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當(dāng)共享單車遇上窄帶物聯(lián)網(wǎng) 開鎖速度將提高3倍
2017年10月23日 17:59:01來源:長(zhǎng)城安防網(wǎng)點(diǎn)擊量:33361
導(dǎo)讀從去年開始,共享單車如井噴一般出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)各大城市的大街小巷,摩拜、ofo、小藍(lán)、小鳴、騎唄、智享單車、優(yōu)拜等眾多共享單車公司進(jìn)入市場(chǎng)角逐。手機(jī)掃一掃車鎖自動(dòng)打開,這樣的場(chǎng)景已愈來愈被大家熟悉。不過,你注意到了嗎?有的共享單車開鎖速度比以前快了,使用者等待的時(shí)間正在變短,這都是因?yàn)檎瓗锫?lián)網(wǎng)——NB-IoT技術(shù)。
  【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 媒體導(dǎo)讀】 從去年開始,共享單車如井噴一般出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)各大城市的大街小巷,摩拜、ofo、小藍(lán)、小鳴、騎唄、智享單車、優(yōu)拜等眾多共享單車公司進(jìn)入市場(chǎng)角逐。手機(jī)掃一掃車鎖自動(dòng)打開,這樣的場(chǎng)景已愈來愈被大家熟悉。不過,你注意到了嗎?有的共享單車開鎖速度比以前快了,使用者等待的時(shí)間正在變短,這都是因?yàn)檎瓗?strong>物聯(lián)網(wǎng)——NB-IoT技術(shù)。
 

當(dāng)共享單車遇上窄帶物聯(lián)網(wǎng) 開鎖速度將提高3倍!
 
  窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)作為IoT領(lǐng)域的一項(xiàng)新興技術(shù),隨著產(chǎn)業(yè)鏈尤其是芯片技術(shù)的逐步成熟,同時(shí)在運(yùn)營(yíng)商的廣泛支持下,將其應(yīng)用于共享單車領(lǐng)域獲得了越來越多的共識(shí)。相比2G,窄帶物聯(lián)網(wǎng)具有廣覆蓋、多連接、低功耗、低成本等諸多特點(diǎn)。窄帶物聯(lián)網(wǎng)低功耗的特點(diǎn),使得共享單車不需要安裝人力發(fā)電裝置,僅用太陽(yáng)能電池板或自帶電池就可以滿足車輛用電需求;窄帶物聯(lián)網(wǎng)覆蓋范圍更廣的特點(diǎn),使得地下車庫(kù)、地下室等偏僻位置的單車可接收到信號(hào),保證車輛持續(xù)在線;窄帶物聯(lián)網(wǎng)方案具有低成本優(yōu)勢(shì),可大大降低整車設(shè)計(jì)成本。
 


  對(duì)于NB-iot在共享單車出行上帶來的變化,通信技術(shù)專家指出,NB-IoT超強(qiáng)信號(hào)大大減少用戶開鎖、結(jié)單的時(shí)間,收到密碼僅需2秒,而基于GSM技術(shù)的2G通訊,通過發(fā)送短信將密碼傳到用戶手機(jī),以實(shí)現(xiàn)掃碼解鎖,而該方式平均開鎖時(shí)間長(zhǎng)達(dá)6.81秒。相比之下,NB-IoT技術(shù)讓用戶收到密碼、結(jié)束訂單的時(shí)間縮短2/3以上,減少用戶在室外等待的時(shí)間,大大提升開鎖體驗(yàn)。而其信號(hào)穿墻性遠(yuǎn)超現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò),即使深處地下停車場(chǎng),也能順利開關(guān)鎖。此外,NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)鎖工作時(shí)峰值電流僅為現(xiàn)有智能鎖1/7,單次使用平均電流不足現(xiàn)有智能鎖1/2,就單次騎行功耗而言,NB-IoT僅為當(dāng)前GSM的一半。
 
  據(jù)預(yù)測(cè),到2020年共享單車保有量中性估計(jì)在1500萬輛以上,由此帶來的窄帶物聯(lián)網(wǎng)等通信模塊一次性需求將超過10億元,而隨著產(chǎn)品的更新?lián)Q代,還將帶來更大規(guī)模市場(chǎng)需求。
關(guān)鍵詞 物聯(lián)網(wǎng)共享單車
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