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　　【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 市場(chǎng)分析】 大家做高鐵，飛機(jī)的時(shí)候可以知道，我們可以看到三道安檢系統(tǒng)，道關(guān)金屬探測(cè)安檢門(mén)，第二道關(guān)是行李安檢機(jī)，第三道關(guān)是手持式金屬探測(cè)器，這也是大家非常常見(jiàn)的安檢系統(tǒng)。
　　
　　安檢門(mén)是進(jìn)行安檢的步，也是前線。如今金屬探測(cè)技術(shù)發(fā)展了大概有三十多年的歷史，這其中早的技術(shù)主要是應(yīng)用于紡織行業(yè)，我們知道，在紡織行業(yè)一旦有一根斷針的卷入那么就會(huì)毀損到這個(gè)布匹的完整，甚至造成生產(chǎn)機(jī)器的故障，這就使得在織布機(jī)旁邊都需要搭配金屬探測(cè)儀。而到了七十年代起，航空業(yè)開(kāi)始迅速發(fā)展，航空和機(jī)場(chǎng)安全都開(kāi)始受到重視，這時(shí)安檢門(mén)則成為了各機(jī)場(chǎng)*的安防設(shè)備，而金屬探測(cè)技術(shù)也有了新的應(yīng)用，漸漸的發(fā)展到其它領(lǐng)域。
　　
　　其中安檢門(mén)（又稱通過(guò)式金屬探測(cè)器）、手持式金屬探測(cè)器、便攜式金屬探測(cè)器、臺(tái)式金屬探測(cè)器、工業(yè)用金屬探測(cè)器和水下金屬探測(cè)器目前是安檢行業(yè)的代表產(chǎn)品。安檢門(mén)行業(yè)也是安防行業(yè)中比較新的產(chǎn)品，以前都是政府機(jī)構(gòu)，公共場(chǎng)所使用的產(chǎn)品，現(xiàn)在也被越來(lái)越多的企業(yè)和家庭用戶所關(guān)注和了解。
　　
　　安檢門(mén)的發(fā)展歷程
　　
　　1.臺(tái)金屬探測(cè)器誕生于1960年。
　　
　　2.1970年金屬探測(cè)器被引入安全檢查的應(yīng)用領(lǐng)域。
　　
　　3.70年代隨著航空業(yè)迅速發(fā)展，劫機(jī)和危險(xiǎn)事件的發(fā)生使航空及機(jī)場(chǎng)安全逐漸受到重視。
　　
　　4.發(fā)展到80年代，監(jiān)獄暴力案件呈直線上升趨勢(shì)，如何及早有效預(yù)防并阻止暴力案件發(fā)生成了監(jiān)獄管理工作中的重中之重，在依靠警員對(duì)囚犯加強(qiáng)管理的同時(shí)，金屬探測(cè)門(mén)再次成為了美國(guó)、英國(guó)、比利時(shí)等發(fā)達(dá)國(guó)家監(jiān)獄管理機(jī)構(gòu)*的安檢設(shè)備，形成平均每300個(gè)囚犯便使用一臺(tái)金屬探測(cè)門(mén)用于安檢。
　　
　　5.進(jìn)入90年代，迅速升溫的電子制造業(yè)成了這個(gè)時(shí)代的寵兒，大型的電子公司為了減少產(chǎn)品流失、結(jié)束員工與公司之間的尷尬局面，陸續(xù)采用金屬探測(cè)門(mén)和手持式金屬探測(cè)器作為管理員工行為、減少產(chǎn)品流失的利刃。于是金屬探測(cè)器又有了它新的角色--產(chǎn)品防盜。
　　
　　安檢門(mén)的市場(chǎng)分析
　　
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)中國(guó)有百萬(wàn)家煤礦企業(yè)，公家醫(yī)院和私家醫(yī)院也數(shù)量劇增，金融機(jī)構(gòu)的數(shù)量也在擴(kuò)展，展會(huì)的數(shù)量種類也在擴(kuò)展，數(shù)以千計(jì)的娛樂(lè)場(chǎng)所也在不斷增加，安全檢測(cè)行業(yè)將大有前景。
　　
　　一、非民航市場(chǎng)
　　
