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　　【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】近日，杭州和平會(huì)展中心附近大的一幢停車樓正式啟用停車樓一共六層，加屋頂，總共有452個(gè)停車位，24小時(shí)開(kāi)放。以后去和平會(huì)展中心看展覽，再也不用擔(dān)心沒(méi)有地方停車了。停車樓采用直行坡道，每層入口醒目位置，都會(huì)顯示車位余數(shù)；270多個(gè)攝像頭，能照到每輛車，攝像頭顯示綠燈，則對(duì)面區(qū)域還有空車位，紅燈就表示停滿；如果司機(jī)忘記車停哪里了，可以在一樓查詢機(jī)里輸入車牌，找到車子。立體停車場(chǎng)的開(kāi)放為解決附近居民及參會(huì)人員停車難問(wèn)題，對(duì)緩解附近道路交通擁堵也很有幫助。
 　　改革開(kāi)放以后，我國(guó)迅速成長(zhǎng)為世界大汽車生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，據(jù)部門數(shù)據(jù)表明，截至2012年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車總保有量達(dá)2.33億輛。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)能夠很好地管理停車場(chǎng)秩序，有效地促進(jìn)停車場(chǎng)有限車位利用率的提高，緩解停車難題，因此其需求將不斷地上升。目前中國(guó)智能停車場(chǎng)設(shè)備的市場(chǎng)規(guī)模有50億，并以20℅的速度在快速增長(zhǎng)。盡管如此，停車場(chǎng)數(shù)量仍相對(duì)缺乏，停車場(chǎng)及相關(guān)管理系統(tǒng)將出現(xiàn)井噴式發(fā)展。
　　
　　近年來(lái)，不少城市都相續(xù)開(kāi)始建立專業(yè)停車樓（立體停車庫(kù)），然而現(xiàn)實(shí)的狀況是很多停車樓建立起來(lái)后卻無(wú)人使用，很多人還是寧可把車停在路面，停車樓遇尷尬境遇。
　　
　　為何大家不喜歡停車樓？
　　
　　車主觀念停滯
　　
　　提到停車廣大車主都十分頭疼，為了一個(gè)而車尾各種辦法都用上了，然而當(dāng)說(shuō)起附近不是有立體停車庫(kù)？很多車主又開(kāi)始擺手，對(duì)于這種集中式停放的停車場(chǎng)，車主表示還是不那么接受。首先一點(diǎn)就是停車庫(kù)的位置偏遠(yuǎn)，不如停在路面方便；其次立體停車庫(kù)停車復(fù)雜，到里面轉(zhuǎn)一圈就轉(zhuǎn)暈了，回來(lái)還要記車停哪了？后，停車庫(kù)停車也是分考驗(yàn)停車技術(shù)，總之就是太麻煩了。
　　
　　停車場(chǎng)本身問(wèn)題
　　
　　車主反映的這些問(wèn)題不是不存在，現(xiàn)在很多停車庫(kù)雖然都撿起來(lái)了，凡是在很多方面卻不符合標(biāo)注，在一些設(shè)計(jì)方面也不是那么人性化，使用方法又復(fù)雜，這讓很多車主都望而生畏，對(duì)立體停車場(chǎng)漸行漸遠(yuǎn)。
　　
　　改善冷落局面，從三方面入手
　　
　　停車場(chǎng)的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理有一套相當(dāng)系統(tǒng)的專業(yè)要求，更為復(fù)雜的立體停車場(chǎng)更是如此。然而現(xiàn)在很多立體停車場(chǎng)從選址到建設(shè)再到后期管理，都缺乏專業(yè)的論證和專業(yè)人員參與，導(dǎo)致立體停車場(chǎng)在選址、規(guī)劃、引導(dǎo)等方面存在紕漏。而停車場(chǎng)是一項(xiàng)便民工程，如果駕駛員感覺(jué)不到停車的便利，自然不會(huì)把車停進(jìn)立體停車場(chǎng)。
