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當(dāng)前位置：智慧城市網(wǎng)資訊中心企業(yè)關(guān)注

新發(fā)產(chǎn)品更多
傳感器未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)在哪？ 快去找機(jī)遇
2017年03月15日 11:04:11來(lái)源：機(jī)電商報(bào)點(diǎn)擊量：32395
導(dǎo)讀那么，在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域哪些行業(yè)是引爆傳感器應(yīng)用的關(guān)鍵呢，眾傳感器企業(yè)又將瞄準(zhǔn)哪些新興行業(yè)？
　　【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】新技術(shù)革命的到來(lái)，世界開(kāi)始進(jìn)入信息時(shí)代。在利用信息的過(guò)程中，首先要解決的就是要獲取準(zhǔn)確可靠的信息，而傳感器是獲取自然和生產(chǎn)領(lǐng)域中信息的主要途徑與手段。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程中，要用各種傳感器來(lái)監(jiān)視和控制生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)參數(shù)，使設(shè)備工作在正常狀態(tài)或佳狀態(tài)，并使產(chǎn)品達(dá)到好的質(zhì)量。因此可以說(shuō)，沒(méi)有眾多的優(yōu)良的傳感器，現(xiàn)代化生產(chǎn)也就失去了基礎(chǔ)。
 
　　市場(chǎng)持續(xù)升溫
 
　　隨著“工業(yè)4.0”概念的深化，的傳感器市場(chǎng)空間再一次被擴(kuò)寬。據(jù)預(yù)測(cè)，2016年-2021年，傳感器的復(fù)合年增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)為11%，到2021年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1906億美元。目前，傳感器市場(chǎng)主要由美國(guó)、日本、德國(guó)的幾家企業(yè)主導(dǎo)，博世、霍尼韋爾、飛思卡爾、日立等傳統(tǒng)電子行業(yè)巨頭，都把傳感器作為未來(lái)業(yè)務(wù)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。
 
　　在國(guó)內(nèi)，傳感器市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度也持續(xù)加快，預(yù)計(jì)2020年傳感器市場(chǎng)規(guī)模將突破1800億元。集中在長(zhǎng)三角地區(qū)的傳感器生產(chǎn)企業(yè)，逐漸分散擴(kuò)大，形成以北京、上海、南京、深圳、沈陽(yáng)和西安等中心城市為主的區(qū)域空間布局。傳感器市場(chǎng)化的升溫似乎揭示了大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái)。
 
　　物聯(lián)網(wǎng)打開(kāi)應(yīng)用廣度
 
　　工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)風(fēng)云漸起之時(shí)，更加帶動(dòng)了數(shù)據(jù)收集者——傳感器的發(fā)展。從國(guó)家層面看，基于工業(yè)化與信息化融合戰(zhàn)略，政府大力推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)向傳統(tǒng)行業(yè)中的深度滲透，使得傳感器成為提升我國(guó)現(xiàn)代信息技術(shù)、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的好突破口。從技術(shù)層面看，承擔(dān)著數(shù)據(jù)采集和傳輸重任的傳感器，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的引導(dǎo)，正在朝著智能化、微型化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化、多功能、低功耗的方向發(fā)展。
 
　　物聯(lián)網(wǎng)的持續(xù)推進(jìn)也擴(kuò)寬了傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域。據(jù)了解，國(guó)內(nèi)目前傳感器應(yīng)用占比多的是工業(yè)和汽車領(lǐng)域，發(fā)展快的是汽車電子和通信電子應(yīng)用市場(chǎng)。此外，在智能農(nóng)業(yè)、智能交通、智能樓宇、智能環(huán)保、智能電網(wǎng)、健康醫(yī)療、智能穿戴等領(lǐng)域，傳感器同樣有著廣闊的應(yīng)用空間。
 
　　那么，在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域哪些行業(yè)是引爆傳感器應(yīng)用的關(guān)鍵呢，眾傳感器企業(yè)又將瞄準(zhǔn)哪些新興行業(yè)？
 
