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技術(shù)再創(chuàng)高峰 中國(guó)研發(fā)首架雙身可“隱形”無(wú)人機(jī)
2016年06月22日 09:34:08來(lái)源:驅(qū)動(dòng)之家點(diǎn)擊量:21182
導(dǎo)讀5月27日,中國(guó)電子科技集團(tuán)公司在中國(guó)電科電子科學(xué)研究院舉行了“走進(jìn)央企——探尋‘預(yù)警機(jī)精神’”活動(dòng)上,展示了中國(guó)歷代預(yù)警機(jī)模型,包括了在2009年10月1日國(guó)慶60周年閱兵現(xiàn)場(chǎng)中組成空中方陣、雷達(dá)方陣和通信方陣的空警2000和空警200預(yù)警機(jī)。
  【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 科技動(dòng)態(tài)】 在軍事領(lǐng)域,空戰(zhàn)被稱為人類戰(zhàn)爭(zhēng)*的“高的戰(zhàn)爭(zhēng)”。在空戰(zhàn)中的作戰(zhàn)飛機(jī)(包括戰(zhàn)斗機(jī)、攻擊機(jī)、轟炸機(jī)和戰(zhàn)斗轟炸機(jī)等)的實(shí)力令人矚目的,對(duì)作戰(zhàn)的結(jié)果起直接決定作用。但在作戰(zhàn)飛機(jī)中有一個(gè)非常重要的、容易被忽視的種類——特種作戰(zhàn)飛機(jī)。這包括預(yù)警機(jī)、情報(bào)收集、心理戰(zhàn)飛機(jī)和反潛飛機(jī)等與互聯(lián)網(wǎng)科技關(guān)系密切的飛機(jī)等。

  
  預(yù)警機(jī)即空中指揮預(yù)警飛機(jī),是指擁有整套遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)系統(tǒng),用于搜索、監(jiān)視空中或海上目標(biāo),指揮并可引導(dǎo)己方飛機(jī)執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的飛機(jī)。
  
  5月27日,中國(guó)電子科技集團(tuán)公司在中國(guó)電科電子科學(xué)研究院舉行了“走進(jìn)央企——探尋‘預(yù)警機(jī)精神’”活動(dòng)上,展示了中國(guó)歷代預(yù)警機(jī)模型,包括了在2009年10月1日國(guó)慶60周年閱兵現(xiàn)場(chǎng)中組成空中方陣、雷達(dá)方陣和通信方陣的空警2000和空警200預(yù)警機(jī)。
  
  中國(guó)電科電子科學(xué)研究院預(yù)警機(jī)總設(shè)計(jì)師陸軍在會(huì)上告訴記者,自主研制的先進(jìn)預(yù)警機(jī)是繼“兩彈一星”、“載人航天”工程之后中國(guó)國(guó)防科技領(lǐng)域又有一項(xiàng)具有里程碑意義的重大工程。
  
  對(duì)于以高度信息化為突出特色的現(xiàn)代空戰(zhàn)來(lái)說(shuō),離開(kāi)了它們,其他作戰(zhàn)飛機(jī)可能連動(dòng)手的機(jī)會(huì)都沒(méi)有,戰(zhàn)爭(zhēng)就已經(jīng)結(jié)束。預(yù)警機(jī)飛行時(shí),預(yù)警雷達(dá)即可*地獲取目標(biāo)信息,可同時(shí)測(cè)出目標(biāo)的方位、距離、高度及速度。敵我識(shí)別設(shè)備發(fā)出信號(hào)詢問(wèn)空中和海上目標(biāo),并接收友機(jī)的密碼回答信號(hào)。
  
  據(jù)《中國(guó)新聞周刊》此前報(bào)道,空軍航空兵某師副政委馬學(xué)蒂在2015年國(guó)慶閱兵期間曾說(shuō)過(guò)一句話,“在現(xiàn)代信息化戰(zhàn)爭(zhēng)中,如果打掉敵軍的預(yù)警機(jī),某種程度上就意味著一場(chǎng)空戰(zhàn)的結(jié)束。”
  
