avav588con,最近2019中文免费字幕在线观看,欧美一道本一区二区三区,九九热在线观看,经典好看免费AV

　　【中國安防展覽網(wǎng) 企業(yè)關注】當下“互聯(lián)網(wǎng) ”成了當之無愧的熱門風潮，各種細分應用如雨后春筍般出現(xiàn)，吸引大量創(chuàng)業(yè)者蜂擁而入。“互聯(lián)網(wǎng)＝停車”更是憑借其廣闊的市場潛力和后市場佳切入口成為資本青睞新寵。目前我國汽車保有量將近1.5億輛，汽車作為高頻剛需應用停車收費的靜態(tài)市場空間達到約5000億元。隨著汽車保有量和居民消費需求的增加，國內(nèi)汽車后市場規(guī)模有望達到萬億級別。如此龐大的規(guī)模自然人人都想分到肉，為了吸引資本熱錢，大批創(chuàng)業(yè)者迅速涌入。
　　
　　“這是一個好的時代，也是一個壞的時代”，狄更斯在《雙城記》中寫下這樣一句至理名言。用此語形容目前的中國停車行業(yè)，似乎頗為恰當。
　　
　　毫無疑問現(xiàn)在是一個好的時代，隨著發(fā)改委聯(lián)合七部委發(fā)布城市停車建設指導意見，智慧停車建設受到了政策的廣泛扶持。從技術層面來看，以ETCP為代表的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)強勢進軍停車領域，為車場的換代升級提供了從技術到服務的多元化支持，智慧停車已經(jīng)成為發(fā)展潮流。
　　
　　事有兩面，對于固守陣地的傳統(tǒng)停車管理方來說，這也許是一個壞的時代。公共停車場建設的放開意味著為社會資本的進駐掃清了天然的障礙，停車場管理即將步入市場化節(jié)奏?；谕＼噲龅谌a(chǎn)業(yè)范疇的性質，市場化優(yōu)勝劣汰機制將廣泛應用到停車場領域，服務水平成為了決定成敗的關鍵因素。停車管理者由已往“停車收費”的強勢地位向服務靠攏，向“靠山吃山”的思維告別。在互聯(lián)網(wǎng)這股不可逆轉的浪潮推動下，停車管理方如果仍墨守成規(guī)，在資本市場的沖擊下，車場所獲利潤很可能大幅縮水并很難跟上行業(yè)發(fā)展步伐。
　　
　　*，“互聯(lián)網(wǎng)＋”介入停車領域勢必會對固有體系帶來變革。正如滴滴順風車、uber專車等改變?nèi)藗兂鲂蟹绞揭粯樱?ldquo;互聯(lián)網(wǎng)＋停車”通過將移動互聯(lián)網(wǎng)技術與傳統(tǒng)設備相結合，有望徹底解決出行難的后一公里問題。以ETCP為例，通過車牌識別系統(tǒng)與云端數(shù)據(jù)支持的制導，以電子支付為載體，將車場與車主進行無縫連接，讓場景式體驗在車場中得到直觀體現(xiàn)。在停車場所關注的汽車后市場話題上，現(xiàn)實情況是，停車場的存在價值只是體現(xiàn)在其泊車的基礎功能上，對于包括洗車、維修、保險等后續(xù)消費市場并不能形成一種合力，淺顯的講，停車場目前并不具備通過自身平臺來創(chuàng)造更大價值的能力，后市場當然也僅僅是水中花、井中月了。而互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的歷史使命恰好是在于對全網(wǎng)資源進行有效的整合，憑借云端大數(shù)據(jù)支撐，互聯(lián)網(wǎng)停車企業(yè)能夠實現(xiàn)將整個后市場資源基于停車場平臺完成商業(yè)閉環(huán)的構造。
　　
　　盡管資本的寒冬時代已經(jīng)到來，但是以ETCP為代表的“互聯(lián)網(wǎng)＋”企業(yè)依然是資本桌上的“香餑餑”，究其根本，其所的新型商業(yè)價值無疑是關鍵的原因。對于變革中的停車場來說，迎接好時代需要充分的利用現(xiàn)有資源、順應市場化浪潮發(fā)展趨勢，這才是物業(yè)管理人員的應對之策。