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陜西民用無人機產(chǎn)業(yè)基地建立 或促國內(nèi)無人機大發(fā)展
2016年04月07日 15:27:02來源:中國安防展覽網(wǎng)整理點擊量:15101
導(dǎo)讀無人機是無人駕駛飛機的簡稱(Unmanned Aerial Vehicle),是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置的不載人飛機,包括無人直升機、固定翼機、多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機。
  【中國安防展覽網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】無人機是無人駕駛飛機的簡稱(Unmanned Aerial Vehicle),是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置的不載人飛機,包括無人直升機、固定翼機、多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機。從某種角度來看,無人機可以在無人駕駛的條件下完成復(fù)雜空中飛行任務(wù)和各種負(fù)載任務(wù),可以被看做是“空中機器人”。
  
  無人機分類及概述
  
  按照不同平臺構(gòu)型來分類,無人機可主要有固定翼無人機、無人直升機和多旋翼無人機三大平臺,其它小種類無人機平臺還包括傘翼無人機、撲翼無人機和無人飛船等。固定翼無人機是軍用和多數(shù)民用無人機的主流平臺,大特點是飛行速度較快;無人直升機是靈活性強的無人機平臺,可以原地垂直起飛和懸停;多旋翼(多軸)無人機是消費級和部分民用用途的平臺,靈活性介于固定翼和直升機中間(起降需要推力),但操縱簡單、成本較低。
  
  按不同使用領(lǐng)域來劃分,無人機可分為軍用、民用和消費級三大類,對于無人機的性能要求各有偏重:
  
  1)軍用無人機對于靈敏度、飛行高度速度、智能化等有著更高的要求,是技術(shù)水平高的無人機,包括偵察、誘餌、電子對抗、通信中繼、靶機和無人戰(zhàn)斗機等機型;
  
  2)民用無人機一般對于速度、升限和航程等要求都較低,但對于人員操作培訓(xùn)、綜合成本有較高的要求,因此需要形成成熟的產(chǎn)業(yè)鏈提供盡可能低廉的零部件和支持服務(wù),目前來看民用無人機大的市場在于政府公共服務(wù)的提供,如警用、消防、氣象等,占到總需求的約70%,而我們認(rèn)為未來無人機潛力大的市場可能就在民用,新增市場需求可能出現(xiàn)在農(nóng)業(yè)植保、貨物速度、空中無線網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)獲取等領(lǐng)域;
  
  3)消費級無人機一般采用成本較低的多旋翼平臺,用于航拍、游戲等休閑用途。
  
  國內(nèi)無人機市場現(xiàn)狀分析
  
  國內(nèi)無人機市場一片欣欣向榮,業(yè)界專家表示,雖然國內(nèi)的無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍處于起步階段。但我國無人機企業(yè)這幾年厚積薄發(fā),迅速成長,已成為全行業(yè)的*。2015年,美國CES消費電子展上的無人機展區(qū)中,中國企業(yè)占了一半。每賣出10架無人機,就有7架是中國制造。
  
  大疆創(chuàng)新科技有限公司公布其2014年總營收接近30億元,5年時間翻了100倍,企業(yè)也占據(jù)了小型無人機市場70%以上的份額,公司80%的產(chǎn)品銷往國外;2014年年底獲得GGV資本1000萬美元A輪融資的億航,據(jù)稱6個月估值翻了25倍;極飛科技2014年8月完成了A輪2000萬美元的融資;雷柏科技也投入5000萬元注資零度智控,進軍消費級無人機市場。新無人機行業(yè)分析內(nèi)容請查閱中國報告大廳發(fā)布的《2015-2020年中國無人機發(fā)展前景預(yù)測及投資戰(zhàn)略研究報告》。
  
  移動互聯(lián)網(wǎng)給無人機帶來了新機遇,也降低了操作門檻。推出*通過手機APP進行無人機飛行操作的億航公司,新近又推出了一款體感操控模式無人機,將原來需由專業(yè)飛手操控的無人機飛行變得簡單,而且極易上手。億航創(chuàng)始人熊逸放說,“公司研制的阿凡達體感模式將為無人機的血液里注入一種全新的智能基因,整個無人機行業(yè)進入體感操控的新時代。”
  
  陜西打造民用無人機產(chǎn)業(yè)基地
  
  由西北工業(yè)大學(xué)與陜西省西咸新區(qū)共建的“西工大航空科學(xué)城——無人機產(chǎn)業(yè)化基地項目”啟動暨簽約儀式日前在西安舉行,這標(biāo)志著陜西將全力打造中國大的民用無人機產(chǎn)業(yè)基地。該項目位于西咸新區(qū)灃西新城,是工信部與陜西省共同支持建設(shè)的項目,擬分兩期建設(shè),將全面加速無人機產(chǎn)業(yè)陜西總部基地的建設(shè)步伐,并拓展無人機產(chǎn)業(yè)的海外布局。據(jù)悉,西北工業(yè)大學(xué)擁有國內(nèi)的無人機特種技術(shù)重點實驗室和無人機系統(tǒng)國家工程研究中心。
  
  項目建成后,將形成“基礎(chǔ)研究、技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品制造、系統(tǒng)集成與飛行試驗、售后服務(wù)、人才培養(yǎng)”協(xié)調(diào)發(fā)展的創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈,并帶動電子通訊、計算機、儀器儀表、機械裝備、材料冶金、物流、金融保險等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,以集群帶動實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)和示范效應(yīng)。該項目將使航空科學(xué)城成為軍民融合、兩化融合的示范區(qū),成為帶動陜西產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的新引擎,以及陜西省落實國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的重要支撐。
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