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海關(guān)安全防范 物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控技術(shù)鞏固安防系統(tǒng)
2014年12月08日 11:42:24來(lái)源:中國(guó)安防展覽網(wǎng)點(diǎn)擊量:44187
導(dǎo)讀海關(guān)是相對(duì)敏感的單位,能在這個(gè)市場(chǎng)上立足的企業(yè)要么具有過(guò)硬的關(guān)系,要么具有過(guò)硬的品牌。
【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 焦點(diǎn)新聞】海關(guān)是相對(duì)敏感的單位,能在這個(gè)市場(chǎng)上立足的企業(yè)要么具有過(guò)硬的關(guān)系,要么具有過(guò)硬的品牌。對(duì)于安防廠(chǎng)商來(lái)說(shuō),受監(jiān)管行政和緝私執(zhí)法的具體業(yè)務(wù)和環(huán)境影響,建設(shè)海關(guān)平臺(tái)的要求較其他行業(yè)要復(fù)雜一些。海關(guān)安防平臺(tái)需要與海關(guān)的業(yè)務(wù)深度適配,適應(yīng)各種場(chǎng)景,比如,車(chē)旅檢通關(guān)、貨物查驗(yàn)、加工貿(mào)易企業(yè)和保稅園區(qū)(包括自貿(mào)區(qū))監(jiān)管、海關(guān)緝私、應(yīng)急指揮等等。不同的場(chǎng)景和業(yè)務(wù)會(huì)給安防平臺(tái)帶來(lái)不同的要求。海關(guān)行業(yè)對(duì)安防平臺(tái)類(lèi)型的需求如此豐富,以致于其他行業(yè)對(duì)平臺(tái)的要求,大部分都會(huì)在海關(guān)平臺(tái)上得到體現(xiàn)。
安防廠(chǎng)商在海關(guān)行業(yè)需遵循的規(guī)范包括:《海關(guān)物流監(jiān)控前端集成系統(tǒng)建設(shè)》、《中華人民共和國(guó)海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》以及海關(guān)總署下發(fā)的各種相關(guān)文件。
海關(guān)安防系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用
◆ 視頻監(jiān)控——高清監(jiān)控綜合管理
采用物聯(lián)網(wǎng)綜合安防管理平臺(tái)、全百萬(wàn)高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、NVR網(wǎng)絡(luò)錄像機(jī)為一體,建立一個(gè)安全、、先進(jìn)的智能安全聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控安防體系。加強(qiáng)海關(guān)部門(mén)對(duì)進(jìn)出口車(chē)輛及人員的監(jiān)管力度,使所有數(shù)據(jù)信息得到整合調(diào)控,大大的提升了海關(guān)工作人員的工作效率和準(zhǔn)確率。
在視頻監(jiān)控系統(tǒng)里,攝像機(jī)不但能夠完成高清圖像的采集,而且視頻信號(hào)進(jìn)過(guò)編碼后,可以直接通過(guò)樓宇綜合布線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)傳輸,不用像以往那樣敷設(shè)繁瑣笨重的同軸電纜。在海關(guān)大樓的監(jiān)控中心,負(fù)責(zé)存儲(chǔ)的設(shè)備是NVR,它能夠?qū)⒏咔逡曨l信號(hào)進(jìn)行存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)發(fā)和解碼,以此來(lái)滿(mǎn)足不同的用戶(hù)需求,如實(shí)時(shí)預(yù)覽、實(shí)時(shí)控制、遠(yuǎn)程預(yù)覽、錄像點(diǎn)播回放等。
系統(tǒng)能夠靈活的進(jìn)行集中管理,突破模擬監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)不便的瓶頸,不單單能夠?qū)⒅T多的設(shè)備配置統(tǒng)一到一個(gè)人機(jī)交互界面上進(jìn)行操控,而且,更多的安防周邊設(shè)備,如樓宇報(bào)警、消防、門(mén)禁、對(duì)講也能夠有效的融入到視頻監(jiān)控系統(tǒng)中,形成統(tǒng)一完備的樓宇安防解決方案。
◆ 物聯(lián)網(wǎng)——寧波海關(guān)集裝箱智能加鎖
寧波海關(guān)的集裝箱管理中,智慧就悄然商場(chǎng),給港口安防管理錦上添花。寧波港所有集裝箱碼頭的安全智能鎖系統(tǒng)功能升級(jí),集卡車(chē)運(yùn)行軌跡實(shí)現(xiàn)可視化,海關(guān)監(jiān)管貨物轉(zhuǎn)場(chǎng)、轉(zhuǎn)碼頭、拼箱倉(cāng)庫(kù)等監(jiān)管業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)智能化監(jiān)管。
安全智能鎖是由寧波海關(guān)聯(lián)合寧波電子口岸合作研發(fā),此鎖集成了衛(wèi)星定位、RFID等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),能實(shí)時(shí)反映車(chē)輛行駛軌跡和鎖體、鎖桿狀態(tài),通過(guò)與海關(guān)途中智能監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),具備了途中異常情況預(yù)警、車(chē)輛運(yùn)行線(xiàn)路實(shí)時(shí)監(jiān)控、自動(dòng)報(bào)警等多項(xiàng)功能。