　　這個(gè)市場(chǎng)的潛力是有想象空間的，這里更具誘惑力。例如監(jiān)獄、大型運(yùn)動(dòng)會(huì)場(chǎng)、銀行、大型會(huì)議、法院、造幣場(chǎng)、博覽會(huì)、機(jī)關(guān)大樓、研究單位、政府單位、*、電信機(jī)房或軍事單位等，這些場(chǎng)所都是需要安檢門(mén)，而這些市場(chǎng)加起來(lái)需求量那是相當(dāng)大的。
　　
　　二、民用市場(chǎng)
　　
　　安檢門(mén)在民用市場(chǎng)上的潛力也不容忽視，目前應(yīng)用廣泛就是電子工廠，例如手機(jī)廠、芯片廠等高單價(jià)產(chǎn)品或模塊的企業(yè)，他們都是需要安檢門(mén)來(lái)防止財(cái)物丟失的。只需要簡(jiǎn)單的算一算，就可以知道，這類企業(yè)安裝安檢門(mén)能夠?yàn)槠髽I(yè)挽回巨大的損失。
　　
　　安檢門(mén)在不同行業(yè)的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)
　　
　　如今的安檢門(mén)，種類繁多，每個(gè)類型的特點(diǎn)都不相同。就拿民航機(jī)場(chǎng)的來(lái)說(shuō)，目前各個(gè)國(guó)家的民航單位，都有針對(duì)安檢門(mén)制定出了新的安檢標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)都是要求可以偵測(cè)微形的武器，這其中還包括磁性、非磁性以及混合的合金材質(zhì)。然后，在門(mén)型的通道中，100%的涵蓋空間也不能允許有偵測(cè)的死角。其實(shí)，武器和個(gè)人金屬物品也常?；煜谌梭w上攜帶，因此是不允許發(fā)生誤報(bào)的，對(duì)于這一點(diǎn)，可謂是一個(gè)大的挑戰(zhàn)。
　　
　　安檢門(mén)的作用，當(dāng)然不僅僅只是安全檢查，還有一個(gè)功能就是金屬防盜，而金屬防盜的話，主要針對(duì)的是有色金屬，例如金銀銅等等等，而傳統(tǒng)的安檢門(mén)通常來(lái)說(shuō)，對(duì)于黑色金屬是比較敏感的，因此，這對(duì)于工廠防盜來(lái)說(shuō)比較麻煩，不過(guò)現(xiàn)在，市面上已經(jīng)出現(xiàn)了專業(yè)檢測(cè)有色金屬的安檢門(mén)，它可以根據(jù)顧客的需求來(lái)選擇不同的檢測(cè)模式，這類安檢門(mén)有三檔探測(cè)模式：黑色金屬探測(cè)模式、有色金屬探測(cè)模式、全金屬探測(cè)模式，如果顧客設(shè)置的是專門(mén)探測(cè)有色貴重金屬時(shí)，那么就算是再大的黑色金屬通過(guò)，安檢門(mén)也不會(huì)報(bào)警，而如果設(shè)置的是黑色金屬探測(cè)模式時(shí)，那么如果有有色金屬通過(guò)時(shí)也不會(huì)報(bào)警，有了這種功能，就能讓安檢門(mén)的功能更好的發(fā)揮。
　　
　　地鐵安檢市場(chǎng)重點(diǎn)關(guān)注
　　
　　自2009年開(kāi)始，全國(guó)地鐵線路累計(jì)開(kāi)通里程數(shù)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)。截至2012年底，全國(guó)軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到2042公里，比2011年1677公里增長(zhǎng)21.76%。2012年度，全國(guó)有35個(gè)城市在建軌道交通線路。2013年，西安、天津、重慶、成都、杭州、寧波、昆明、青島、無(wú)錫和東莞等10個(gè)以上城市將獲批新一輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃，徐州、溫州等市將作為新增城市獲得批準(zhǔn)。
　　
