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　　【中國安防展覽網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】隨著各大航空公司都在不余遺力地投資物聯(lián)網(wǎng)(IoT)，旅客體驗將在未來3年發(fā)生重大變革。根據(jù)航空電訊集團(tuán)(以下簡稱“SITA”)2015年航空公司IT趨勢調(diào)查顯示，絕大多數(shù)的航空公司(86%)預(yù)計，物聯(lián)網(wǎng)可在未來3年為他們帶來明顯惠益，且目前已有超過三分之一(37%)的航空公司準(zhǔn)備預(yù)算款項，物聯(lián)網(wǎng)投資將主要集中在值機(jī)服務(wù)、行李托運和行李提取方面。
　　
　　物聯(lián)網(wǎng)將實體物件連接至互聯(lián)網(wǎng)，它可以實現(xiàn)追蹤、數(shù)據(jù)搜集、分析和控制。作為變革的一個環(huán)節(jié)，機(jī)場內(nèi)的更多物件和設(shè)施正被連入互聯(lián)網(wǎng)，包括建筑、設(shè)備、行李、手推車和場內(nèi)拖車，一言以蔽之，就是將所有可顯示狀態(tài)的事物都連入網(wǎng)絡(luò)。事實上，由于今天大多數(shù)旅客(83%)會攜帶智能手機(jī)出行，旅客和航空公司員工也可連接起來，成為物聯(lián)網(wǎng)中不可分割的一部分。
　　
　　SITA在200家航空公司內(nèi)展開的調(diào)查結(jié)果顯示，航空公司正在考量物聯(lián)網(wǎng)所帶來的惠益，在未來3年，超過半數(shù)的航空公司都計劃投資物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。在2018年前，16%的航空公司將計劃實施重大項目，而41%的航空公司計劃投資物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)領(lǐng)域。
　　
　　SITA技術(shù)官吉姆•皮特斯(Jim Peters)說：“我們的世界連接越來越緊密，而航空公司已然意識到，必須對物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行投資以有效利用物聯(lián)網(wǎng)所帶來的惠益。今年，各大航空公司都在加大他們就商業(yè)智能和數(shù)據(jù)中心的投資，旨在為物聯(lián)網(wǎng)奠定關(guān)鍵基礎(chǔ)。SITA已經(jīng)就這一領(lǐng)域與各航空公司、機(jī)場和其他利益相關(guān)方展開合作，尋求讓物聯(lián)網(wǎng)在商業(yè)和旅行各環(huán)節(jié)有效發(fā)揮作用的方法。”
　　
　　所有的事物——物品、旅客和航空公司員工被連為一體，將生成海量數(shù)據(jù)，而提取數(shù)據(jù)價值對于商業(yè)智能和數(shù)據(jù)中心而言至關(guān)重要。今年的調(diào)查顯示，航空公司正在重磅投資這些領(lǐng)域。已有94%的航空公司投資了商業(yè)智能領(lǐng)域，而74%的航空公司計劃在2018年前展開主要投資項目。68%的航空公司計劃在未來3年投資建設(shè)數(shù)據(jù)中心，而另有14%的航空公司則投資研發(fā)領(lǐng)域或試點項目。
　　
　　行李信標(biāo)
　　
　　物聯(lián)網(wǎng)在航空運輸領(lǐng)域得以應(yīng)用的標(biāo)志之一是使用信標(biāo)。這將是航空公司見證傳感器優(yōu)勢并匹配位置與其他信息的領(lǐng)域。目前，約9%的航空公司正在使用或跟蹤信標(biāo)，這一比例將在2018年快速躍升至44%，屆時，作為旅行環(huán)節(jié)之一的行李服務(wù)將是信標(biāo)技術(shù)應(yīng)用多的領(lǐng)域——44%的航空公司正計劃在行李托運環(huán)節(jié)使用該技術(shù)，而43%的航空公司將在行李提取環(huán)節(jié)應(yīng)用該技術(shù)。這些都是旅客旅行中令人頭疼的兩個環(huán)節(jié)，而航空公司可直接控制這些環(huán)節(jié)，對于旅客而言，看到航空公司針對這些領(lǐng)域投資全新技術(shù)的確令人欣喜。
　　
　　位置、位置、位置
　　
　　SITA調(diào)查中顯示的另一個進(jìn)步領(lǐng)域是，通訊服務(wù)如何從目前已建立的波通知服務(wù)中快速發(fā)展，讓交互移動通訊成為大都數(shù)航空公司的標(biāo)準(zhǔn)。在未來3年，這些全新服務(wù)的焦點是，在大多數(shù)可使用信標(biāo)技術(shù)的情況下，利用基于位置的信息解決行李相關(guān)問題，甚至在旅客到達(dá)機(jī)場之前，就可通過基于旅客具體位置的信息幫助他們及時登機(jī)。目前，將近60%的航空公司通過智能手機(jī)向旅客提供航班通知，到2018年，這一數(shù)字預(yù)計將攀升至96%。這是航空公司使用信標(biāo)的大服務(wù)領(lǐng)域，在3年內(nèi)，57%的航空公司將使用信標(biāo)技術(shù)作為尋路應(yīng)用。
　　
　　皮特斯補(bǔ)充道：“現(xiàn)在是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的早期階段，它正在成為現(xiàn)實，它將是改變’游戲規(guī)則’和人們行事方式的一次實時變革，不僅針對航空運輸業(yè)而言，也將針對人類生活的方方面面。航空公司和機(jī)場可將信標(biāo)技術(shù)視為通往物聯(lián)網(wǎng)的大門，以創(chuàng)建智能機(jī)場，并充分利用商業(yè)智能和分析打造更的旅客體驗”。