【中國安防展覽網(wǎng) 品牌專欄】 近年來，*和安防形勢依然面臨嚴峻挑戰(zhàn)。但同時也意味著,安防產(chǎn)業(yè)正在迎來一個超常規(guī)的發(fā)展機遇期。同方威視技術(shù)股份有限公司(以下簡稱“同方威視”)就是一家積極搶抓市場機遇布局安檢產(chǎn)業(yè)鏈，并在“一帶一路”海外市場打造“中國智造”品牌的代表性企業(yè)。在中國“一帶一路”倡議沿線的65個國家中,威視的安檢設(shè)備已在其中50多個國家安家落戶。
同方威視副總裁栗志軍近日在接受21世紀經(jīng)濟報道記者專訪時表示,2017年是同方威視成立20周年的重要年份,也是公司“四五規(guī)劃”的后一年,今年同方威視不僅要追求營收、利潤在2016年基礎(chǔ)上再上一個臺階,在“一帶一路”沿線等海外市場,也會給投資者們帶來“驚喜”。
布局智能制造
同方威視是同方股份(600100.SH)旗下重要的一級控股子公司,后者持有前者69.09%的股權(quán)。同方股份主營業(yè)務(wù)包括信息、公共安全、軍工及裝備、節(jié)能環(huán)保、生命健康等,而同方威視是公共安全板塊中的重要支柱業(yè)務(wù)之一。
據(jù)栗志軍介紹,在走私活動猖獗的上世紀90年代,國內(nèi)安檢設(shè)備制造能力薄弱,從國外進口一臺大型X光集裝箱檢測機費用高達1億元。1997年,國家高層對清華大學(xué)下達了科技成果轉(zhuǎn)化的死命令:“中國一定要造出比進口貨更好、物美價廉的大型集裝箱檢查設(shè)備!”同方威視就這樣含著“清華”的金湯匙誕生。
1998年,同方威視交出了令國家滿意的答卷:由同方威視研發(fā)的同類安檢設(shè)備售價只要3000萬元,僅一套便可為國家節(jié)省7000萬經(jīng)費。
經(jīng)過20年的研發(fā)創(chuàng)新,同方威視的安檢產(chǎn)品從大型集裝箱檢查設(shè)備,不斷豐富到人體安檢、液體檢查等200多個品類。這些設(shè)備被廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外民航、海關(guān)、鐵路、軌道交通、郵政物流、大型活動賽事等多個領(lǐng)域。單在國內(nèi)民航的小型安檢設(shè)備領(lǐng)域,威視在新增市場中的份額連續(xù)3年占據(jù)的位置,去年在國內(nèi)民航新增安檢市場中拿下了近60%的份額。
隨著同方威視產(chǎn)品線和產(chǎn)業(yè)鏈的不斷延伸,公司的銷售額也不斷從當初不到2億元,增長至2016年的38.6億元。
在同方股份上半年財報中,同方威視所在的公共安全板塊上半年實現(xiàn)營收19.58億,同比增長105%。營收業(yè)績在各板塊中位于“第二名”,僅次于互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)與終端的51.8億,而毛利率卻是各板塊中高的。
如此高的增長速度,同方威視是如何做到的?同方威視在安檢產(chǎn)品和公司的戰(zhàn)略規(guī)劃方面又有什么新的布局?帶著這些問題,21世紀經(jīng)濟報道主辦的“觸摸智造——2017中國制造業(yè)價值發(fā)現(xiàn)之旅”調(diào)研團在8月中下旬走訪了該公司位于密云的制造基地。
走進同方威視在密云的制造車間,仿佛進入了一家“未來工廠”。6萬平方米的基地中,分布著總裝、電子、加速器、物流等多個車間及研發(fā)培訓(xùn)中心、集團產(chǎn)品質(zhì)量管理部等多個部門。
在總裝車間,一輛大型移動式集裝箱檢查設(shè)備伸出長長的機械臂正在接受調(diào)試。車頭前貼著的二維碼只要掃一下就能獲悉這臺車的生產(chǎn)過程信息。在密云基地每條生產(chǎn)線上,在產(chǎn)設(shè)備都有專屬二維碼。
由于大型集裝箱檢查設(shè)備的生產(chǎn)流程復(fù)雜,同方威視建立了與波音飛機裝備類似的車載式產(chǎn)品脈動式生產(chǎn)線。員工在生產(chǎn)線一側(cè)墻上或每個站點的觸摸屏登錄生產(chǎn)管理系統(tǒng),可以實時查看每套設(shè)備的生產(chǎn)進度、獲取生產(chǎn)計劃和圖紙文件,甚至每一道工序的負責(zé)人及所需其它信息。
在物流庫房,由于智能化的物流倉儲管理(LMS)系統(tǒng),與公司ERP(企業(yè)資源計劃)系統(tǒng)對接,庫房內(nèi)幾萬種零件、原材料都擁有專屬的條形碼。物料存儲位置及入庫、出庫等信息均可掃碼記錄在系統(tǒng)內(nèi),大大提高了找物料的效率。
