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重慶交通狀況悄然變化 模式創(chuàng)新開拓新天地
2016年04月20日 09:58:43來源:中國安防展覽網(wǎng)整理點(diǎn)擊量:32153
導(dǎo)讀充分利用互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù),完善出行服務(wù)系統(tǒng),促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”與綜合運(yùn)輸深度融合,提升綜合管理信息化水平。近年來,重慶市在智能交通建設(shè)方便,不斷突破創(chuàng)新發(fā)展,取得進(jìn)步。
  【中國安防展覽網(wǎng) 城市在線】充分利用互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù),完善出行服務(wù)系統(tǒng),促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”與綜合運(yùn)輸深度融合,提升綜合管理信息化水平。近年來,重慶市在智能交通建設(shè)方便,不斷突破創(chuàng)新發(fā)展,取得進(jìn)步。
  
  2016年重慶市渝北區(qū)在三個(gè)方面展開智能交通建設(shè)工作。一、推進(jìn)交通“互聯(lián)網(wǎng)+”。全面推廣防護(hù)欄智能碰撞監(jiān)控系統(tǒng),擴(kuò)大監(jiān)控覆蓋面,啟動與客車GPS定位、110、120、119、96096平臺聯(lián)動信息推送試點(diǎn),及時(shí)收集護(hù)欄損毀情況進(jìn)行修復(fù),并對事故多發(fā)地段開展數(shù)據(jù)分析后設(shè)立警示標(biāo)志。二、打造全區(qū)運(yùn)輸車輛監(jiān)控平臺。利用渝北道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位平臺監(jiān)控中心,將全區(qū)10家客運(yùn)企業(yè)608臺客運(yùn)車輛納入監(jiān)控體系,實(shí)時(shí)進(jìn)行安全預(yù)警和采集第三方信息。三、推行交通低碳發(fā)展理念。加快淘汰高耗能、高排放的運(yùn)輸裝備,發(fā)展節(jié)能環(huán)保型運(yùn)輸車船,推廣節(jié)能降碳技術(shù)在交通行業(yè)的應(yīng)用。全區(qū)已投放快速充電純電動客車16輛,投放混合動力客車36輛。
  
  重慶渝中區(qū)智能交通開啟創(chuàng)新模式。年前,渝中區(qū)完成能化交通系統(tǒng)建設(shè)一期工程硬件設(shè)施建設(shè),它由交通信息采集系統(tǒng)、交通信息發(fā)布系統(tǒng)、非現(xiàn)場違法抓拍處理系統(tǒng)、勤務(wù)管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)5個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成,實(shí)現(xiàn)了移動警務(wù)、指揮調(diào)度、交通誘導(dǎo)、交通預(yù)案、交通組織、統(tǒng)計(jì)分析、運(yùn)維管理、系統(tǒng)集成、系統(tǒng)管理9大業(yè)務(wù)功能。該系統(tǒng)可以對轄區(qū)內(nèi)的絕大多數(shù)違法變道、違法停車等行為取證和查處。
  
  近日,渝中區(qū)智能交通建設(shè)又有新進(jìn)展,“智能交通+志愿者”模式進(jìn)入實(shí)驗(yàn)階段,為治理“中國式過馬路”重慶渝中區(qū)近期啟動“智能交通+志愿者”管理模式,從交巡支隊(duì)試驗(yàn)路段的監(jiān)控影像中統(tǒng)計(jì)出,不文明通行人數(shù)下降了三成左右。

  
  智能交通+志愿者”模式的智能硬件設(shè)備“一體化人行燈”是一套高3米寬35厘米,由上部紅綠燈和下部LED顯示屏組成的設(shè)備,還有專用行人過街按鈕。它與普通紅綠燈大的區(qū)別在它的長LED顯示屏,可配合紅綠燈的變換,切換不同的交通文明提示語。在主要路段人流高峰時(shí)期,交通文明勸導(dǎo)員與“一體化人行燈”協(xié)同工作,共同進(jìn)行通行指示和信息提示工作。這就是“智能交通+志愿者”模式。
  
  交通文明勸導(dǎo)員表示,以前沒有“一體化人行燈”,在他們下班離崗后,仍有行人亂穿馬路的現(xiàn)象?,F(xiàn)在安裝了這個(gè)設(shè)備,不管他們在崗與否,行人的通行情況都得到很大的改善。
  
  此外值得一提的是近期,3款具備天然氣、柴油、純電動等多種動力匹配的“重慶造”智能巴士車型亮相。該系列車型將提供智慧型公交客車和公交管理系統(tǒng)兩套配置,在實(shí)現(xiàn)公交客車智能化的同時(shí),讓公交管理系統(tǒng)也具備智能化功能,從而讓城市公交線網(wǎng)布局更加合理。其智能化主要體現(xiàn)在通過對動力電池、電控系統(tǒng)等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,確保途中運(yùn)行安全。駕駛員駕車途中如果出現(xiàn)超速等行為,系統(tǒng)語音將自動播報(bào)提醒。公交管理系統(tǒng)的智能化則是由智能調(diào)度、營運(yùn)管理和維護(hù)保養(yǎng)等操作平臺功能來體現(xiàn),其中有科技含量的是,操作系統(tǒng)可通過故障診斷、智能維護(hù)保養(yǎng)功能,實(shí)現(xiàn)對智能巴士車輛故障的預(yù)防性診斷及維修,從而避免巴士在運(yùn)行途中忽然“趴窩”造成交通擁堵。
  
  結(jié)語:隨著智能交通項(xiàng)目建設(shè)的推進(jìn),及技術(shù)進(jìn)步,為重慶市智能交通建設(shè)帶來了新的天地,城市道路交通運(yùn)輸狀況不斷改善,給重慶居民出行、安全帶來全新體驗(yàn)。
關(guān)鍵詞 智能交通LED顯示屏防護(hù)欄
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