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　　【中國安防展覽網(wǎng) 政策法規(guī)】　隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推進(jìn)，勢(shì)必對(duì)公共交通提出更高要求，也釋放出巨大行業(yè)需求。

　　
　　近日，發(fā)改委和交通部聯(lián)合發(fā)布《“互聯(lián)網(wǎng)＋”便捷交通促進(jìn)智能交通發(fā)展的實(shí)施方案》(簡(jiǎn)稱“方案”)旨在促進(jìn)交通與互聯(lián)網(wǎng)深度融合，推動(dòng)交通智能化發(fā)展，全面提升質(zhì)量效率。
　　
　　方案總體目標(biāo)是依托交通重點(diǎn)示范項(xiàng)目，到2018年基本實(shí)現(xiàn)公眾通過移動(dòng)互聯(lián)終端及時(shí)獲取交通動(dòng)態(tài)信息，掌上完成導(dǎo)航、票務(wù)和支付等客運(yùn)全程“一站式”服務(wù)；基本實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)城市群內(nèi)“交通一卡通”互聯(lián)互通，重點(diǎn)營運(yùn)車輛(船舶)“一網(wǎng)聯(lián)控”等?；緦?shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施、載運(yùn)工具、運(yùn)行信息等互聯(lián)網(wǎng)化，系統(tǒng)運(yùn)行更加安全。未來逐步形成旅客出行與公務(wù)商務(wù)、購物消費(fèi)、休閑娛樂相互滲透的“交通移動(dòng)空間”；實(shí)現(xiàn)各類交通信息充分開放共享;逐步構(gòu)建“三系統(tǒng)、兩支撐”的智能交通體系，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)裝備自主開發(fā)和規(guī)?；瘧?yīng)用，交通運(yùn)輸服務(wù)效率、資源配置效率以及交通治理能力全面提升。
　　
　　建立智慧交通信息平臺(tái)，構(gòu)建大交通出行體系。方案要求加強(qiáng)政企合作，支持互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和交通運(yùn)輸企業(yè)完善各類交通信息平臺(tái)，形成涵蓋運(yùn)輸、停車、租賃、修理、救援、衍生服務(wù)等領(lǐng)域的綜合出行信息服務(wù)平臺(tái)。推進(jìn)新一代國家交通控制網(wǎng)、智慧公路建設(shè)，增強(qiáng)道路網(wǎng)運(yùn)行控制管理能力。推動(dòng)機(jī)票、道路客運(yùn)售票系統(tǒng)等向互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開放接入，積極研究鐵路客票系統(tǒng)開放接入條件，鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)整合集成，為旅客提供、聯(lián)程客票服務(wù)，形成面向全國的“一站式”票務(wù)系統(tǒng)。
　　
　　引入先進(jìn)技術(shù)，提高出行效率。方案要求推進(jìn)高速公路不停車收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)拓展應(yīng)用，提高全國高速公路ETC車道覆蓋率。