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　　【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】近幾年，隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的增加，交通壓力變得更加嚴(yán)峻，因此智能化交通管理將是今后交通發(fā)展的大方向。停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)的選擇要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的各種因素綜合考慮。
　　
　　停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)置通常需要考慮五點(diǎn)
　　
　　一、停車(chē)場(chǎng)車(chē)流量的多少
　　
　　二、車(chē)輛類(lèi)型的考慮，是否有大型的貨車(chē)。如果既有大型貨車(chē)又有小汽車(chē)，且數(shù)量都較多，采用自動(dòng)吐卡功能的系統(tǒng)，就要考慮到安全島的高度以及取卡高度，必要時(shí)需采用雙層票箱。尤其是大型的物流園，更有考慮好這一問(wèn)題。
　　
　　三、是否用電腦管理，是否有臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)入，對(duì)臨時(shí)車(chē)輛是否進(jìn)行收費(fèi)管理。
　　
　　四、如果是多個(gè)出入口，還要考慮到是否對(duì)幾個(gè)出入口進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)管理，如果需要聯(lián)網(wǎng)管理，就要考慮到各個(gè)出入口之間的距離問(wèn)題。
　　
　　五、結(jié)合以上因素再綜合考慮是采用簡(jiǎn)易配置的系統(tǒng)還是標(biāo)準(zhǔn)配置的系統(tǒng)。這里需要注意的是，現(xiàn)在的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)種類(lèi)較多，既有近距離的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，也有0.8米中距離停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，遠(yuǎn)距離不停車(chē)刷卡停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，以及車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，這些都是根據(jù)客戶(hù)的要求而定的。并且可以選擇性的進(jìn)行搭配，比如：簡(jiǎn)易近距離刷卡 藍(lán)牙遠(yuǎn)距離刷卡；標(biāo)準(zhǔn)近距離刷卡 藍(lán)牙遠(yuǎn)距離刷卡；車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) 藍(lán)牙遠(yuǎn)距離刷等。并且像語(yǔ)音，LED顯示屏，自動(dòng)吐卡，圖像對(duì)比，對(duì)講等，這些設(shè)備都是根據(jù)客戶(hù)需要可以靈活選用。
　　
　　停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)如何運(yùn)行
　　
　　從具體應(yīng)用來(lái)看，以某停車(chē)管理系統(tǒng)方案為例。該停車(chē)系統(tǒng)整體方案包括五大系統(tǒng)：?jiǎn)沃悄苘?chē)牌識(shí)別計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、停車(chē)場(chǎng)后臺(tái)管理系統(tǒng)、收費(fèi)員版APP系統(tǒng)、LED電子車(chē)位顯示系統(tǒng)以及用戶(hù)端APP系統(tǒng)。
　　
　　這五個(gè)方面相輔相成，實(shí)現(xiàn)信息交流的效率大化。通過(guò)運(yùn)用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)、智能語(yǔ)音交互技術(shù)、大數(shù)據(jù)索引技術(shù)、電子支付等全新科技手段，同時(shí)搭配實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)車(chē)位數(shù)據(jù)、優(yōu)惠折扣信息，與停簡(jiǎn)單用戶(hù)端APP、微信平臺(tái)協(xié)同交互信息，提高有限資源“車(chē)位”利用率，大化提升停車(chē)場(chǎng)管理水平與車(chē)輛安全。
　　
　　其中車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)是面向智能停車(chē)領(lǐng)域，基于嵌入式一體化高清智能車(chē)牌識(shí)別設(shè)備，集高清成像、圖像采集、車(chē)牌識(shí)別神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法、圖像壓縮、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、傳輸于一體，集成于嵌入式高性能DSP智能相機(jī)平臺(tái)。它的作用便是能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼、顏色、車(chē)輛顏色等車(chē)輛信息，同時(shí)進(jìn)行本地比對(duì)、云端雙重算法自動(dòng)傳輸對(duì)比，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析給出識(shí)別結(jié)果，使系統(tǒng)成像識(shí)別率可達(dá)99.9%以上，并適用于各種惡劣環(huán)境。
　　
　　整套系統(tǒng)解決的是出入口零等待、實(shí)時(shí)更新車(chē)位使用和空余的信息、實(shí)現(xiàn)員工工作和停車(chē)費(fèi)用收入等財(cái)務(wù)信息的掌控、發(fā)布閑置車(chē)位優(yōu)惠信息等問(wèn)題。而以上的所有信息都可以傳輸?shù)酵：?jiǎn)單用戶(hù)端APP，同時(shí)還可以明晰停車(chē)費(fèi)用、保障車(chē)輛安全等作用。無(wú)需下載APP也可享受各項(xiàng)停車(chē)服務(wù)功能，但需關(guān)注一個(gè)公眾賬號(hào)。
　　
　　智能停車(chē)場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
　　
　　隨著智能化的發(fā)展，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)將更加智能化、科學(xué)化、人性化。目前預(yù)測(cè)其在以下幾個(gè)方面將朝著幾個(gè)方向發(fā)展。1）停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設(shè)智慧停車(chē)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)誘導(dǎo)、車(chē)位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能；2）停車(chē)誘導(dǎo)、車(chē)位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)快速普及，目前在建的停車(chē)場(chǎng)越來(lái)越大，動(dòng)輒幾千個(gè)車(chē)位以上，這樣大的停車(chē)場(chǎng)如果沒(méi)有引導(dǎo)和尋車(chē)系統(tǒng)而靠人員疏導(dǎo)的話，對(duì)管理人員和客戶(hù)都是一個(gè)災(zāi)難；3）無(wú)人化服務(wù)逐漸普及，由于我國(guó)的勞動(dòng)力成本快速上升，過(guò)去靠人海戰(zhàn)術(shù)管理停車(chē)場(chǎng)的方法越來(lái)越不行了，參照國(guó)外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，停車(chē)場(chǎng)的自動(dòng)化程度將越來(lái)越高，管理人員逐漸減少，直至實(shí)現(xiàn)無(wú)人化服務(wù)；4）手機(jī)實(shí)現(xiàn)車(chē)位預(yù)定、支付、尋車(chē)等功能，智能手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速普及，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)已經(jīng)超過(guò)了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)，利用手機(jī)訂餐、購(gòu)買(mǎi)電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經(jīng)普及，所以停車(chē)場(chǎng)中的這些應(yīng)用將快速普及；5）立體車(chē)庫(kù)增多，我國(guó)城市人口多、密度大，土地成本高，參照日本等國(guó)的經(jīng)驗(yàn)，立體車(chē)庫(kù)具有占地少、利用率高、進(jìn)出方便等優(yōu)勢(shì)，將會(huì)快速發(fā)展。