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你的車載導(dǎo)航可信度到底有多少
2014年04月11日 18:36:17來(lái)源:中國(guó)安防展覽網(wǎng)點(diǎn)擊量:4270
導(dǎo)讀隨著導(dǎo)航儀的普及,越來(lái)越多的車主習(xí)慣通過(guò)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)來(lái)設(shè)定路線,在其幫助下抵達(dá)目的地。但是也有些人反而陷入了“有了導(dǎo)航儀,更不會(huì)走路了”的困境。你的導(dǎo)航儀真靠譜嗎?怎樣避免用導(dǎo)航反而走錯(cuò)路?
【中國(guó)安防網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】隨著導(dǎo)航儀的普及,越來(lái)越多的車主習(xí)慣通過(guò)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)來(lái)設(shè)定路線,在其幫助下抵達(dá)目的地。但是也有些人反而陷入了“有了導(dǎo)航儀,更不會(huì)走路了”的困境。你的導(dǎo)航儀真靠譜嗎?怎樣避免用導(dǎo)航反而走錯(cuò)路?
走了數(shù)小時(shí)冤枉路,導(dǎo)航儀是“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;
龔先生有一輛現(xiàn)代商務(wù)車,假期常有旅游團(tuán)向他包車出行,一個(gè)月至少要跑三兩趟桂林。清明小長(zhǎng)假,龔先生卻在這個(gè)熟悉的城市里栽了大跟頭。6日下午3時(shí)許,游玩桂林資源縣八角寨后,龔先生開(kāi)車帶團(tuán)返回陽(yáng)朔興坪古鎮(zhèn)。預(yù)計(jì)需3個(gè)多小時(shí)的路程,因?yàn)槭褂脤?dǎo)航儀選錯(cuò)路線,直到凌晨1時(shí)許,龔先生一行人才到達(dá)酒店。
其實(shí),像龔先生這樣遇到這種導(dǎo)航知錯(cuò)路的情況也不再少數(shù)。其實(shí),據(jù)4S店工作人員介紹,如果不是正規(guī)廠家的產(chǎn)品,地圖的升級(jí)就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。許多小品牌的銷售商出售導(dǎo)航儀后,要么不負(fù)責(zé)電子地圖的更新,要么使用“破解版”電子地圖升級(jí),也就是盜版地圖,從而導(dǎo)致引錯(cuò)路的現(xiàn)象發(fā)生。
目前市場(chǎng)上的導(dǎo)航儀數(shù)不勝數(shù),功能各異,價(jià)格也有很到的區(qū)間。但是根據(jù)國(guó)家測(cè)繪總局的規(guī)定,只有擁有了電子地圖測(cè)繪資質(zhì)的企業(yè)才能生產(chǎn)GPS地圖,其余廠家生產(chǎn)的GPS地圖,嚴(yán)格意義上講就是盜版。
目前,國(guó)家測(cè)繪總局僅給四維圖新、高德、暢想、凱立德、城際通等10余個(gè)廠家頒發(fā)了“中國(guó)導(dǎo)航電子地圖資質(zhì)證書(shū)”,只有內(nèi)置了這些廠家的電子地圖,車載導(dǎo)航系統(tǒng)才是名副其實(shí)的“行車導(dǎo)游”,才能保證導(dǎo)航的相對(duì)。
檢查你的車載導(dǎo)航是否靠譜
導(dǎo)航儀作為一種指路工具使用,其重要的當(dāng)然是數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,但是據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,目前汽車導(dǎo)航行業(yè)做真正做地圖的還很少,大多采用第三方數(shù)據(jù)公司,這就有可能導(dǎo)致一家公司的地圖數(shù)據(jù)出售給多家公司,同一個(gè)錯(cuò)誤就可能會(huì)出現(xiàn)在多個(gè)不同的地圖查詢平臺(tái)。另外,導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)更新的頻率也往往會(huì)比制圖公司數(shù)據(jù)更新之后,所以會(huì)導(dǎo)致一般的非等級(jí)道路及小區(qū)道路很難一一查實(shí)。
所以使用車載導(dǎo)航,定期升級(jí)、更新導(dǎo)航儀的數(shù)據(jù),出行前好還是先看地圖,有大概方向。導(dǎo)航儀提供的路線信息作為一種參考,不要完全依靠導(dǎo)航儀來(lái)“帶路”。為保險(xiǎn)起見(jiàn),出行之前,還可以在一些論壇上查詢自駕達(dá)人提供的路線答案并進(jìn)行對(duì)照。
另外,有些駕車人士可能購(gòu)買號(hào)稱慣導(dǎo)技術(shù)的車載導(dǎo)航,那么這個(gè)慣導(dǎo)技術(shù)是什么,慣導(dǎo)導(dǎo)航真的慣導(dǎo)嗎?
