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無(wú)人經(jīng)濟(jì)悄然升起 安防企業(yè)迎來(lái)新機(jī)遇
2017年12月12日 15:04:20來(lái)源：CPS中安網(wǎng)點(diǎn)擊量：35956
導(dǎo)讀隨著智能汽車(chē)的逐步發(fā)展，支撐智能汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)如監(jiān)控技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)、人工智能等都與安防有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系，有的甚至是安防技術(shù)在車(chē)輛上的直接應(yīng)用。有的專(zhuān)家認(rèn)為，無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展，將會(huì)為安防企業(yè)帶來(lái)新一輪的機(jī)遇，而這，也是大華、?？档劝卜来罄袀儗⒛抗饷闇?zhǔn)無(wú)人駕駛市場(chǎng)的原因。
　　【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】“無(wú)人經(jīng)濟(jì)”在正悄然興起。當(dāng)下，“無(wú)人經(jīng)濟(jì)”產(chǎn)品正以使用便利、自助靈活的特點(diǎn)，為大眾帶來(lái)“無(wú)人經(jīng)濟(jì)”的新體驗(yàn)。
 
　　上周“深圳無(wú)人公交試運(yùn)營(yíng)”刷屏朋友圈。四臺(tái)搭載著“阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)”的智能公交車(chē)在深圳福田保稅區(qū)試運(yùn)行。據(jù)悉，該智能駕駛系統(tǒng)為一個(gè)整體解決方案，以國(guó)產(chǎn)、自主可控的智能駕駛技術(shù)為基礎(chǔ)，集人工智能、自動(dòng)駕駛、視覺(jué)計(jì)算等眾多黑科技為一體。在智能駕駛的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)還包括了客流統(tǒng)計(jì)分析、智慧調(diào)度、安全評(píng)估與應(yīng)急響應(yīng)、智能充電、智能維保等子系統(tǒng)。
 
　　隨著智能汽車(chē)的逐步發(fā)展，支撐智能汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)如監(jiān)控技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)、人工智能等都與安防有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系，有的甚至是安防技術(shù)在車(chē)輛上的直接應(yīng)用。有的專(zhuān)家認(rèn)為，無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展，將會(huì)為安防企業(yè)帶來(lái)新一輪的機(jī)遇，而這，也是大華、?？档劝卜来罄袀儗⒛抗饷闇?zhǔn)無(wú)人駕駛市場(chǎng)的原因。現(xiàn)階段，人工智能儼然已經(jīng)成為個(gè)行業(yè)炙手可熱的話題，“無(wú)人經(jīng)濟(jì)”的理念也不斷被人們提起，作為人工智能技術(shù)落地應(yīng)用較為成熟的行業(yè)，除無(wú)人駕駛外，一些與安防有著千絲萬(wàn)縷關(guān)系的無(wú)人行業(yè)也逐漸發(fā)展了起來(lái)。
 
　　無(wú)人零售
 
　　在剛結(jié)束的第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，阿里巴巴無(wú)人零售商店吸引了眾多觀眾的關(guān)注。自從亞馬遜推出Amazon Go以后，各路資本競(jìng)逐無(wú)人商店。在中國(guó)，也有十?dāng)?shù)家無(wú)人零售店在各大城市嶄露頭角。目前，無(wú)人商店已成為零售業(yè)的新趨勢(shì)。
 
　　在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)成為一種便利的工具，人們的購(gòu)物方式和支付方式都發(fā)生了巨大的轉(zhuǎn)變，無(wú)論是移動(dòng)支付還是無(wú)人零售，都離不開(kāi)智能安防產(chǎn)品和技術(shù)的保障。在無(wú)人零售商店中，自主感知及學(xué)習(xí)系統(tǒng)通過(guò)多路攝像頭和多傳感器融合技術(shù)，在非配合情況下，實(shí)現(xiàn)生物特征識(shí)別真實(shí)的人，識(shí)別用戶(hù)針對(duì)不同商品的購(gòu)物情緒，了解商品用戶(hù)反饋，進(jìn)一步優(yōu)化貨品陳列和貨品結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了“即買(mǎi)即走”無(wú)人值守、無(wú)人收銀的無(wú)人零售。
 
　　無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)
 
　　在2017年的CPSE安博會(huì)智能交通展館中，不少企業(yè)都帶來(lái)了無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)方案。近年來(lái)，隨著停車(chē)難問(wèn)題的日益加大，僅靠建設(shè)更多停車(chē)場(chǎng)來(lái)解決問(wèn)題是不夠的，停車(chē)場(chǎng)管理同樣需要重視。
 
　　融合了車(chē)牌識(shí)別技術(shù)、無(wú)人收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)、車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)、反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)、視頻采集、車(chē)輛檢測(cè)、識(shí)別結(jié)果智能分析、自動(dòng)報(bào)警等多種技術(shù)的無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)的出現(xiàn)，有效解決了識(shí)別、通行等問(wèn)題，在資金成本上，無(wú)人值守停車(chē)系統(tǒng)的應(yīng)用將大大減停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)成本，即減少了停車(chē)場(chǎng)管理的成本，又為車(chē)主提供了更便捷、智能的停車(chē)新體驗(yàn)。
 
　　無(wú)人機(jī)
 
　　近年來(lái)，隨著市場(chǎng)需求的不斷增長(zhǎng)和技術(shù)的不斷升級(jí)，性?xún)r(jià)比持續(xù)走高的無(wú)人機(jī)開(kāi)始開(kāi)始走向平民化，越來(lái)越多的無(wú)人機(jī)在為人們安全保駕護(hù)航的道路上展翅高飛。無(wú)人機(jī)運(yùn)用于安防監(jiān)控領(lǐng)域，利用攜帶的攝像機(jī)裝置可移動(dòng)、率、立體式等特點(diǎn)，展開(kāi)大規(guī)模航拍，實(shí)現(xiàn)了空中俯瞰的效果，讓視頻監(jiān)控的范圍不再固定于一處，視野比以往更加開(kāi)闊。除此之外，無(wú)人機(jī)在數(shù)字城市、城市規(guī)劃、消防救災(zāi)等方面都發(fā)揮了越來(lái)越重要的作用。
 
　　總結(jié)
 
　　無(wú)人工廠、無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)、無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛、無(wú)人零售……科學(xué)技術(shù)為人們帶來(lái)的改變是巨大的，對(duì)普通消費(fèi)者而言，這些新型的技術(shù)被不斷應(yīng)用在日常生活場(chǎng)景中，就像是在告訴人們“未來(lái)已來(lái)”。由于安防行業(yè)多年的技術(shù)積淀與數(shù)據(jù)積累，安企在智能化革命的這條路上，必然處于全行業(yè)優(yōu)勢(shì)。(原標(biāo)題：無(wú)人經(jīng)濟(jì)興起，安防行業(yè)如何切入？)
關(guān)鍵詞 無(wú)人機(jī)經(jīng)濟(jì)自動(dòng)駕駛
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