栗志軍介紹,為了進一步提升安檢產(chǎn)品的規(guī)?；a(chǎn)量及完善智造供應(yīng)鏈布局,同方威視還在江蘇金壇建設(shè)了一個18萬平方米的智造基地,該基地廠房部分已于今年6月30日建設(shè)完工。
“未來密云基地主要側(cè)重于新品研發(fā),小批量制造以及與清華大學(xué)的產(chǎn)學(xué)研合作相關(guān)活動;金壇工廠則將重點用于成熟產(chǎn)品的規(guī)模化生產(chǎn)和面向的物流配送。”
發(fā)力海外市場
近年來,同方威視也在大力拓展海外市場,不斷提升市場份額,為智造“走出去”打響中國品牌。
據(jù)栗志軍介紹,同方威視早一次出海是在2001年。“2001年前后,澳大利亞海關(guān)幾次派人前來考察并檢測我們的產(chǎn)品,終簽下了張海外訂單。”
張海外訂單極大地增強了同方威視走出的信心,但真正讓其揚名市場的還要數(shù)迪拜的“擂臺賽”。
2002年,德國、美國、中國3家公司在迪拜海關(guān)同臺競技,美國設(shè)備因不能適應(yīng)高溫在試運行一段時間后先“熄火”,只剩下中德之間的“較量”。其中一輛車在德國設(shè)備前安全通過,到了同方威視的設(shè)備前卻被檢測出了夾層可疑物,當時德國人懷疑檢測有誤要求重來,再檢結(jié)果依舊。后,迪拜海關(guān)開箱檢查真的發(fā)現(xiàn)了夾層,并且夾藏的還是毒品。同方威視憑此役“一戰(zhàn)成名”。
與此同時,同方威視也開始遭遇競爭對手的“圍追堵截”。2008年,歐盟對同方威視的產(chǎn)品發(fā)起反傾銷調(diào)查,并征收高達34%的反傾銷稅。34%的反傾銷稅意味著同方威視的產(chǎn)品不可能在歐洲繼續(xù)銷售。
面對反傾銷摩擦,同方威視沒有退步,而是主動選擇在波蘭成立公司設(shè)立工廠,將部分核心部件轉(zhuǎn)移到波蘭生產(chǎn),實現(xiàn)了本地化運營。隨后,同方威視逐漸在歐洲站穩(wěn)了腳跟,影響力不斷擴大。
具標志性的一次中標是在2014年,同方威視憑借18個集裝箱連掃的強大技術(shù)優(yōu)勢打敗了安檢巨頭德國海曼公司,拿到了德國海關(guān)2套大型安檢設(shè)備的項目訂單,中國品牌和技術(shù)打入制造強國德國的安防市場。
同樣具有標志意義的是,同方威視去年打敗美國競爭對手中標的墨西哥海關(guān)安防項目,一次性中標39套大型集裝箱安檢設(shè)備,還同時包攬了該項目長達5年的售后維護服務(wù),“成功從設(shè)備制造商轉(zhuǎn)型為一體化綜合解決方案供應(yīng)商。”
今年年初,同方威視在印度中標3個安檢設(shè)備項目,拿到350多臺設(shè)備訂單,同方威視的安檢設(shè)備將遍布印度全境70多個機場。
憑借著強大的技術(shù)優(yōu)勢和快速反應(yīng)能力,同方威視在海外市場的市場份額逐年提升。截至目前,同方威視在共建立了歐洲、拉美、非洲、亞洲等七大區(qū)域中心。在150多個國家和地區(qū),在安檢領(lǐng)域,同方威視已經(jīng)成為企業(yè):在非洲安檢市場占據(jù)市場份額,在美洲市場占據(jù)市場份額50%以上,歐洲地區(qū)更是有超過90%的國家采購?fù)曋圃斓脑O(shè)備。
此外,在中國“一帶一路”倡議沿線的65個國家中,威視的安檢設(shè)備已在其中50多個國家安家落戶。截至目前,在“一帶一路”沿線國家地區(qū)中運行的威視設(shè)備已達2000多臺套,其中包括400多套大型集裝箱檢查設(shè)備和近2000臺小型安檢設(shè)備。
栗志軍還向21世紀經(jīng)濟報道記者透露,為了進一步提升歐洲本土化生產(chǎn)能力,同方威視在波蘭華沙購買土地自主設(shè)計建設(shè)的全新自動化工廠廠房將于年底前落成投入使用。據(jù)透露,該廠建成后將成為歐洲大的安檢設(shè)備生產(chǎn)基地。
基于歐洲市場的重要性,同方威視還將在荷蘭建設(shè)輻射歐洲地區(qū)的創(chuàng)新研發(fā)中心。與此同時,在拉美地區(qū)的巴西,同方威視也在探索本地化建廠生產(chǎn)。
“應(yīng)該說,在‘一帶一路’沿線的海外市場布局,我們下半年還會給同方集團以及投資者帶來更多驚喜。”對公司的全年業(yè)績,栗志軍也同樣信心滿滿:“今年全年我們有望實現(xiàn)50億的銷售收入,繼續(xù)鞏固的地位,同方威視的目標就是立足安全領(lǐng)域,做安檢市場的。”
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