實(shí)際上,GPS因?yàn)檎系K物的干擾出現(xiàn)信號(hào)弱或者不準(zhǔn)確的情況時(shí)有發(fā)生。不僅出現(xiàn)在我們經(jīng)常遇到的隧道內(nèi),在繁華市區(qū),GPS信號(hào)被林立的高樓折射、反射時(shí)也會(huì)出現(xiàn)漂移。在復(fù)雜的高架橋或者在樹(shù)蔭濃密小道上,信號(hào)會(huì)被遮攔住,GPS信號(hào)同樣會(huì)出現(xiàn)紊亂。能有效解決這一問(wèn)題的有效辦法就是慣導(dǎo)技術(shù)。
在行駛過(guò)程中,導(dǎo)航始終是以慣性融合信號(hào)為主進(jìn)行、GPS衛(wèi)星信號(hào)僅為輔助校正,當(dāng)失去GPS信號(hào)或者GPS信號(hào)不好的情況下,導(dǎo)航儀可以繼續(xù)導(dǎo)航,好的慣導(dǎo)技術(shù)可以持續(xù)十幾分鐘,甚至更長(zhǎng)。所以,如果你的慣導(dǎo)導(dǎo)航儀,在您經(jīng)過(guò)隧道,山林等將GPS信號(hào)中斷的地方,不能再為你準(zhǔn)確導(dǎo)航,如經(jīng)過(guò)隧道,車停信號(hào)卻顯示繼續(xù)前進(jìn)的情況,就說(shuō)明你用的可能不是真正的慣導(dǎo)導(dǎo)航。
車載導(dǎo)航的其它應(yīng)用
其實(shí)車載GPS導(dǎo)航儀預(yù)留的許多功能接口,雖然有些產(chǎn)品將其省略,但是在市面上還是有不少產(chǎn)品可以加裝一些功能的。比如說(shuō)帶有FM調(diào)頻發(fā)射功能的車載GPS導(dǎo)航儀是可以將聲音通過(guò)FM廣播發(fā)射至這在音響上的,也就是說(shuō)如果您的愛(ài)車沒(méi)有非常完善的影音系統(tǒng),只要有收音機(jī)功能就可以享受到音樂(lè),或者直接通過(guò)車載音響擴(kuò)大導(dǎo)航語(yǔ)音。
而帶有藍(lán)牙功能的車載GPS導(dǎo)航儀產(chǎn)品則可以將手機(jī)通過(guò)藍(lán)牙與車載GPS導(dǎo)航儀相連接,這樣的話,我們就可以通過(guò)車載GPS導(dǎo)航儀作為手機(jī)的免提,沒(méi)有藍(lán)牙耳機(jī)的用戶就可以通過(guò)這種辦法在行車過(guò)程中與別人溝通。
另外,市面上還有不少產(chǎn)品是帶有視頻輸入功能的產(chǎn)品,帶有視頻輸入功能的產(chǎn)品可以接入倒車影像攝像頭,通過(guò)寫(xiě)改裝即可利用車載GPS導(dǎo)航儀的屏幕看到倒車時(shí)車尾的景象。這應(yīng)該也是很多駕車人士,尤其是停車技術(shù)不是很好人員會(huì)用的功能。
關(guān)鍵詞
車載導(dǎo)航慣導(dǎo)技術(shù)GPS
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