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中國安防展覽網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】2015年10月,黨的十八屆五中全會審議通過《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議》,從國家發(fā)展戰(zhàn)略全局的高度提出加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)。12月22日,國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于新形勢下加快知識產(chǎn)權(quán)強(qiáng)國建設(shè)的若干意見》。意見明確,深入實施*戰(zhàn)略,實行更加嚴(yán)格的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù),促進(jìn)新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展,提升產(chǎn)業(yè)化發(fā)展水平。
知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)邁向新高度 為車聯(lián)網(wǎng)健康發(fā)展指明方向
日前,深圳市美賽達(dá)科技股份有限公司、深圳市車友互聯(lián)科技有限公司在深圳市中級人民法院起訴深圳廣聯(lián)賽訊有限公司、深圳市索菱實業(yè)股份有限公司、重慶中汽西南汽車服務(wù)連鎖有限公司博眾分公司侵害其計算機(jī)軟件著作權(quán),索賠高達(dá)人民幣9900萬元。
在中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)的背景之下,車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)的一個重要應(yīng)用分支,通過裝載在車輛上的無線通訊設(shè)備,實現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺上對所有車輛的屬性信息和靜、動態(tài)信息進(jìn)行提取和有效利用,并根據(jù)不同的功能需求對所有車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)。
車聯(lián)網(wǎng)作為一種新業(yè)態(tài),新商業(yè)模式的產(chǎn)業(yè)日漸興起,應(yīng)用和服務(wù)的市場規(guī)模日益壯大,中投顧問預(yù)測,到2017年我國車聯(lián)網(wǎng)市場將有望達(dá)到250.9億元,車聯(lián)網(wǎng)將成為一個不亞于移動互聯(lián)網(wǎng)市場產(chǎn)值的超級藍(lán)海。
如何對車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中的研發(fā)、創(chuàng)新企業(yè)給予充分保護(hù),促使車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)企業(yè)敢于研發(fā),舍得研發(fā),打造健康、持續(xù)、共贏的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈發(fā)展壯大成為車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)共同關(guān)心的話題。國家將知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)工作提高到了的高度,給車聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)的健康發(fā)展指明了方向。
從行業(yè)角度來看,保護(hù)知識產(chǎn)權(quán),對行業(yè)的健康發(fā)展有著極其重要的意義。工信部將出臺《車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展創(chuàng)新行動計劃(2015—2020年)》,推動車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定,組織開展車聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)、基于5G技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)示范。同時,*局管理司雷筱云司長在一次汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟會議上強(qiáng)調(diào):知識產(chǎn)權(quán)制度能夠有效激發(fā)創(chuàng)新的動力,提高創(chuàng)新活動的層級,促進(jìn)創(chuàng)新成果加快流動和價值實現(xiàn)。車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)是一個新興行業(yè),更需要規(guī)范的制度來促進(jìn)其健康發(fā)展。
國家發(fā)改委新聞發(fā)言人在解讀國家“十二五”規(guī)劃綱要時表示,發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),要以突破關(guān)鍵核心技術(shù)、掌握相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)為重點(diǎn),進(jìn)一步完善政策環(huán)境和市場環(huán)境,使戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)真正走上主要依靠創(chuàng)新促進(jìn)發(fā)展的新路。
從企業(yè)集群角度來看,保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)對企業(yè)發(fā)展有非常重要的促進(jìn)作用。本次美賽達(dá)的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)是提倡車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)能夠保證企業(yè)的經(jīng)營安全;加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)能夠保證企業(yè)研發(fā)投入的安全;加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)能夠提高產(chǎn)品市場附加值;加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)能夠提升企業(yè)在合資合作和商務(wù)談判中的地位。企業(yè)加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)意識,有利于車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈健康發(fā)展。
在2016年1月車聯(lián)網(wǎng)智能終端產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(籌)成立時,美賽達(dá)董事長莊亮表示“美賽達(dá)作為車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)開啟自主創(chuàng)新模式的者,根據(jù)工信部即將出臺的《車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展創(chuàng)新行動計劃(2015-2020年)》,我們也制訂了自己的四大創(chuàng)新戰(zhàn)略,分別是系統(tǒng)進(jìn)階戰(zhàn)略創(chuàng)新、用戶密度戰(zhàn)略創(chuàng)新、TOB聯(lián)盟戰(zhàn)略創(chuàng)新及服務(wù)終端O2O戰(zhàn)略創(chuàng)新。系統(tǒng)進(jìn)階戰(zhàn)略,即引導(dǎo)用戶從SmartBox、CanBox等無屏智能終端入門,進(jìn)階到智能后視鏡,終成為大屏智能車機(jī)的重度用戶。ToB聯(lián)盟戰(zhàn)略,即整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的商家,組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。服務(wù)終端O2O戰(zhàn)略創(chuàng)新,即整合服務(wù)資源,去中心化、去中間化,通過品牌授權(quán)建立本地化的服務(wù)終端。我所說的前三大戰(zhàn)略,終都會指向用戶密度戰(zhàn)略。”同時,知識產(chǎn)權(quán)維護(hù)也是美賽達(dá)作為自主創(chuàng)新企業(yè)實施知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的步。
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