　　汽車制造：傳感器應(yīng)用歷久彌新
 
　　經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，中國(guó)汽車市場(chǎng)已成為增速快的汽車市場(chǎng)之一。隨著中國(guó)汽車銷量的增加，傳感器應(yīng)用也隨之快速增長(zhǎng)。微型化、多功能化、集成化和智能化的傳感器將逐步取代傳統(tǒng)的傳感器，成為汽車傳感器的主流。
 
　　除了給汽車配置傳感系統(tǒng)，在汽車制造過(guò)程中，傳感器的應(yīng)用早已經(jīng)不新鮮了。在汽車生產(chǎn)自動(dòng)化過(guò)程中，對(duì)零部件的位置檢測(cè)成為傳感器應(yīng)用的重要一環(huán)，也是對(duì)傳感器要求高的環(huán)節(jié)。為了滿足高的檢測(cè)，高精度傳感器已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用在汽車的零部件加工、發(fā)動(dòng)機(jī)制造、整車廠的沖壓、涂裝、焊裝、總裝等自動(dòng)化生產(chǎn)中的各種位置檢測(cè)。
 
　　由于汽車行業(yè)吸收新技術(shù)新產(chǎn)品的能力強(qiáng)，對(duì)自動(dòng)化的要求也比較高，因此像圖爾克、易福門、巴魯夫、堡盟等很多傳感器企業(yè)都將該行業(yè)列為重要的目標(biāo)市場(chǎng)。據(jù)易福門重點(diǎn)行業(yè)銷售經(jīng)理萬(wàn)輝介紹，易福門在汽車行業(yè)熱門的應(yīng)用當(dāng)屬RFID和IO-Link產(chǎn)品的解決方案。“RFID技術(shù)主要用來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車零部件的可追溯和汽車零部件的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理，IO-Link方案主要幫助汽車制造商實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的遠(yuǎn)程監(jiān)控和大數(shù)據(jù)采集，這些都與‘工業(yè)4.0’銜接。”正是該行業(yè)對(duì)生產(chǎn)技術(shù)的要求不斷提高，使傳感器在該領(lǐng)域的應(yīng)用不斷更新，汽車制造也成為推動(dòng)傳感器技術(shù)革新的重要引擎。
 
　　電子制造行業(yè)：傳感器滿足高精度檢測(cè)
 
　　近年消費(fèi)電子類產(chǎn)品的普及使得電子制造業(yè)在國(guó)內(nèi)得到了迅速發(fā)展，加快了電子制造行業(yè)的步伐。消費(fèi)者對(duì)其需求也從使用層面逐漸趨向于追求潮流，從而更加推動(dòng)消費(fèi)電子在開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)及制造層面的加速發(fā)展。面對(duì)迅猛擴(kuò)大的市場(chǎng)，電子制造設(shè)備也在不斷優(yōu)化、更新，向著提率、提升良品率、提升設(shè)備操作安全性等方向邁進(jìn)。同時(shí)，為了滿足市場(chǎng)需求，電子制造業(yè)大量地應(yīng)用工業(yè)傳感器，以全面提升整體生產(chǎn)能力。
 
　　在電子制造的生產(chǎn)線中，無(wú)論是機(jī)器人組裝，還是電子元件的檢測(cè)，都離不開(kāi)視覺(jué)傳感設(shè)備的應(yīng)用。天津圖爾克市場(chǎng)及產(chǎn)品管理部產(chǎn)品經(jīng)理馮曉冬認(rèn)為：“視覺(jué)傳感器也將成為切入智能制造的利刃，電子制造高精度需求和生產(chǎn)線專業(yè)性使得機(jī)器人、機(jī)器視覺(jué)和自動(dòng)化解決方案都存在相當(dāng)?shù)募夹g(shù)壁壘，掌握核心技術(shù)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)才是傳感器企業(yè)扎根電子行業(yè)的必要條件。”
 
　　工業(yè)機(jī)器人：傳感器賦予其感知能力
 
　　近幾年，機(jī)器換人成為熱潮，工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)火爆。為了使機(jī)器人提高適應(yīng)能力，及時(shí)檢測(cè)到作業(yè)環(huán)境，在機(jī)器人上應(yīng)用了大量的傳感設(shè)備，這些傳感器改善了機(jī)器人工作狀況，使其能夠更充分地完成復(fù)雜的工作。
關(guān)鍵詞 傳感器紅外傳感器
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