　　
　　另外，目前對(duì)違法停車的處罰力度還有待加強(qiáng)，車主不在停車場(chǎng)里停車，并非是因?yàn)橥饷嬗凶銐虻目臻g，而是熟悉周邊道路情況，知道停在胡同、路邊既不用花錢還不會(huì)被貼罰單。如此一來(lái)，大家都把車停在馬路上，而正規(guī)的停車場(chǎng)卻無(wú)人問(wèn)津。“我覺(jué)得這方面車主也有責(zé)任，不能因?yàn)榻痪瘺](méi)有貼罰單就堂而皇之地把車停在路邊，應(yīng)該養(yǎng)成一種停車收費(fèi)的意識(shí)，車輛既然占據(jù)了社會(huì)公共空間，就要支付相應(yīng)的費(fèi)用。”
　　
　　后，立體停車場(chǎng)需要政府部門支持。“比如說(shuō)選址時(shí)盡量騰出核心地段，在費(fèi)用方面予以支持，如此才能將停車費(fèi)用降到車主更能接受的水平。”之所以出現(xiàn)目前停車難的問(wèn)題，除了汽車保有量大幅增加外，更主要是體現(xiàn)了城市規(guī)劃建設(shè)中未更多考慮停車空間問(wèn)題。
　　
　　附：立體停車場(chǎng)停車技巧
　　
　　不管怎么說(shuō)，隨著汽車保有量的不斷增長(zhǎng),停車泊位緊張狀況還會(huì)加劇,立體停車場(chǎng)是解決的好辦法。相比無(wú)處停車,將車輛停在立體泊位的麻煩也并不是不能克服,在立體停車場(chǎng)停車,也是有技巧可循的。
　　
　　1、量身找車位:
　　
　　在停入立體車庫(kù)之前,首先是要判斷車位的大小。停入車輛的長(zhǎng)寬高以及車重都有明確限制。常見(jiàn)的立體車庫(kù)車長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)有4.7米、5米和5.2米等,大家按需選擇。
　　
　　2、倒車莫心急:
　　
　　如果不是很有把握的話,千萬(wàn)別心急,寧可前后多挪幾次,把車完全對(duì)準(zhǔn)車位后,再直著倒進(jìn)去就可以。
　　
　　3、用好輔助設(shè)備:
　　
　　注意車尾,充分利用車內(nèi)各種輔助設(shè)備。當(dāng)車輛倒入車位后,駕駛者應(yīng)該多注意車尾的情況,這時(shí)大家可以根據(jù)習(xí)慣充分利用車內(nèi)的倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等功能,幫助判斷。
　　
　　4、控制好油門:
　　
　　停車的后一步,就是要讓后輪壓過(guò)限位帶,由于限位帶一般都有一點(diǎn)坡度,此時(shí)就需要駕駛者稍微加點(diǎn)油門才行,但千萬(wàn)得注意油門力度的控制,可以試探性地慢慢加油,千萬(wàn)不要直接一腳大油門,不然你的車尾很容易受傷。
　　
　　5、收折后視鏡:
　　
　　當(dāng)車輛停妥之后,下車時(shí)先把后視鏡折疊起來(lái),開(kāi)門時(shí)也要注意車門與周邊障礙物的距離。開(kāi)后備箱也要注意高度。
　　
　　6、倒車進(jìn)車位:
　　
　　不建議車頭朝內(nèi)駛?cè)?很多時(shí)候車頭進(jìn)入車位后,車尾卻進(jìn)不了,還會(huì)有側(cè)裙刮蹭停車位底部鐵板的風(fēng)險(xiǎn)。
　　
　　7、靠近監(jiān)控器:
　　
　　要著重留意?？课恢玫囊曇?盡量靠近庫(kù)內(nèi)監(jiān)控器,這樣的話就會(huì)更好地防范車子及內(nèi)部物品被竊取的意外,庫(kù)內(nèi)可能存有拍攝不到的盲區(qū),用戶要留點(diǎn)兒神。