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智慧停車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?商業(yè)模式全透析
2017年08月09日 16:11:43來源:智能交通網(wǎng)點(diǎn)擊量:38325
導(dǎo)讀停車是城市生活的剛需,智慧停車是智能城市重要組成部分。隨著安企在深度學(xué)習(xí)算法的智能前端設(shè)備和RFID標(biāo)簽的應(yīng)用場景不斷擴(kuò)大,未來安防巨頭們在智慧停車市場將擁有主動權(quán)。
  【中國安防展覽網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】停車是城市生活的剛需,智慧停車是智能城市重要組成部分。隨著安企在深度學(xué)習(xí)算法的智能前端設(shè)備和RFID標(biāo)簽的應(yīng)用場景不斷擴(kuò)大,未來安防巨頭們在智慧停車市場將擁有主動權(quán)。
 
智慧停車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?商業(yè)模式全透析
 
  這是一篇介紹了智慧停車系統(tǒng)組成部分、玩家、商業(yè)模式及實(shí)施智慧停車系統(tǒng)的好處、挑戰(zhàn)的綜述文章。近,Goodwin調(diào)查發(fā)現(xiàn),在城市地區(qū),接近30%的交通擁堵源自于司機(jī)尋找停車位。
 
  據(jù)稱,到2020年,將會有20億的汽車在公路上跑著,這就意味著,屆時(shí)汽車的數(shù)量將比目前多了7.7億輛(驚不驚喜,意不意外)。
 
  結(jié)合以上兩點(diǎn),可以預(yù)想到,到2020年時(shí),交通系統(tǒng)有多繁忙,找一個(gè)合適的停車位該是一個(gè)多大的挑戰(zhàn)!于是,在這種背景下,智慧停車應(yīng)運(yùn)而生。
 
  智慧停車介紹
 
  過去幾個(gè)季度以來,智慧停車已經(jīng)成為一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)不可忽視的垂直領(lǐng)域,也是創(chuàng)建智慧城市的重要的組成部分。近期的一份報(bào)告指出,智慧停車行業(yè)規(guī)模將破260億美元大關(guān),市場的復(fù)合增長率將達(dá)到18%左右,屆時(shí)移動支付也將在該領(lǐng)域大幅增長。報(bào)告還指出,LPWAN連接也將以18.28%的年復(fù)合增長率在增長。
 
  隨著智慧城市的大力發(fā)展,智慧停車和交通管理的重要性愈加突出。簡單來說,所謂智慧停車即通過自動化的技術(shù)幫助汽車司機(jī)快速找到一個(gè)可用的停車位,并為司機(jī)提供的導(dǎo)航路線,在這個(gè)過程中,大量來自于傳感器的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)將被傳輸?shù)桨惭b在司機(jī)手持設(shè)備的專用APP上。此外,智慧停車管理設(shè)置還可以通過移動支付幫助用戶提前預(yù)定停車位??梢哉f,智慧停車系統(tǒng)的建立確實(shí)帶來了眾多方便,不僅能減少司機(jī)找停車位的時(shí)間,還能大限度提高停車位的利用率。
 
  智慧停車行業(yè)特點(diǎn)
 
  停車是剛需,停車難是急需解決的問題。一方面市場需求缺口巨大,據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,目前我國大城市汽車與停車位的比例約為1:0.8,中小城市約為1∶0.5,保守估計(jì)我國停車位缺口超過5000萬個(gè)。
 
  雖然停車位供需缺口大,但停車位空置率高問題并存。據(jù)艾瑞咨詢《城市智慧停車指數(shù)》,北上廣深停車場泊位空置率為44.6%,地下停車場空置率問題尤為嚴(yán)重,所以停車的問題現(xiàn)在是非常凸顯。然而卻有不少企業(yè)在這樣一個(gè)剛需市場的風(fēng)口倒下了,這也說明了問題并非想象的那樣簡單,其中包括:
 
  產(chǎn)權(quán)分散,圈不住地難搭臺
 
  停車行業(yè)是非常特殊的產(chǎn)業(yè),從業(yè)者身份復(fù)雜。既有經(jīng)營公共資源的參與,又有來路多樣的商業(yè)運(yùn)營,還有獨(dú)占一地的私人擁有者,資源門檻極高,利益協(xié)調(diào)復(fù)雜,各種類型的停車資源均“各自為政”。停車場資源的產(chǎn)權(quán)方眾多復(fù)雜導(dǎo)致圈地問題成為“老大難”。
 
  需求分散,眾口難調(diào)拼平臺
 
  停車本身是一個(gè)高度專業(yè)性的領(lǐng)域,相比開設(shè)新商戶,停車場的審批、修建時(shí)長要遠(yuǎn)高于其他領(lǐng)域。因此,停車資源的有限性注定其供給不可能無限增加。停車場的資源是一個(gè)獨(dú)占性、稀缺性、排他性的資源,蛋糕就是這么大。
 
  進(jìn)一步來說,停車領(lǐng)域本就是一個(gè)非常細(xì)分的行業(yè),其需求也多重多樣。比如日常停車、錯(cuò)時(shí)停車、車位租賃、汽車后市場服務(wù)、反向?qū)ぼ?、停車位?dǎo)航等,每一項(xiàng)都有著很大的差異。
 
  在供給有限和市場細(xì)分的前提下,“智慧停車”在中短期內(nèi)要獲得發(fā)展,就必須尋找重點(diǎn)細(xì)分市場并在其中深耕,目前全面的大規(guī)模發(fā)展的前提還不存在。即使在未來全科市場真正的發(fā)展起來時(shí),政府的介入依舊限制任何一家公司的市場占有率能做到壟斷。
關(guān)鍵詞 智慧停車商業(yè)模式共享停車
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