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　　【中國安防展覽網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】在環(huán)烏高速經(jīng)?？梢钥吹烬堥T架位置設(shè)置的測速抓拍探頭，為了躲避抓拍，個別駕駛員就采取了網(wǎng)上躲避測速抓拍的各種“妙招”，但是這些方法到底能不能躲開高速的測速抓拍系統(tǒng)呢?
 
　　帶著這些網(wǎng)傳的“妙招”近日，來到自治區(qū)公安廳交警總隊高等級公路支隊指揮中心，請警官覃淼揭秘指揮中心的測速系統(tǒng)到底是如何進(jìn)行抓拍的。
 
　　電子狗能否躲避測速抓拍?
 
　　電子狗根據(jù)感應(yīng)雷達(dá)波頻段不同，價格也不相同，低端的電子狗只能接收一個雷達(dá)波，或者感應(yīng)的雷達(dá)波到了200米左右才能感應(yīng)到測速雷達(dá)。有的電子狗是嵌入了一些程序，提前采集了一些點位測速的程序，到了該點位進(jìn)行報警。不管是哪種情況，電子狗想躲避所有的測速抓拍都是不可能的。
 
　　車速很快時探頭抓拍不到?
 
　　網(wǎng)傳“當(dāng)車速跑到180公里/小時以上，因為車速太快就抓拍不到了”，事實果真如此嗎?
 
　　覃淼表示:“從我們抓拍到的超速車輛來看，快的車速達(dá)到200公里/小時以上。也就是說，不是車速太快了就抓拍不到。我們的觸發(fā)線圈的觸發(fā)值非常高，并不會因為太快就會超過這個值，導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常運作。”
 
　　遮住“新A”和小圓點能躲避抓拍?
 
　　覃淼說:“我們的抓拍原理是抓拍圖片之后，通過圖片掃描牌照，然后摳圖后分析車牌號碼，和聚焦毫無關(guān)系。”打個比方，如果一輛車上掛的臨時牌照是紙質(zhì)的，通過測速探頭時，也可以觸發(fā)拍攝，這時候系統(tǒng)也完全可以拍攝清楚這張紙上的數(shù)字，并不需要用正式牌照上某個點聚焦。
 
　　遮擋號牌就能躲避抓拍?
 
　　現(xiàn)在一些地方可以買到金屬的數(shù)字磁鐵牌，貼在牌照上可以篡改牌照的一位數(shù)。覃淼說，經(jīng)過篡改后的車牌其實就是假牌。抓拍系統(tǒng)中有一項智能交通系統(tǒng)叫“慧眼”系統(tǒng)，就是針對假牌、套牌，抓拍到篡改后的車牌將會自動在數(shù)據(jù)庫比對。
 
　　比如一輛白色桑塔納轎車，車牌的尾號“1”被改成“2”，那么這個車牌可能已經(jīng)有人使用了，抓拍的這個車牌和登記的車型顯然不符，慧眼系統(tǒng)就會將信息推送到現(xiàn)場執(zhí)法民警的PDA終端上，呼叫下一個出口或者收費站的民警進(jìn)行攔停檢查。
 
　　為此，交警提示駕駛員，環(huán)烏高速的測速探頭已經(jīng)在吐烏大南線、北線、烏奎高速、東繞城高速、機場高速等路段全覆蓋，建議駕駛員出行時注意沿線的測速標(biāo)志牌，嚴(yán)格按照限速行駛，才能確保您和其他交通參與者安全出行。
 
　　環(huán)烏高速這樣抓拍超速
 
　　環(huán)烏高速抓拍超速主要采取點位測速和區(qū)間測速。點位測速就是在事故高發(fā)路段或惡劣天氣多發(fā)路段設(shè)置一個點位進(jìn)行測速抓拍。
 
　　區(qū)間測速則是同樣一個速度值的區(qū)域內(nèi)設(shè)置多處測速點位，后形成一個測速區(qū)間。由于限速值不同就不能構(gòu)成區(qū)間，因此需要設(shè)置點位測速，所以環(huán)烏高速設(shè)置的點位測速多于區(qū)間測速。