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高新興:全產(chǎn)業(yè)鏈格局初現(xiàn) 崛起的物聯(lián)網(wǎng)
2017年09月07日 15:26:17來源:南方財(cái)富網(wǎng)點(diǎn)擊量:37523
導(dǎo)讀高新興價(jià)值再發(fā)現(xiàn):物聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈布局格局初現(xiàn),崛起的物聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)是繼移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)后的下一個(gè)大產(chǎn)業(yè)機(jī)遇,高新興內(nèi)生與外延并舉, 積極打造物聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈布局,目前已形成“連接 – 應(yīng)用”的兩極布局,發(fā)展路徑為:從連接到車聯(lián)網(wǎng),再到大的智慧交通,終擴(kuò)展至整體智慧城市布局。
  【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 品牌專欄】 高新興價(jià)值再發(fā)現(xiàn):物聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈布局格局初現(xiàn),崛起的物聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)是繼移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)后的下一個(gè)大產(chǎn)業(yè)機(jī)遇,高新興內(nèi)生與外延并舉, 積極打造物聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈布局,目前已形成“連接 – 應(yīng)用”的兩極布局,發(fā)展路徑為:從連接到車聯(lián)網(wǎng),再到大的智慧交通,終擴(kuò)展至整體智慧城市布局。內(nèi)生管理上,堅(jiān)持集團(tuán)化管理,持續(xù)研發(fā)投入,實(shí)現(xiàn)“集團(tuán)-行業(yè)應(yīng)用”的兩極化研發(fā)布局,不斷提升產(chǎn)品化能力。在物聯(lián)網(wǎng)大產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)下,公司價(jià)值將得到重估。
 
  萬物互聯(lián),網(wǎng)端先行:立足大連接能力,布局車聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)終端。物聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)下,“網(wǎng)”、“端”將先行,高新興全面布局物聯(lián)網(wǎng)模塊通用連接能力,及車聯(lián)網(wǎng)和行業(yè)應(yīng)用終端。模塊行業(yè)復(fù)合增速 22%,中國(guó)企業(yè)增速更快,作為*廠商,4G 和 NB-IoT 模塊將成新增長(zhǎng)點(diǎn)。成為的車聯(lián)網(wǎng)終端商,后裝市場(chǎng)攜手美國(guó)運(yùn)營(yíng)商、UBI 方案商、TSP 服務(wù)商合作,前裝市場(chǎng)攜手吉利汽車戰(zhàn)略落地。
 
  借力物聯(lián)網(wǎng),大智慧城市應(yīng)用升級(jí):智慧交通、城市安防的市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)下泛智慧城市應(yīng)用的卡位。 智慧交通, 掌握物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù), 布局電子車牌,解決城市擁堵痛點(diǎn),成為 GYK 列控核心供應(yīng)商,實(shí)現(xiàn)軌交物聯(lián)網(wǎng)布局。城市安防,以“城市數(shù)據(jù)總線”為核心,推出立體云防系統(tǒng),從集成到解決方案縱深布局。積極推進(jìn)泛智慧城市布局,在智慧教育、智慧城管、無線智慧地井監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域形成卡位。
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