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技術(shù)加碼 道路交通安全安防來(lái)守護(hù)
2016年08月04日 11:08:21來(lái)源:中國(guó)安防展覽網(wǎng)點(diǎn)擊量:26273
導(dǎo)讀從山東省青島市交通運(yùn)輸委員會(huì)獲悉,2016年以來(lái),青島深入開(kāi)展各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),加大重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管力度,完成普通國(guó)省道安全生命防護(hù)工程123.7公里等。道路交通安全安防技術(shù)來(lái)保障,那么有哪些安防技術(shù)在守護(hù)我們的道路交通安全呢?
  【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】從山東省青島市交通運(yùn)輸委員會(huì)獲悉,2016年以來(lái),青島深入開(kāi)展各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),加大重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管力度,完成普通國(guó)省道安全生命防護(hù)工程123.7公里等。道路交通安全安防技術(shù)來(lái)保障,那么有哪些安防技術(shù)在守護(hù)我們的道路交通安全呢?


技術(shù)加碼 道路交通安全安防來(lái)守護(hù)
  
  道路監(jiān)控
  
  近些年,隨著交通擁堵現(xiàn)象嚴(yán)重,應(yīng)用智能交通去監(jiān)測(cè)道路信息可以成為一個(gè)緩解這一狀況的方法。具備智能分析與識(shí)別的攝像頭可以自動(dòng)記數(shù),統(tǒng)計(jì)交通流量。當(dāng)?shù)缆飞习l(fā)生事故、擁堵、路面積水等9種意外事件時(shí),系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)對(duì)意外事件全程錄像、自動(dòng)報(bào)警。同時(shí),在北京的快速路、主干路網(wǎng)中,有上萬(wàn)個(gè)檢測(cè)線圈,它們埋在接近路口的地面下,通過(guò)電子感應(yīng)可以24小時(shí)自動(dòng)采集路面交通流量、流速、占有率等運(yùn)行數(shù)據(jù)?,F(xiàn)在,通過(guò)路口的交通流量檢測(cè)器采集車流信息,控制系統(tǒng)就可以實(shí)時(shí)掌握車流量的大小,并根據(jù)車流量,自動(dòng)調(diào)整放行時(shí)間。
  
  目前的東路監(jiān)控除了分布于大小道路上的攝像頭,在節(jié)假日特殊時(shí)期,地方交警部門還配備了無(wú)人機(jī)在空中進(jìn)行巡邏,觀察城市交通狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)情況。
  
  車輛管理
  
  在對(duì)于路面車輛的管理中,目前,國(guó)內(nèi)的上海市交通綜合信息平臺(tái)實(shí)際收到的信源共143種,其中基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信源68種,實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信源33種,歷史數(shù)據(jù)信源42種,可以看出實(shí)時(shí)信源僅占23%,比例較低,但是更重要的實(shí)時(shí)信息。電信運(yùn)營(yíng)商在提供實(shí)時(shí)信源上具有很大優(yōu)勢(shì),例如運(yùn)營(yíng)商的視頻監(jiān)控產(chǎn)品可以提供實(shí)時(shí)路況信源,以及帶有通信模塊的車載智能終端,可以提供車輛位置、速度、狀態(tài)等信源,這些都會(huì)對(duì)智能交通起到推動(dòng)作用。
  
  電子收費(fèi)
  
  現(xiàn)在基于出入口管理與視頻監(jiān)控技術(shù)的ETC(電子不停車收費(fèi)系統(tǒng))的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,實(shí)施不停車收費(fèi),可以允許車輛高速通過(guò),可以大大提高公路的通行能力。公路收費(fèi)走向電子化,可降低收費(fèi)管理成本,有利于提高車輛的營(yíng)運(yùn)效益,同時(shí)也可以大大降低收費(fèi)口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高,所以可以縮小收費(fèi)站的規(guī)模,節(jié)約基建費(fèi)用和管理費(fèi)用。
  
  交通顯示屏
  
  現(xiàn)代化城市作為一個(gè)綜合職能較強(qiáng)的人口聚集地,在面對(duì)自然災(zāi)害時(shí),往往“牽一發(fā)而動(dòng)全身”,而由天氣因素引發(fā)的災(zāi)害又帶有很強(qiáng)的隨機(jī)性,因此,要想在短的時(shí)間內(nèi)了解詳細(xì)狀況,全面監(jiān)控,統(tǒng)一管理顯示就顯得十分必要。這就意味著顯示終端要有很強(qiáng)的畫面漫游和迭加功能,而具有分屏、多屏集中顯示功能的大屏拼接產(chǎn)品無(wú)疑是優(yōu)選擇。遇到惡劣天氣,戶外大屏在傳達(dá)信息方面起著重要作用。
  
  天氣倒逼城市應(yīng)急,以視頻指揮調(diào)度為代表的科技安防力量在城市平安中的地位迅速提升。作為當(dāng)前流行的顯示終端,大屏顯示行業(yè)或以此為契機(jī)迎來(lái)一輪新的發(fā)展高峰。
  
  結(jié)語(yǔ):面對(duì)當(dāng)今世界化、信息化發(fā)展趨勢(shì),傳統(tǒng)的交通技術(shù)和手段已不適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的要求。智能交通系統(tǒng)是交通事業(yè)發(fā)展的必然選擇,是交通事業(yè)的一場(chǎng)革命。通過(guò)先進(jìn)的信息技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)、傳感技術(shù)、計(jì)算器技術(shù)和系統(tǒng)綜合技術(shù)有效的集成和應(yīng)用,使人、車、路之間的相互作用關(guān)系以新的方式呈現(xiàn),從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、、安全、節(jié)能的目標(biāo)。而多項(xiàng)安防相關(guān)技術(shù)是智能交通系統(tǒng)的重要支撐。
關(guān)鍵詞 智能交通安防道路監(jiān)控
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