)”“控”一體的系統(tǒng)級解決方案
 
  該項目的成功,顛覆了以往無人機在海事應(yīng)用中“空中錄像機”的固有形象,聯(lián)合國產(chǎn)化VTS系統(tǒng)建立“監(jiān)”“控”一體的系統(tǒng)級解決方案,標(biāo)志著??低暉o人機在行業(yè)深度應(yīng)用又進(jìn)了一步。同時,更展現(xiàn)出無人機系統(tǒng)融入多產(chǎn)品管理平臺進(jìn)行聯(lián)動綜控的廣闊前景。
 
  ??低曅袠I(yè)級無人機
 
  依托海康威視視頻技術(shù)的積累,進(jìn)行跨技術(shù)領(lǐng)域的深度整合,以視頻圖像處理為核心、以產(chǎn)品安全為基石、以智能應(yīng)用為導(dǎo)向、以滿足行業(yè)需求為目標(biāo),自主研發(fā)了雄鷹系列無人機及保障低空空域安全的無人機干擾器,以豐富的產(chǎn)品為客戶提供有針對性的行業(yè)解決方案,立足安防,專注行業(yè)。
關(guān)鍵詞 ??低?/mark>無人機
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