　　據(jù)了解，目前我國(guó)已經(jīng)成為世界上大的城市軌道交通建設(shè)市場(chǎng)，城市軌道交通迅猛式的發(fā)展，使地鐵的安全防范系統(tǒng)建設(shè)、安全運(yùn)營(yíng)管理的重要性日益凸顯。作為城市軌道交通安全保障的重要組成部分，安全檢查產(chǎn)品和技術(shù)在軌道交通運(yùn)營(yíng)中的作用將越來(lái)越大。因此，地鐵安檢成為安檢設(shè)備應(yīng)用的潛力市場(chǎng)，尤其是在北京、上海等一線城市，安防等級(jí)更高，因此在地鐵線路中相關(guān)防爆安檢設(shè)備的配套為齊全。
　　
　　通常普通站點(diǎn)(無(wú)換乘)至少2套安檢設(shè)備(包括通道式X光行李檢查機(jī)、手持金屬探測(cè)器、臺(tái)式液體危險(xiǎn)品檢查儀等)。根據(jù)北京6號(hào)線工程安檢設(shè)備的招投標(biāo)數(shù)據(jù)測(cè)算，設(shè)備投入總計(jì)3205.8萬(wàn)，工程建設(shè)投入1666.7萬(wàn)元。6號(hào)線一期工程于2012年12月開(kāi)通，線路總長(zhǎng)30.7公里，車站數(shù)20個(gè)，平均每個(gè)車站的安檢設(shè)備投資為160.3萬(wàn)元。地鐵10號(hào)線二期工程的安檢設(shè)備平均為每個(gè)站點(diǎn)124萬(wàn)元。
　　　　
　　安檢產(chǎn)品將被要求滿足更多應(yīng)用領(lǐng)域的不同具體需求。諸如人流量集中的大型火車站、地鐵站和機(jī)場(chǎng)，要求安檢產(chǎn)品在辨別更的基礎(chǔ)上擁有更快的通過(guò)速度，同時(shí)穩(wěn)定性強(qiáng)。機(jī)場(chǎng)的安檢設(shè)施則需要與整個(gè)安防系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)集成。
　　
　　安檢設(shè)備向智能化方向發(fā)展
　　
　　目前地鐵等應(yīng)用場(chǎng)合中在安檢方面的投資不僅包括購(gòu)置相應(yīng)的安檢設(shè)備，還需增加相應(yīng)的安檢人員。隨著檢測(cè)手段增加，復(fù)雜程度提高，對(duì)安檢人員的專業(yè)素質(zhì)要求隨之提高，安檢成本不斷提升。因此，開(kāi)發(fā)更加智能化的檢驗(yàn)手段，提高安檢人員的工作效率也是安檢設(shè)備要發(fā)展的重要方向。
　　
　　租賃方式將日益普遍。隨著安檢設(shè)備的應(yīng)用日益廣泛，一些文化場(chǎng)所以及一些體育場(chǎng)館等對(duì)臨時(shí)增加安檢設(shè)備的需求也不斷增加。采取租賃方式可以降低設(shè)備投入，減少保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用，對(duì)于資金實(shí)力不強(qiáng)的業(yè)主而言是較好的選擇。同時(shí)，未來(lái)設(shè)備企業(yè)的服務(wù)收入也將逐步提高，服務(wù)的作用將日益凸顯，甚至將成為決定廠商競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素。
　　
　　安檢系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)與其他安防系統(tǒng)集成，包括監(jiān)控系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)和應(yīng)急聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)。從多個(gè)角度多種途徑保證安檢系統(tǒng)的功效發(fā)揮。安檢系統(tǒng)主要起到事前預(yù)防的作用，一旦發(fā)生突發(fā)事件，必須依靠其他手段降低事件的帶來(lái)的不利后果。這就需要安檢系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與其他安防系統(tǒng)的有效集成，從而建立“事前”和“事后”有效配合的安防機(jī)制。