以中轉(zhuǎn)箱施驗(yàn)封業(yè)務(wù)為例,以往需要人工施加關(guān)鎖,并將相關(guān)數(shù)據(jù)手工錄入海關(guān)管理系統(tǒng),因人力有限,運(yùn)輸車(chē)輛有時(shí)需要在施驗(yàn)封環(huán)節(jié)排隊(duì)等候,而且這種方式下,車(chē)輛運(yùn)輸環(huán)節(jié)成為監(jiān)管盲區(qū),存在風(fēng)險(xiǎn)隱患。因此,寧波海關(guān)自今年9月開(kāi)始在中轉(zhuǎn)箱業(yè)務(wù)中引入安全智能鎖,如今,當(dāng)集卡車(chē)出碼頭卡口時(shí),施封時(shí)只需用智能鎖鎖住集裝箱箱門(mén)即可,之后,集卡車(chē)數(shù)據(jù)將實(shí)時(shí)傳輸?shù)胶jP(guān)的物流監(jiān)控指揮中心,集卡車(chē)的行駛速度、路徑,每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)都可清楚反映,一旦發(fā)生違規(guī)作業(yè),比如車(chē)輛偏離正常路徑或在某區(qū)域長(zhǎng)時(shí)間停留,系統(tǒng)將自動(dòng)預(yù)警,實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控。
◆ RFID——協(xié)助行李預(yù)檢與人員流動(dòng)管理
廣州站使用RFID進(jìn)行行李預(yù)檢
迎接客流高峰,廣州海關(guān)下屬白云機(jī)場(chǎng)為確保廣大進(jìn)出境旅客、便捷通關(guān),廣州白云機(jī)場(chǎng)海關(guān)提前做足準(zhǔn)備,根據(jù)各航空公司預(yù)報(bào)航班情況科學(xué)區(qū)分通關(guān)高峰時(shí)間及監(jiān)管重點(diǎn),合理配置現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人力,在進(jìn)出境旅客出入境高峰時(shí)段增派人手、增設(shè)通關(guān)通道,應(yīng)用RFID行李預(yù)檢系統(tǒng)等高科技手段前置行李檢查,確保絕大多數(shù)旅客實(shí)現(xiàn)“零等待”通關(guān)。而廣州天河車(chē)站海關(guān)除增加人力,還增加醒目的通關(guān)指引標(biāo)識(shí),方便旅客選擇通道。
同時(shí),為及時(shí)解決旅客各類(lèi)通關(guān)疑難,營(yíng)造和諧的口岸環(huán)境,廣州海關(guān)還專(zhuān)門(mén)設(shè)立“文明服務(wù)窗口”,安排由青年關(guān)員組成的“學(xué)雷鋒”志愿服務(wù)隊(duì)進(jìn)駐旅檢現(xiàn)場(chǎng),為旅客提供外語(yǔ)翻譯、通關(guān)政策咨詢(xún)等個(gè)性化服務(wù),發(fā)放宣傳單張和宣傳手冊(cè),做好海關(guān)法律法規(guī)解釋工作,引導(dǎo)旅客依法正確辦理通關(guān)手續(xù),縮短在海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)滯留時(shí)間,保障旅客及早回家團(tuán)圓或開(kāi)心啟程度假。
美國(guó)用RFID技術(shù)追蹤人員流動(dòng)
美國(guó)海關(guān)邊境保護(hù)局(CBP)-隸屬于國(guó)土安全局-在其紐約肯尼迪機(jī)場(chǎng)的保稅倉(cāng)庫(kù)之一采用有源RFID標(biāo)簽追蹤公共倉(cāng)庫(kù)區(qū)和一個(gè)安全區(qū)間的人員流動(dòng)。通過(guò)這套系統(tǒng),CBP可以了解到什么時(shí)間和什么地點(diǎn)有人跨過(guò)區(qū)別這兩個(gè)區(qū)域的黃線(xiàn),及是否該人員經(jīng)過(guò)授權(quán)。這套系統(tǒng)由AxcessInternational提供。由于其它團(tuán)體也對(duì)這套系統(tǒng)感興趣,Axcess主席和總裁AllanGriebenow稱(chēng),公司計(jì)劃將這套周界跨越方案推向市場(chǎng),作為現(xiàn)有自動(dòng)門(mén)禁和身份識(shí)別系統(tǒng)DotWirelessCredential的組成部分。
保稅倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)即將出口貨物或等待發(fā)出、可能需要繳納稅的進(jìn)口貨物。CBP在肯尼迪機(jī)場(chǎng)的部分大型倉(cāng)庫(kù)對(duì)公眾開(kāi)放,而存放保稅貨品的區(qū)域只有特定機(jī)場(chǎng)人員才能進(jìn)入。這兩個(gè)區(qū)域不是以物理屏障分隔開(kāi),而是在地板上涂一條長(zhǎng)長(zhǎng)黃線(xiàn),非授人員不能跨過(guò)界線(xiàn)。
AxcessInternational在整條界線(xiàn)上安裝RFID激活器(發(fā)送RF信號(hào)激活處于休眠狀態(tài)的有源標(biāo)簽)和閱讀器,并向其倉(cāng)庫(kù)人員提供含DotWirelessCredentialRFID標(biāo)簽的ID徽章。這使得CBP可以追蹤到所有跨越界線(xiàn)的標(biāo)簽配戴者身份,如是檢測(cè)到是非授權(quán)人員,CBP會(huì)接收到警報(bào)。
關(guān)鍵詞
視頻監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)RFID
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