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下一步智能交通發(fā)展重要內(nèi)容是什么？
2017年04月14日 11:59:32來源：青島新聞網(wǎng)點擊量：35897
導讀城市智能交通，經(jīng)過多年的發(fā)展已經(jīng)形成了道路交通智能化管理、智能化停車、交通樞紐綜合智能化、智能化出行服務、交通運行保障等一套完整的體系。近幾年，隨著技術的發(fā)展，很多城市在交通信息一體化綜合利用，包括在大范圍的交通運行監(jiān)測、智能研判等方面都進行著積極嘗試。
　　【中國安防展覽網(wǎng) 視點跟蹤】城市智能交通，經(jīng)過多年的發(fā)展已經(jīng)形成了道路交通智能化管理、智能化停車、交通樞紐綜合智能化、智能化出行服務、交通運行保障等一套完整的體系。近幾年，隨著技術的發(fā)展，很多城市在交通信息一體化綜合利用，包括在大范圍的交通運行監(jiān)測、智能研判等方面都進行著積極嘗試。
 


下一步智能交通發(fā)展重要內(nèi)容是什么？（圖片來自網(wǎng)絡）

 
　　“北京、上海、廣州、深圳這些城市，都建成了比較高水平的智能化交通系統(tǒng)。”中國智能交通協(xié)會副秘書長、國家智能交通產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新聯(lián)盟理事長關積珍介紹說，不少大城市已經(jīng)建成了相對完善的道路交通信息采集、處理、發(fā)布系統(tǒng)，通過對城市運行交通流的采集進行處理分析，然后發(fā)布到道路上的誘導顯示屏上，或者傳送至個人手機的導航終端上去，為市民實時提供路況信息服務。
 
　　關積珍表示，城市智能交通的發(fā)展方興未艾，盡管取得了很多的成就，但是也存在一些問題。首先是發(fā)展不平衡，目前在城市智能交通的建設發(fā)展中，大都比較偏重智能化的管理系統(tǒng)，相對智能化的服務系統(tǒng)比較輕視，建設比較薄弱。其次，在系統(tǒng)建設當中，大都比較重視系統(tǒng)的規(guī)?；蛘呦到y(tǒng)的硬件建設，對系統(tǒng)的運行維護、軟件方面的關注相對不足。
 
　　載運工具智能化是方向
 
　　在未來的城市交通發(fā)展當中，個性化、精細化、智能化的服務，尤其是面向公眾的智能化出行服務備受關注。
 
　　“傳統(tǒng)出行關心的是便利、安全、暢通等，隨著新技術的發(fā)展，特別是信息技術和載運工具的智能化發(fā)展，人們的出行不光要求效率、安全，同時還關注智能、溝通和享受。”關積珍說道。“在機動車駕駛過程當中，經(jīng)?？词謾C發(fā)微信，已經(jīng)變成很普遍的現(xiàn)象，既需要從法規(guī)上進行限制，也需要考慮從技術上實現(xiàn)突破，讓車輛駕駛更加智能化，從而消除開車看手機的安全隱患。”
 
　　“現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了新一代智能交通系統(tǒng)，也就是智能車路協(xié)同系統(tǒng)，它能充分實現(xiàn)人車路的有效協(xié)同，保證交通安全，提高通行效率，從而形成安全、和環(huán)保的道路交通系統(tǒng)。載運工具智能化，包括基礎設施智能化，以及智能駕駛，必將帶領智能交通走入一個全新的時代。”關積珍判斷。“初，智能交通只局限于交通管理部門本身，現(xiàn)在涵蓋了基礎設施、載運工具制造等不同的領域，未來智能交通的發(fā)展跟新技術的結合度會更加緊密。”
 
　　交通基礎設施管理相對滯后
 
　　關積珍表示，未來，對城市交通的綜合感知，將不僅僅是對出行車輛的感知，對人流的感知，對出行前需求行為的感知都會變得更加迫切。
 
　　城市交通基礎設施的智能化管理和養(yǎng)護，也引起了關積珍的關注。“我們很多交通基礎設施管理都比較滯后，下一步需要往智能化管理和養(yǎng)護上聚焦。”
 
　　城市的便捷出行和城市的綠色物流，是下一步智能交通發(fā)展的重要內(nèi)容。“現(xiàn)在，每個城市里面都有大量的快遞服務，目前基本上是靠電動三輪車或者電動摩托車來完成的，單純靠這個體系很難支撐起未來快遞業(yè)的發(fā)展，對城市交通的負擔也是沉重的，怎么去解決它是個大課題。”
 
　　關積珍坦言，智能化和信息化的發(fā)展迅速，相應的在交通管理上的手段也會增多，他對城市智能交通建設與創(chuàng)新發(fā)展充滿信心。
 
　　“城市交通管理，是城市管理的重要內(nèi)容，城市管理得好不好，首先要看它的交通管理處于什么水平。”在“2017城市管理青島年會”上，中國智能交通協(xié)會副秘書長、國家智能交通產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新聯(lián)盟理事長關積珍接受采訪時表示。
關鍵詞 智能交通城市交通綠色安防
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