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深圳交警與海康威視“聯(lián)合實驗室”正式揭牌
——全國視頻實景指揮作戰(zhàn)平臺來了
2017年10月12日 11:05:13來源：中國安防展覽網(wǎng)點擊量：45530
導(dǎo)讀10月10日下午，深圳交警與海康威視宣布成立聯(lián)合實驗室，雙方擬在可視化、視頻分析、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域開展深度合作，不斷挖掘?qū)崙?zhàn)需求，積極探索新型應(yīng)用場景，打造大公安背景下的“深圳版”新一代交警實戰(zhàn)應(yīng)用體系。
　　【中國安防展覽網(wǎng) 品牌專欄】 10月10日下午，深圳交警與?？低曅汲闪⒙?lián)合實驗室，雙方擬在可視化、視頻分析、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域開展深度合作，不斷挖掘?qū)崙?zhàn)需求，積極探索新型應(yīng)用場景，打造大公安背景下的“深圳版”新一代交警實戰(zhàn)應(yīng)用體系。
 


　　一個是全國交警科技信息化建設(shè)的*，一個是安防行業(yè)的高科技企業(yè)；強強聯(lián)合，會擦出哪些火花呢?
 
　　1、打造智能化實景系統(tǒng)
 
　　目前，深圳交警指揮系統(tǒng)已更新至第四代，即“4ks指揮作戰(zhàn)平臺”。
 
　　名字含義：
 
　　“4”代表了第四代指揮體系，“4K”既代表了其融入了4K分辨率的前端視頻和后端高分展示，也代表了4key 4項關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用：
 
　　Key1：端到端的全高清方案，全4K分辨率交通指揮系統(tǒng)發(fā)展方向。
 
　　Key2：基于實景視頻地圖的作戰(zhàn)方案，顛覆現(xiàn)有的GIS菜單式平臺架構(gòu)與指揮調(diào)度模式。
 
　　Key3：基于深度學(xué)習的前后端一體化深度智能應(yīng)用。
 
　　Key4：基于AR/VR的全新的警務(wù)工作創(chuàng)新應(yīng)用與創(chuàng)新體驗。
 
　　“s”代表深圳，有“深眸采集、深腦運算、深智效果”之意。深眸是基于天眼、停車場、油站、移動卡口等車牌識別功能的立體感知;深腦是基于深度學(xué)習的后端圖像、視頻結(jié)構(gòu)化、二次識別、以圖搜圖等的運算體系;深智是基于視頻深腦運算得出的AI深度智能信息，用于支撐各項交通管控實戰(zhàn)應(yīng)用。
 

圖 4ks指揮作戰(zhàn)平臺
 

圖 傳統(tǒng)指揮平臺
 
　　4ks指揮作戰(zhàn)平臺是國內(nèi)個視頻實景地圖指揮作戰(zhàn)平臺!
 
　　與傳統(tǒng)指揮系統(tǒng)顯示的靜態(tài)二維地圖相比，4ks指揮作戰(zhàn)平臺大的特點是將二維地圖視頻實景化，系統(tǒng)畫面呈現(xiàn)出來的是基于路面實景的視頻圖像，在這個圖像的基礎(chǔ)上，進一步疊加卡口、電警、停車場、誘導(dǎo)屏、道路視頻、建筑物信息6項內(nèi)容，未來還將進一步疊加路況、紅綠燈等18項內(nèi)容。4ks指揮作戰(zhàn)平臺將構(gòu)建起一個全天候、立體化、化的視頻實景地圖指揮作戰(zhàn)體系，將在指揮調(diào)度、情報研判、交通分析等方面開展深度應(yīng)用。系統(tǒng)清晰度可達4k,即1080p的4倍!在這一分辨率下，配合球機的3D定位，甚至可以看清300米之外車輛的車牌號!
 
　　2、移動拍照開啟第三只“天眼”
 
　　目前，深圳交警的“天眼”系統(tǒng)囊括了來自卡口、電警、監(jiān)控視頻等的數(shù)據(jù)，覆蓋面廣泛，但因硬件無法移動這一特點，始終存在拍照死角問題，導(dǎo)致違法識別困難。
 
　　為了彌補這一缺點，11月中旬起，深圳交警將在全市700輛制式警車、2300輛鐵騎上部署行車記錄儀及車載終端等設(shè)備。3000輛車將在城市間穿梭，車輛快速移動過程中，行車記錄儀、車載終端等設(shè)備能夠在1秒內(nèi)快速抓拍前方15米內(nèi)車輛并完成車牌識別，像素可達200萬，清晰度達1080p。移動式拍照取證力爭在路面上拍到車輛在不同場景、不同角度的特征，以解決固定式硬件帶來的拍照死角問題。一旦發(fā)現(xiàn)布控車輛，執(zhí)勤民警能時間獲悉信息。
 

圖 擬安裝的車載行車記錄儀“云鏡”
 
　　這么高大上的場合
 
　　怎么能少了我們的實力擔當——大數(shù)據(jù)
 
　　新一代的iDA車輛大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，能夠更快、更準、更靈活地實現(xiàn)車輛檢索、查詢，并能夠從茫茫車海中發(fā)現(xiàn)出行規(guī)律、分析出行行為，讓交警蜀黍更了解大家的出行需求，合理調(diào)控交通，讓大家出行更加順利。此外，加入人臉識別和比對功能，對那些因毒駕、酒駕失去駕駛資格而又心存僥幸，繼續(xù)上路開車的駕駛?cè)?，交警蜀黍奉勸一句，不要小看iDA系統(tǒng)的力量!為了我們共同的安全，請遵紀守法!
 
　　3、以圖搜圖、人臉識別
 
　　利用已有的車輛大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，以圖搜圖可做到：只要系統(tǒng)拍到車輛任意特征的照片，即可在系統(tǒng)中檢索出該車輛的完整信息而無需拍到車牌信息。深圳交警擬將以圖搜圖功能集中應(yīng)用于交通執(zhí)法，基于以圖搜圖的結(jié)果，通過大數(shù)據(jù)運行執(zhí)法規(guī)則，自動從海量數(shù)據(jù)中研判出執(zhí)法線索。
 

 

圖 基于車輛大數(shù)據(jù)的云析平臺
 
　　人臉識別利用“天眼”采集駕駛?cè)?、行人照片，在后端人臉庫比對并自動識別人臉，檢測其是否在逃、酒駕、毒駕、闖紅燈人員，然后通知系統(tǒng)啟動相應(yīng)的執(zhí)法程序。
 
　　后蜀黍再透露一個重大秘密!
 
　　你知道，你要被“虛擬化”了嗎?
 
　　4、識別深圳交通基因
 
　　深圳交警和海康威視在共同籌劃建設(shè)一個全新的系統(tǒng)，要把現(xiàn)實交通世界虛擬化。把交通場景中各類復(fù)雜、關(guān)鍵的信息以及數(shù)據(jù)提取出來，和車輛的運行相結(jié)合，剖析每一輛車的位置、速度、方向、特征，識別深圳的交通基因，終實現(xiàn)交通態(tài)勢、行為的預(yù)測，服務(wù)交通出行需求，事件、事故分析，實現(xiàn)安全隱患預(yù)警，并能夠更智慧、更靈活地調(diào)控紅綠燈信號，保障我們的順利出行。
關(guān)鍵詞 海康威視深圳交警警用安防
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