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　　【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 品牌專(zhuān)欄】  近日，恩智浦半導(dǎo)體宣布攜手廣汽集團(tuán)共同開(kāi)發(fā)基于以太網(wǎng)和安全的新一代車(chē)載網(wǎng)關(guān)平臺(tái)，此次合作，恩智浦將為該平臺(tái)的開(kāi)發(fā)提供參考設(shè)計(jì)和完整的網(wǎng)關(guān)解決方案，涵蓋微控制器和網(wǎng)絡(luò)接口等半導(dǎo)體器件。
 

　　雙方將通過(guò)半導(dǎo)體企業(yè)與整車(chē)制造企業(yè)直接開(kāi)展技術(shù)合作的形式，實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作模式的突破及創(chuàng)新;從而推動(dòng)國(guó)內(nèi)整車(chē)制造企業(yè)自主研發(fā)的以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)項(xiàng)目落地。
 

　　恩智浦為廣汽集團(tuán)提供的網(wǎng)關(guān)解決方案在硬軟件開(kāi)發(fā)中具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。該解決方案實(shí)現(xiàn)了基于以太網(wǎng)、CAN/CAN FD的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，有效降低了網(wǎng)絡(luò)成本，提升了網(wǎng)關(guān)的性能與可靠性。同時(shí)，該解決方案支持新的車(chē)用以太網(wǎng)技術(shù)(100Base-T1)、汽車(chē)開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)(AutoSAR)以及空中固件升級(jí)(FOTA)技術(shù)，并提供其他系統(tǒng)技術(shù)支持，大程度簡(jiǎn)化了用戶(hù)的開(kāi)發(fā)流程。此外，針對(duì)網(wǎng)關(guān)在功能安全、硬件加密安全的新要求，恩智浦的解決方案能夠達(dá)到ASIL-B的功能安全等級(jí)，并配備硬件安全模塊(HSM)，為車(chē)用環(huán)境提供了及其可靠的高性能防護(hù)，展現(xiàn)了恩智浦在安全領(lǐng)域的追求。
 

　　廣汽研究院技術(shù)官兼智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研發(fā)中心主任黃少堂表示：“恩智浦是汽車(chē)電子領(lǐng)域的技術(shù)，在車(chē)用智能網(wǎng)關(guān)領(lǐng)域擁有技術(shù)優(yōu)勢(shì)和先進(jìn)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。新一代以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)項(xiàng)目是目前廣汽集團(tuán)發(fā)展的重點(diǎn)項(xiàng)目。我們希望通過(guò)與恩智浦的合作，攜手推動(dòng)汽車(chē)網(wǎng)關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，構(gòu)建合作生態(tài)新模式，共同打造汽車(chē)行業(yè)的多贏(yíng)局面。”
 

　　恩智浦車(chē)載網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品總經(jīng)理Toni Versluijs表示：“汽車(chē)網(wǎng)關(guān)是智能駕駛中連接內(nèi)部環(huán)境與外部通信網(wǎng)絡(luò)的重要紐帶，在智能駕駛中占有重要地位。恩智浦長(zhǎng)期致力于通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與合作驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛和互聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。恩智浦高性能網(wǎng)關(guān)解決方案能夠滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的網(wǎng)關(guān)控制系統(tǒng)安全需求，同時(shí)支持可擴(kuò)展性和可重用性，不僅有效提升了車(chē)內(nèi)環(huán)境的穩(wěn)健性，而且也降低了BOM成本。恩智浦期待與廣汽集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，有力推進(jìn)新一代網(wǎng)關(guān)項(xiàng)目合作的順利進(jìn)行，共同打造互聯(lián)汽車(chē)安全的未來(lái)。”
 

　　車(chē)載網(wǎng)關(guān)作為智能駕駛的入口、節(jié)點(diǎn)及核心，對(duì)于實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)安全、可靠傳輸至關(guān)重要，將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)中扮演重要角色。目前，車(chē)載以太網(wǎng)發(fā)展迅速，歐美及國(guó)內(nèi)的各大車(chē)企紛紛加速以太網(wǎng)布局。未來(lái)，車(chē)載以太網(wǎng)將成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)*的連接方式，汽車(chē)骨干網(wǎng)也將基于以太網(wǎng)來(lái)搭建。作為安全互聯(lián)汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域和車(chē)載網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)的者，恩智浦分別從安全接口、安全網(wǎng)關(guān)、安全網(wǎng)絡(luò)、安全處理和安全門(mén)禁五方面提供一系列的保護(hù)措施，以保障萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代的汽車(chē)互聯(lián)安全。本次恩智浦與廣汽集團(tuán)的合作模式打通了中國(guó)品牌車(chē)企與先進(jìn)技術(shù)提供商直接合作的道路，簡(jiǎn)化了技術(shù)溝通的流程，極大地促進(jìn)了新技術(shù)的應(yīng)用與推廣，預(yù)示出未來(lái)車(chē)載網(wǎng)關(guān)合作發(fā)展的新方向。