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　　【中國安防展覽網(wǎng) 城市在線】2016年，按照內(nèi)蒙古自治區(qū)公安廳交管局、市公安局的總體部署，呼和浩特市交管支隊將大力實施科技強警戰(zhàn)略，強化科技運用，不斷提升交通管理科技含量，逐步建立新型的公安交通管理機制，實現(xiàn)管理工作從傳統(tǒng)型向現(xiàn)代型，從粗放型向精細型、從人力密集型向科技密集型的轉(zhuǎn)變。
　　
　　一、推進智能交通管理、公路交通監(jiān)控、基礎信息采集三項工作，促進支隊交通管理水平的明顯提升。一是繼續(xù)完善各系統(tǒng)的功能，完成集成指揮平臺建設，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)分析研判功能，完成智能交通系統(tǒng)與快速路管理系統(tǒng)的整合；二是圍繞市區(qū)單行、禁行、禁左、交通循環(huán)等交通組織，配套完成交通信號、交通監(jiān)控等，保證組織措施的有效實施；三是利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)網(wǎng)上巡查，加強指揮調(diào)度，提高疏堵保暢水平；四是進一步加強公路卡口建設和緝查布控的應用，完善機動車緝查布控機制，用好緝查布控系統(tǒng)，提高涉牌、涉案車輛的查獲率；五是增加、用好移動智能交通管理設備。增加部分車輛識別、違停抓拍智能系統(tǒng)設備，與固定緝查布控系統(tǒng)相結合，在打擊假牌、套牌嚴重交通違法行為和治理城區(qū)車輛亂停亂放方面取得明顯效果；六是完成小街巷電子警察安裝施工。年內(nèi)爭取將市區(qū)已采取的路口禁左、路段單行交通組織措施所需的電子警察建設完成，管理效果進一步體現(xiàn)；七是完成快速路智能交通數(shù)據(jù)接入。配合快速路建設方按計劃完成快速路智能交通的數(shù)據(jù)、信號接入到支隊中心機房和有關后臺系統(tǒng)的建設、對接。
　　
　　二、完善新指揮中心集成指揮平臺、支隊交通管理科技平臺和互聯(lián)網(wǎng)交通安全管理服務平臺，提升社會服務水平和指揮調(diào)度功能。一是新指揮中心全面建成后，以后臺系統(tǒng)集成和前臺大屏顯示相結合，全力提升信息研判、安全防控、勤務考核、指揮調(diào)度、社會服務等功能，打造全新的指揮服務平臺；二是完善支隊科技管理平臺建設，為支隊交通管理科技應用和發(fā)展提供可靠支撐。督促支隊各部門、各大隊加強公安交通管理綜合應用平臺的使用，用好執(zhí)法記錄儀管理系統(tǒng)、警務通管理系統(tǒng)、易站通繳費系統(tǒng)，盡快完成車駕管繳費系統(tǒng)的落地啟用。
　　
　　三、繼續(xù)完善各項便民利民業(yè)務，讓群眾真正滿意。一是繼續(xù)加強一站通自助繳費系統(tǒng)的推廣，增加投放數(shù)量，擴大覆蓋密度，積極配合綜合和警務通項目的工作，加快推進交通安全信息卡的工作進度，提高警務通繳費的使用率；在《互聯(lián)網(wǎng)綜合服務平臺》上啟用互聯(lián)網(wǎng)繳費業(yè)務；二是籌建交通信號控制專業(yè)團隊。以購買社會服務、引進專業(yè)人員、培訓內(nèi)部人員等方式，爭取7月份前建起基本隊伍，10月份前建成有一定專業(yè)水平的團隊，在城市交通信號配時、控制科學、合理性方面有一個明顯提升；對市區(qū)管轄內(nèi)的200多處信號燈路口，進行及時的故障處理，同時對信號燈進行了科學合理的優(yōu)化配時，保障道路交通信號燈的正常運行；三是強化122接派警工作，傾力打造主城區(qū)“360”出警圈，提升社會服務水平和指揮調(diào)度功能；加強工作人員的接警培訓，熟練掌握市區(qū)、旗縣區(qū)區(qū)域劃分，做到派警準確、快速；四是做好移動互聯(lián)網(wǎng)的交通安全服務管理工作。互聯(lián)網(wǎng)交通安全服務管理平臺條件具備的前提下，即時啟動交通違法網(wǎng)上處理、網(wǎng)上交款、機動車臨時號牌網(wǎng)上申領等業(yè)務，爭取年內(nèi)開通手機APP，讓車主、駕駛人可以通過手機更加便捷地辦理車駕管和交通違法處理等業(yè)務；五是完善呼市智慧交通大數(shù)據(jù)平臺，建立智慧交通服務體系。充分利用現(xiàn)有的地磁、微波、視頻數(shù)據(jù)，建設完善呼市智慧交通大數(shù)據(jù)平臺，建立智慧交通服務體系，為交通管理決策提供擁堵分析報告、治理方案仿真模擬、視頻智能分析和路面LED交通路況顯示，為市民提供手機交通路況查詢等。