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上海*不停車收費(fèi)聯(lián)網(wǎng) 全國(guó)齊向智慧城市邁步
2015年02月05日 17:13:40來源:財(cái)經(jīng)網(wǎng)站點(diǎn)擊量:2669
導(dǎo)讀隨著城市的進(jìn)步與發(fā)展,智能交通勢(shì)在必行,不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)作為智能交通當(dāng)中的一部分,可大大提高公路的通行能力,降低收費(fèi)管理的成本,大大降低收費(fèi)口的噪聲水平和廢氣排放,不僅僅是一項(xiàng)先進(jìn)的收費(fèi)技術(shù),它還是一種通過經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行交通流調(diào)節(jié)的切實(shí)有效的交通管理手段。對(duì)于交通繁忙的大橋、隧道,不停車收費(fèi)系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費(fèi)的眾多弱點(diǎn),有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。
  【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 智慧城市】 隨著城市的進(jìn)步與發(fā)展,智能交通勢(shì)在必行,不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)作為智能交通當(dāng)中的一部分,可大大提高公路的通行能力,降低收費(fèi)管理的成本,大大降低收費(fèi)口的噪聲水平和廢氣排放,不僅僅是一項(xiàng)先進(jìn)的收費(fèi)技術(shù),它還是一種通過經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行交通流調(diào)節(jié)的切實(shí)有效的交通管理手段。對(duì)于交通繁忙的大橋、隧道,不停車收費(fèi)系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費(fèi)的眾多弱點(diǎn),有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。
  
  上海作為全國(guó)繁華的中心城市,智能交通樞紐關(guān)系著城市的民生與經(jīng)濟(jì)命脈。對(duì)于智能交通的重視可想而知,作為智能交通的*,上海*不停車收費(fèi)聯(lián)網(wǎng),推出了“一機(jī)在車,暢行無憂”的不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn),成熟的技術(shù)拿來管理城市機(jī)動(dòng)車大兵團(tuán)很有實(shí)際意義,得到了交通運(yùn)輸部的肯定和推廣。
  
  2015年3月,召開了“2015年全國(guó)高速公路電子不停車收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)工作推進(jìn)會(huì)”,在會(huì)上,交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心主任李作敏介紹,截至2014年12月26日,包括上海在內(nèi),北京、天津、河北、山西、遼寧、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、湖南、陜西等14個(gè)省市實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。
  
  根據(jù)交通部部署,今年還將有15個(gè)省份實(shí)現(xiàn)ETC聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。屆時(shí),全國(guó)29個(gè)省份都將實(shí)現(xiàn)ETC基本聯(lián)網(wǎng)。“以往14個(gè)省份的ETC聯(lián)網(wǎng)經(jīng)驗(yàn)十分寶貴。”李作敏說。
  
  推進(jìn)會(huì)上,河北、上海、吉林、河南、廣西、重慶重點(diǎn)介紹了ETC聯(lián)網(wǎng)經(jīng)驗(yàn)。以下是上海建設(shè)經(jīng)驗(yàn):2014年12月,上海市出臺(tái)了《上海市推進(jìn)智慧城市建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃(2014-2016)》,提出了新一輪智慧城市建設(shè)目標(biāo)。ETC系統(tǒng)是上海智慧城市建設(shè)的重要一環(huán),將逐步實(shí)現(xiàn)“一機(jī)在車,暢行無憂”的目標(biāo)。
  
  上海研究推進(jìn)了車載電子標(biāo)簽(OBU)的自行安裝模式,研究解決自行發(fā)行的軟硬件技術(shù)難點(diǎn)。在ETC用戶充值方面,上海推行基于設(shè)備(網(wǎng)上充)的網(wǎng)絡(luò)充值、基于手機(jī)的移動(dòng)充值,同時(shí)探索研究了基于OBU和手機(jī)一體化的充值方式。
  
  此外,上海市還引入云計(jì)算、大數(shù)據(jù)處理等先進(jìn)手段,通過采集用戶行駛信息進(jìn)行分析處理,為道路管理者服務(wù),并通過整合視頻音頻為用戶提供定向發(fā)布服務(wù),如路徑收費(fèi)、交通狀態(tài)、阻斷信息、事故信息、氣象信息的定向發(fā)布,在均衡流量、提高城市安全運(yùn)行水平方面起到良好作用,還可以為用戶提供吃、住、車輛維修保養(yǎng)等便民利民信息,開拓商業(yè)化增值服務(wù)。
  
  在ETC智慧應(yīng)用方面,上海還開發(fā)了手機(jī)APP智能應(yīng)用,開發(fā)了結(jié)合導(dǎo)航儀、智慧停車、車聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用技術(shù)。隨著車輛電子標(biāo)識(shí)、智能化車載終端、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展,未來上海市各類車載電子終端裝置將向一體化、多功能、智能化方向發(fā)展。
  
  交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)馮正霖在推進(jìn)會(huì)上表示,安全可靠的系統(tǒng)保障、以車輛為基礎(chǔ)單元的龐大網(wǎng)絡(luò)和海量的運(yùn)行數(shù)據(jù),將使TC成為發(fā)展“智慧交通”的*,為交通運(yùn)輸行業(yè)在路網(wǎng)規(guī)劃、運(yùn)行監(jiān)測(cè)、出行服務(wù)等業(yè)務(wù)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。
  
  今年,高速公路電子不停車收費(fèi)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)工作將一一展開,此舉預(yù)示著向智能交通系統(tǒng)又邁進(jìn)了一大步,向智慧城市建設(shè)邁進(jìn)了一小步,有助于國(guó)家經(jīng)濟(jì)的騰飛。
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