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ETCP助力改造智能車場 彌補重慶車場信息不對稱短板
2015年08月21日 15:58:21來源:太平洋汽車網(wǎng)點擊量:11677
導讀今年7月,《重慶市公共停車場管理辦法》意見征求稿正式發(fā)布,針對停車場和出行車輛之間信息不暢、占道停車收費監(jiān)管體系不完善等問題,建議在全市實行公共停車場系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)管理、全面推廣實施占道停車電子支付等智能停車場管理方式。近日,從沙區(qū)停車辦獲悉,作為西南地區(qū)早的樓式停車場,沙南街停車庫已經(jīng)全面完成了車場的智能化改造。
  【中國安防展覽網(wǎng) 城市在線】 隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,我國機動車輛也在飛速增加,但是因為停車系統(tǒng)不完善,總是導致各種各樣的問題,尤其是停車難的問題。有人認為,城市停車難,并不一定都是因為車位的匱乏,很多時候是因為信息不對等和資源整合不到位造成的。針對停車難的問題,各個城市也在尋求解決的辦法。今年7月,《重慶市公共停車場管理辦法》意見征求稿正式發(fā)布,針對停車場和出行車輛之間信息不暢、占道停車收費監(jiān)管體系不完善等問題,建議在全市實行公共停車場系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)管理、全面推廣實施占道停車電子支付等智能停車場管理方式。近日,從沙區(qū)停車辦獲悉,作為西南地區(qū)早的樓式停車場,沙南街停車庫已經(jīng)全面完成了車場的智能化改造。
  
  據(jù)了解,沙南街停車庫建于1988年,是西南地區(qū)早一批投入使用的樓式停車場,長久以來,為緩解沙區(qū)周邊停車難做出了重要的貢獻。但是隨著城市化進程不斷加快,汽車保有量呈現(xiàn)劇增態(tài)勢,車場因為建成年代久遠,建設(shè)標準相對較低,加上車場兩條出入通道狹窄的天然局限,車場交通壓力頓時相當緊張。
  
  據(jù)沙區(qū)停車辦王主任介紹,停車庫本身的地理位置已經(jīng)沒有辦法進行更改,的解決辦法只能是對車場管理設(shè)備進行全面的升級。他說,為了迎合國家“互聯(lián)網(wǎng) ”戰(zhàn)略的大趨勢,沙區(qū)停車辦與ETCP達成戰(zhàn)略合作協(xié)議,對包括沙南街停車庫、大川、巴味堂在內(nèi)的7個占道停車場逐步進行智能化車場的升級。

  ETCP助力改造智能車場 彌補重慶車場信息不對稱短板(圖片來源:百度圖片)
 
  現(xiàn)場看到,沙南街停車庫出入口相比標準的兩車道要窄很多,車主駕車在出入口停留即會造成連鎖的擁堵效應(yīng),王主任介紹說,車場的擁堵經(jīng)常蔓延到外面的街面上,這對于車場的管理提出了很大的考驗,ETCP這套車場管理系統(tǒng)通過將車牌識別技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用相結(jié)合,車輛經(jīng)過高清攝像機牌照識別即可進場,系統(tǒng)自動進行計時,車輛出場時,通過同樣的原理按照車場預(yù)先設(shè)定的費率進行自動扣費處理,整套智能化流程大大提升了車輛通行效率,為解決車場擁堵提供了合理的解決方案。
  
  在車主“一位難求”的現(xiàn)實問題下,沙南街停車庫車位閑置率仍然高達到兩場,信息不對稱無疑是造成這種現(xiàn)象的主要原因,通過智能車場的改造,車位引導、反向?qū)ぼ嚬δ芏加行У膹浹a了這一短板,讓車場管理更加便捷。
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