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重慶交通“黑科技”：闖紅燈人臉識別共享轉(zhuǎn)換車道
2017年06月07日 11:57:50來源：重慶晨報點擊量：43302
導讀當你步行經(jīng)過黃泥塝立交，或是五里店十字路口時，是否聽到有聲音提醒你不要闖紅燈。當你開車經(jīng)過渝北區(qū)天竺路時，是否發(fā)現(xiàn)了一條會“隨時變”的車道。這些我們還不知道的“黑科技”
　　【中國安防展覽網(wǎng) 城市在線】當你步行經(jīng)過黃泥塝立交，或是五里店十字路口時，是否聽到有聲音提醒你不要闖紅燈。當你開車經(jīng)過渝北區(qū)天竺路時，是否發(fā)現(xiàn)了一條會“隨時變”的車道。這些我們還不知道的“黑科技”，正在改變著我們的出行習慣，讓文明交通的意識深入人心。
 
　　現(xiàn)場一：行人闖紅燈也有抓拍
 

 
　　6日上午，江北區(qū)黃泥塝立交下的人行橫道上，當幾位市民準備過馬路時，背后傳來一陣提示音，提醒大家不要闖紅燈橫穿馬路。市民劉女士好奇地回頭，發(fā)現(xiàn)是背后一根燈桿上的裝置發(fā)出的聲音。而當有人在綠燈還沒亮起就踏上斑馬線時，背后的提示音又再次響起。
 
　　綠燈亮后，劉女士跟隨著人群過馬路，她又看到，對面的人行道上樹立著一個顯示屏，顯示屏上正播放著行人闖紅燈的畫面。“上面的照片不就是這個路口的么？難道是剛剛闖紅燈的人的截圖？”
 
　　江北區(qū)交巡警支隊介紹說，位于黃泥塝立交和五里店十字路口的“人臉識別”系統(tǒng)，是他們在全市引進的新技術(shù)。新系統(tǒng)由前端高清攝像機、分析存儲主機、戶外顯示屏及警示音響組成，抓拍系統(tǒng)通過對路口交通信號燈的自動識別，對欲“闖紅燈”的行人實施語言提示和視頻警示，對經(jīng)提示后仍“闖紅燈”的行人，系統(tǒng)將自動進行視頻抓拍和保存。同時，該系統(tǒng)還可以自動進行個人身份比對。
 
　　上游新聞-重慶晨報記者在現(xiàn)場看到，顯示屏上不斷地在滾動播出闖紅燈行人的畫面，而且都是該路口的視頻。江北區(qū)交巡警支隊相關(guān)負責人表示，他們在對以往的交通事故分析中發(fā)現(xiàn)，行人不遵守交通規(guī)則，橫穿馬路闖紅燈造成交通事故的比例非常大，因此他們在黃泥塝和五里店這兩處行人較多的路段，安裝了這套“行人闖紅燈自動抓拍系統(tǒng)”。
 
　　現(xiàn)場二：這里的車道可共享轉(zhuǎn)換
 

 
　　中午12點，渝北區(qū)天竺路與龍山路處，往北環(huán)方向的兩車道，突然就“變”成了三車道。而不到2分鐘后，這里又“變”回了兩車道。
 
　　原來，這里是我市個“共享轉(zhuǎn)換車道”。市公安局交巡警總隊介紹稱，“共享轉(zhuǎn)換車道”是指：在燈控交叉口出口方向，某特定的信號燈放行相位時間內(nèi)，可用于對向車輛臨時通行或者排隊的車道，該車道車輛的行駛方向隨信號燈運行方案的變化而周期性改變。
 

 
　　渝北區(qū)交巡警支隊民警介紹說，這里是一條支干道，但每逢早高峰和晚高峰期間，交通壓力“山大”，有時堵車可達到兩三百米，甚至影響到主干道上的車輛。“那是因為附近許多小區(qū)的私家車，都會通過這里，對于開車上班的住戶來說，這段路是必經(jīng)之路。所以每天的早高峰晚高峰，上下班的車輛都會把這里堵得死死的。”
 

 
　　在今年年初，交管部門在天竺路龍山路路口高峰時段啟用了“共享轉(zhuǎn)換車道”后，收到了很高的效果。數(shù)據(jù)顯示，平均每個信號燈周期(90秒)相比之前多放行10輛車，相當于路口高峰小時多放行400多輛車，路口通行能力提高了約10%。下一步，將在主城區(qū)推廣運用此種控制方式。
 
　　今后交通“黑科技”將更多
 
　　市公安局交巡警總隊介紹稱，交通秩序整治行動是“內(nèi)暢外聯(lián)”公安交通管理工作的一個重要抓手和著力點，關(guān)鍵立足于實現(xiàn)突出違法行為顯著減少、城市交通亂點顯著減少、道路交通秩序和通行能力顯著改觀、道路交通參與者尊法守法意識顯著提升“四個顯著”的工作目標，在全面整治各類道路交通違法行為的基礎(chǔ)上，重點開展“擾序、闖禁、降噪、亂點”4大主題和12類整治行動。
 
　　截止5月31日，重慶市共查處“擾序”違法13.5萬起，同比上升9.5%。經(jīng)監(jiān)測，機動車平均守法率從78%上升到89%，110接處警平臺接報車輛間碰撞、查掛等事故警情環(huán)比下降14.14%，交通堵塞類警情環(huán)比下降15.32%，所涉55條可監(jiān)測嚴管路段中，紅旗河溝立交、人和大道、漢渝路等37條嚴管路段交通運行狀況明顯好轉(zhuǎn)，占比達67%。
 
　　交巡警總隊還表示，近期，全市還將開展兩輪車亂行亂停、貨車違法闖禁、機動車違法鳴號專項治理。
 
　　而在提高科技執(zhí)法效率水平方面，交管部門將研究引入視頻結(jié)構(gòu)化分析系統(tǒng)、鳴號聲納識別系統(tǒng)、交通流車輛分類監(jiān)控系統(tǒng)等先進地區(qū)各種前沿科技執(zhí)法設(shè)備，應(yīng)用感應(yīng)線圈、虛擬偵測、緝查布控、電子圍欄、違法抓拍、視頻監(jiān)控、違法警示、短信告知等信息化科技設(shè)備，逐步將主城區(qū)主干道建立打造為連續(xù)性電子警察執(zhí)法路段，對易發(fā)擾序、闖禁、違停等突出交通違法行為進行全天候、不間斷監(jiān)控執(zhí)法。
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