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清遠(yuǎn)市高速“電子眼”治超 還將實(shí)施“一超四罰”
2017年09月04日 17:25:44來源：清遠(yuǎn)日報(bào)點(diǎn)擊量：41312
導(dǎo)讀對一年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛，吊銷其車輛營運(yùn)證；對一年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛駕駛?cè)?
　　【中國安防展覽網(wǎng) 城市在線】對一年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛，吊銷其車輛營運(yùn)證；對一年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛駕駛?cè)?，?zé)令其停止從事營業(yè)性運(yùn)輸；對在一年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛超過本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%的道路運(yùn)輸企業(yè)，責(zé)令其停業(yè)整頓；情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證；同時(shí)，按照《廣東省道路運(yùn)輸條例》的規(guī)定，對貨運(yùn)場所經(jīng)營者實(shí)施處罰。
 
　　9月20日零時(shí)起，清遠(yuǎn)市境內(nèi)高速公路收費(fèi)站將全面實(shí)施治超非現(xiàn)場執(zhí)法，通過互聯(lián)網(wǎng)手段嚴(yán)厲打擊和遏制非法超限運(yùn)輸。所有未經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)行經(jīng)清遠(yuǎn)市內(nèi)高速公路的違法超限超載貨車都將面臨處罰“一超四罰”。
 
　　與此同時(shí)，清遠(yuǎn)市內(nèi)高速公路將實(shí)行黑名單制，對一年內(nèi)三次未接受處理的違法車輛實(shí)行全省高速公路行駛勸返，禁止進(jìn)入全省境內(nèi)高速路段，并暫停其運(yùn)輸資格證年審。
 
　　治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)提高執(zhí)法效率
 
　　在全市高速公路非現(xiàn)場執(zhí)法實(shí)施動員會議上獲悉，即將實(shí)行的治超非現(xiàn)場執(zhí)法是指利用科學(xué)技術(shù)裝備和手段，即不停車稱重系統(tǒng)和電子抓拍系統(tǒng)，采集貨運(yùn)車輛違法超限運(yùn)輸信息，并于事后進(jìn)行追查處理，依法給予行政處罰的治超管理模式。
 
　　該系統(tǒng)取證手段和車輛違章“電子警察”類似，高速公路管理部門將利用高速公路出口稱重、監(jiān)控系統(tǒng)、高清車牌識別系統(tǒng)等設(shè)施設(shè)備，收集涉嫌超限超載車輛的原始數(shù)據(jù)及信息(包括車型、車牌、稱重信息、車輛照片、視頻資料等)定期向?qū)俚亟煌▓?zhí)法部門和公安交通管理部門抄告，交通執(zhí)法部門根據(jù)違法超限證據(jù)，對違法當(dāng)事人進(jìn)行處罰。
 
　　市交通局介紹，應(yīng)用該系統(tǒng)之后，實(shí)現(xiàn)了對道路的24小時(shí)全天候不間斷監(jiān)控，節(jié)約了路查工作的人力資源，路政執(zhí)法人員即使不在路面檢查，辦公室內(nèi)的電腦系統(tǒng)也會提示公路上行駛的車輛中是否有超限貨車經(jīng)過，并對車輛的車牌、車型、載重等數(shù)據(jù)進(jìn)行識別和記錄。對超限較嚴(yán)重的車輛，路政人員可立即出動，在設(shè)卡路段攔下；對于情節(jié)較輕的，可通過車輛信息，通知車主限時(shí)到路政窗口接受處理。一改過去路政執(zhí)法人員在路面上傳統(tǒng)攔車檢查的原始治超手段，有效降低了執(zhí)法人員的勞動強(qiáng)度，執(zhí)法效率將大大提高。
 
　　不接受處罰將申請法院強(qiáng)制執(zhí)行
 
　　據(jù)悉，清遠(yuǎn)市此次實(shí)行高速公路收費(fèi)站治超非現(xiàn)場執(zhí)法將嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)，按同一軸數(shù)中的高限載標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，即二軸18噸，三軸27噸，四軸36噸，五軸43噸，六軸49噸。
 
　　車輛裝載超過規(guī)定限值的，經(jīng)收費(fèi)站稱重設(shè)備檢測發(fā)現(xiàn)后，計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)會自動報(bào)警并記錄車型、車牌和載重等車輛信息，由收費(fèi)員現(xiàn)場初步確認(rèn)后在高速出口發(fā)放《車輛公路超限行駛告知書》送達(dá)當(dāng)事人。交通綜合行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)經(jīng)調(diào)查取證后依法給予行政處罰。
 
　　另外，各高速公路公司的計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)還會自動將超限車輛的數(shù)據(jù)推送至省交通綜合行政執(zhí)法信息系統(tǒng)，構(gòu)成“一超四罰”的由系統(tǒng)自動推送給車籍地交通運(yùn)輸主管部門，由交通運(yùn)輸主管部門分別對貨運(yùn)車輛、貨運(yùn)車輛駕駛?cè)?、運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)場所經(jīng)營者(貨運(yùn)源頭單位)進(jìn)行處罰，并將車輛及企業(yè)違法信息納入信用信息系統(tǒng)，依法加強(qiáng)綜合懲戒。對不履行交通運(yùn)輸行政處罰義務(wù)的，交通運(yùn)輸主管部門依法申請法院強(qiáng)制執(zhí)行。
 
　　市交通局表示，行駛時(shí)速為50公里的貨車，超限超載率達(dá)到100%時(shí)，制動距離和危險(xiǎn)系數(shù)增加80%。同時(shí)，貨車超限超載運(yùn)輸給高速公路道路和橋梁安全帶來巨大的危害，據(jù)測算，車輛超限超載率超過30%時(shí)，公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用要增加200%。
 
　　近年來，清遠(yuǎn)市交通運(yùn)輸行業(yè)呈現(xiàn)出高速公路里程大幅增加，市場行為主體數(shù)量井噴等新形勢，開展高速公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法是落實(shí)市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳的決策部署，推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+交通執(zhí)法”，破解治超難題，提高交通執(zhí)法效能，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的一個(gè)有效途徑。只有通過在全市高速公路收費(fèi)站實(shí)行“治超”非現(xiàn)場執(zhí)法，把高速公路入口阻截勸返和出口非現(xiàn)場執(zhí)法有效結(jié)合起來，才能實(shí)現(xiàn)高速公路治超全天候、全領(lǐng)域覆蓋，從而嚴(yán)厲打擊和遏制非法超限運(yùn)輸，有效破解“國道不敢超、高速隨便超，要超載上高速”等治超難題。
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