  所以,絕大多數(shù)預(yù)警機(jī)的龐大機(jī)身上背負(fù)機(jī)載雷達(dá)天線整流罩,這個(gè)大圓盤(pán)由專業(yè)人員在機(jī)上操控。但是有一款預(yù)警機(jī)卻打破了這個(gè)常規(guī),使用了雙機(jī)身設(shè)計(jì),成為*將雙機(jī)身設(shè)計(jì)用于預(yù)警機(jī)的無(wú)人機(jī)——“神雕”無(wú)人機(jī)。
  
  “神雕”無(wú)人機(jī)取消了背負(fù)式大型雷達(dá)天線,這使得它載機(jī)雷達(dá)體積、重量和目標(biāo)反射面積大幅度減少,同時(shí)也降低了空氣阻力和飛控設(shè)計(jì)難度,所以持續(xù)的空中飛行時(shí)間可達(dá)30多個(gè)小時(shí)。它的機(jī)身機(jī)翼主要材料采用了高強(qiáng)度碳纖維,采取了獨(dú)特的雙機(jī)身設(shè)計(jì),裝有前后機(jī)翼,前機(jī)翼連接著兩個(gè)機(jī)頭前部。

  
  這些與眾不同之處使得它具有“高空、長(zhǎng)航時(shí)、隱身與反隱身”的突出特點(diǎn),航程覆蓋半個(gè)太平洋,偵測(cè)距離7000公里,巡航時(shí)間24小時(shí),達(dá)到兩萬(wàn)米以上的巡航高度。
  
  除此之外,它本身有一定隱形性能。無(wú)人機(jī)的隱形功能使得它可以進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的偵察行動(dòng),通過(guò)隔絕信號(hào)來(lái)隱藏自己,是網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)的重要節(jié)點(diǎn),而且可以向地空、艦空導(dǎo)彈系統(tǒng)發(fā)送偵測(cè)到的資訊,以便攔截?cái)撤降碾[形戰(zhàn)機(jī)或巡航導(dǎo)彈。除此之外,隱形無(wú)人機(jī)還能夠被運(yùn)用于各種非戰(zhàn)爭(zhēng)行動(dòng),執(zhí)行目標(biāo)指示、空中監(jiān)視及搜救等任務(wù)。
  
  陸軍在當(dāng)天的活動(dòng)上提出,在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,無(wú)人機(jī)預(yù)警機(jī)是未來(lái)的一個(gè)發(fā)展方向,因?yàn)樗粌H解決了人員的安全問(wèn)題,還可以在戰(zhàn)爭(zhēng)中提前獲取更多的有效信息。“無(wú)人化未必是個(gè)好事情,無(wú)人機(jī)的微型化或者小型化也并不稀奇,在戰(zhàn)爭(zhēng)中重要的還是人的作用;其次就是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展。打起仗來(lái),對(duì)手個(gè)要干掉你的就是網(wǎng)絡(luò)。”
  
  中國(guó)電子科技集團(tuán)公司的主要業(yè)務(wù)包括通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)、電子設(shè)備制造、軟件開(kāi)發(fā)及應(yīng)用、電子技術(shù)研究及服務(wù)、投資與資產(chǎn)管理等。
  
  2015年12月,中國(guó)電子科技集團(tuán)公司與微軟成立合資公司。在載人航天工程中,中國(guó)電科作為副總指揮長(zhǎng)單位,負(fù)責(zé)測(cè)控通信系統(tǒng)設(shè)備、雷達(dá)探測(cè)設(shè)備、太陽(yáng)能電池和大量關(guān)鍵元器件的研制任務(wù)。在探月工程中,中國(guó)電科作為副總指揮長(zhǎng)單位,在衛(wèi)星、運(yùn)載火箭、發(fā)射場(chǎng)、測(cè)控通信和地面應(yīng)用等五大系統(tǒng)中承擔(dān)研制生產(chǎn)任務(wù)。
  
  據(jù)《中國(guó)企業(yè)報(bào)》此前報(bào)道,“十二五”期間,中國(guó)電子科技集團(tuán)公司已經(jīng)累計(jì)投入科研經(jīng)費(fèi)325.1億元,2010-2014年累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值4500余億元,年均增長(zhǎng)率24%,累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)428億元,年均增長(zhǎng)率25%。

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