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交通信息化遇到云計(jì)算 智能交通可期實(shí)現(xiàn)
2015年06月01日 18:26:39來(lái)源:richiezhang點(diǎn)擊量:1534
導(dǎo)讀交通云是未來(lái)發(fā)展比較有潛力的一個(gè)方向,可以快速提供服務(wù),云實(shí)際上就是一種服務(wù)能力;第二是快速處理能力;第三云本身有彈性計(jì)算的能力,所以云的發(fā)展對(duì)我們交通信息化發(fā)展很重要。
  【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 城市在線(xiàn)】次來(lái)杭州修車(chē)的小張對(duì)于“汽車(chē)配件也有電子*”這件事感到非常驚訝。其實(shí),這種*的優(yōu)勢(shì)是非常明顯的,它可以很好的規(guī)避來(lái)歷不明的配件。所有的這些問(wèn)題類(lèi)似配件是誰(shuí)生產(chǎn)的?是什么?誰(shuí)賣(mài)的?誰(shuí)買(mǎi)的?誰(shuí)用的?用在哪輛汽車(chē)上的?從此都可以在一張汽車(chē)配件條形碼上得到答案。
  
  浙江交通信息化的新嘗試
  
  所謂“電子*”就是在杭州購(gòu)買(mǎi)的機(jī)動(dòng)車(chē)配件上都會(huì)貼一個(gè)條形碼,這個(gè)條形碼上標(biāo)注著四組數(shù)字和一組文字,條形碼左側(cè)下方標(biāo)注與配件對(duì)應(yīng)的20位防偽編碼,右側(cè)下方數(shù)據(jù)代表經(jīng)銷(xiāo)商備案號(hào),左下角文字代表配件名稱(chēng),左下角代碼代表原廠編號(hào),消費(fèi)者只要訪(fǎng)問(wèn)相關(guān)網(wǎng)站,并輸入20位防偽編碼便可清晰查看到此配件的相關(guān)信息,以及此配件的具體流通方式及時(shí)間。這套管理系統(tǒng)被稱(chēng)為“機(jī)動(dòng)車(chē)配件質(zhì)量保證和追溯制度”。這套惠民的制度是浙江省交通信息化的一次嘗試。“汽車(chē)消費(fèi)服務(wù)工程是與公眾出行服務(wù)工程、交通物流服務(wù)工程、優(yōu)化網(wǎng)上辦事審批系統(tǒng)以及深化服務(wù)的外網(wǎng)門(mén)戶(hù)同屬于交通行業(yè)服務(wù)工程,是浙江省交通運(yùn)輸信息化“十二五”發(fā)展計(jì)劃的主要任務(wù)之一。”浙江省交通廳信息中心主任韓海航在“新交通新智慧-創(chuàng)造資源化交通IT新價(jià)值技術(shù)研討會(huì)”上表示。
  
  在不久之前發(fā)布的《交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》和《公路水路交通運(yùn)輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中,交通信息化被提到了非常的重要位置。具體到浙江,在“十二五”期間交通運(yùn)輸信息化要立足于加快推進(jìn)行業(yè)信息化和交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè),實(shí)現(xiàn)交通行業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型,大力推進(jìn)浙江省交通運(yùn)輸快速、、安全和綠色發(fā)展。在實(shí)施層即支撐性目標(biāo)為全面深入的感知系統(tǒng):物聯(lián)網(wǎng);信息資源整合優(yōu)化:基礎(chǔ)平臺(tái);管理機(jī)制完善和提高。
  
  當(dāng)交通信息化遇到云計(jì)算
  
  從今天回溯我國(guó)交通行業(yè)的信息化進(jìn)程,從普及計(jì)算機(jī)到信息技術(shù)在運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)和管理領(lǐng)域的應(yīng)用開(kāi)發(fā),現(xiàn)在逐步進(jìn)入云計(jì)算時(shí)代。“交通云是未來(lái)發(fā)展比較有潛力的一個(gè)方向,可以快速提供服務(wù),云實(shí)際上就是一種服務(wù)能力;第二是快速處理能力;第三云本身有彈性計(jì)算的能力,所以云的發(fā)展對(duì)我們交通信息化發(fā)展很重要。”韓海航表示:“云在交通領(lǐng)域的重要應(yīng)用在于把多個(gè)不同部門(mén)的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。交通的情況發(fā)展是千變?nèi)f化,隨時(shí)隨地的,所以數(shù)據(jù)也是隨時(shí)隨地在變化的,如何從海量的信息中分析出對(duì)交通有利的策略以及可以的發(fā)布信息,云的重要性就體現(xiàn)出來(lái)了。”目前,在浙江“交通云從去年開(kāi)始研究,做了一些基礎(chǔ)工作,比如虛擬化。”
  
  現(xiàn)在尤其是交通廳局的信息化建設(shè),不簡(jiǎn)單是信息互通,更重要的是資源共享和運(yùn)用?,F(xiàn)在要做的就是把很多的信息集中起來(lái),利用云計(jì)算數(shù)據(jù)分析。這一輪建設(shè)肯定就是會(huì)以云計(jì)算為核心。還有一方面,這一輪的信息化建設(shè),還是一個(gè)智能廣域網(wǎng)的建設(shè)過(guò)程,類(lèi)似國(guó)家的干線(xiàn)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)作為下一代互聯(lián)網(wǎng)的主要組成網(wǎng)絡(luò),可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)精細(xì)采集,關(guān)鍵是在采集后,數(shù)據(jù)的橫向流轉(zhuǎn)和智能分析及挖掘。這部分就有賴(lài)于云計(jì)算中心來(lái)實(shí)現(xiàn)。
  
  當(dāng)交通遇到云,給信息化帶來(lái)的是一個(gè)嶄新的階段,智能交通可期實(shí)現(xiàn),而給普通大眾帶來(lái)的必定是更加方便快捷的出行體驗(yàn)。
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