【中國安防展覽網(wǎng) 焦點(diǎn)新聞】 城市交通是一個(gè)龐大、復(fù)雜的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，道路交通管理的基本要素是“人”、“車”、“路”，限行和限牌主要是針對“車”這一要素，而且僅僅是抑制汽車保有量過于快速的增長以及過高的使用率和上路率。交通擁堵不僅僅是一個(gè)交通問題，它影響城市的品質(zhì)和市民的生活品質(zhì)，是一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)問題。
智能趨勢從道路轉(zhuǎn)向車輛 技術(shù)是關(guān)鍵
限牌方案注意到機(jī)動(dòng)車排放對霧霾的貢獻(xiàn)，機(jī)動(dòng)車保有量激增對城市的壓力，以及擁堵不斷加劇，對城市交通狀況以及負(fù)面效應(yīng)的評價(jià)是客觀的，意識到機(jī)動(dòng)車保有量激增對城市的負(fù)面效應(yīng)。通過限牌方案的實(shí)施減少交通擁堵的負(fù)面效應(yīng)，是值得肯定的。
然而話說回來，智能交通的發(fā)展，離不開車輛智能的配合。智能交通把物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算這些先進(jìn)的信息技術(shù)融合到一個(gè)系統(tǒng)。下一步智能交通的發(fā)展趨勢，將從道路智能轉(zhuǎn)向車輛智能。
智能交通承載技術(shù)廣泛服務(wù)
在我國，公安機(jī)關(guān)交通管理部門作為交通安全的管理和執(zhí)法的主體，承擔(dān)著交通指揮、道路管理、車輛、駕駛員和行人管理，維護(hù)交通秩序，保障交通安全和暢通，維護(hù)社會(huì)治安等任務(wù)。視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以幫助交警部門動(dòng)態(tài)監(jiān)控以及準(zhǔn)確記錄道路車輛及人員信息，提高道路安全管理水平，提升打擊違法*的戰(zhàn)斗力，并為快速偵破案件提供科學(xué)、有效的依據(jù)。由于智能交通是安防行業(yè)化垂直的應(yīng)用領(lǐng)域，而中國視頻監(jiān)控的發(fā)展趨勢是網(wǎng)絡(luò)化、高清化、智能化和集成化，這四種趨勢比如在智能交通領(lǐng)域會(huì)一一體現(xiàn)。
高清化
細(xì)節(jié)決定成敗！近幾年“高清”的概念在視頻監(jiān)控行業(yè)火熱以來，越多來越多的廠商開始推出“高清”化的產(chǎn)品。但現(xiàn)實(shí)情況是，目前我國在絕大部分新建或改建的高速公路安防項(xiàng)目中，監(jiān)控前端推行主要是“標(biāo)清主導(dǎo)、高清為輔”模式，如在車水馬龍的鬧市區(qū)如何看清一個(gè)人的面部特征、看清楚車輛的牌照、甚至車輛細(xì)節(jié)等是很重要的；在城市道路交叉口、道路區(qū)間、在高樓大廈的大廳內(nèi)，擁擠喧鬧的出入口、停車庫的出入口、高速公路等場合，高清視頻監(jiān)控大大提升智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用價(jià)值。但是，目前高清攝像機(jī)并不普及，只是剛剛開始，這需要加大市場的發(fā)展和推廣高清攝像機(jī)力度，實(shí)現(xiàn)高清的目標(biāo)，讓用戶看得更清、更遠(yuǎn)。目前智能交通中的卡口抓拍、超速抓拍、電子警察等絕大部分還是標(biāo)清產(chǎn)品，各地逐步用高清產(chǎn)品替代標(biāo)清產(chǎn)品。相關(guān)廠家正面臨一次產(chǎn)品“大洗牌”，要求廠家能抓住這個(gè)契機(jī)，把智能交通做為重點(diǎn)扶持行業(yè)。
智能視頻分析技術(shù)
智能視頻分析技術(shù)源自計(jì)算機(jī)視覺與人工智能的研究，這一研究應(yīng)用于智能交通視、將能借助計(jì)算機(jī)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力過濾掉圖像中無用的或干擾信息、自動(dòng)分析、抽取視頻源中的關(guān)鍵有用信息，從而使傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)中的攝像機(jī)不但成為人的眼睛，也使“智能視頻分析”計(jì)算機(jī)成為人的大腦，并具有更為“聰明”的學(xué)習(xí)思考方式。在智能交通應(yīng)用多的智能視頻分析技術(shù)主要是：車牌識別、交通流量檢測、車輛逆行、遺棄物、車牌數(shù)據(jù)管理、黑名單比對、交通事件管理、交通流數(shù)據(jù)管理和違法數(shù)據(jù)管理等。
在智能交通領(lǐng)域，以上這兩者技術(shù)相輔相成的，高清視頻技術(shù)可以給我們帶來高清晰、無延時(shí)的包含豐富完整信息的高質(zhì)量的交通信息視頻源，而智能分析技術(shù)則可以通過智能化的信息挖掘給交通管理部門帶來多樣化的應(yīng)用。沒有高質(zhì)量的視頻源，視頻智能分析就會(huì)因?yàn)橐曨l分辨率的問題大大降低準(zhǔn)確率，就會(huì)因?yàn)閳鼍皢栴}，大大減少信息量；相反沒有視頻智能分析，那交通行業(yè)的高清視頻應(yīng)用就僅僅停留在“看”的初級階段，而沒有上升到“用”的階段。
智能交通特點(diǎn)顯著 提升效率廣泛服務(wù)
智能交通系統(tǒng)具有以下兩個(gè)特點(diǎn)：一是著眼于交通信息的廣泛應(yīng)用與服務(wù)，二是著眼于提高既有交通設(shè)施的運(yùn)行效率。
與一般技術(shù)系統(tǒng)相比，智能交通系統(tǒng)建設(shè)過程中的整體性要求更加嚴(yán)格。這種整體性體現(xiàn)在：
（1）跨行業(yè)特點(diǎn)。智能交通系統(tǒng)建設(shè)涉及眾多行業(yè)領(lǐng)域，是社會(huì)廣泛參與的復(fù)雜巨型系統(tǒng)工程，從而造成復(fù)雜的行業(yè)間協(xié)調(diào)問題。
?。?）技術(shù)領(lǐng)域特點(diǎn)。智能交通系統(tǒng)綜合了交通工程、信息工程、控制工程、通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等眾多科學(xué)領(lǐng)域的成果，需要眾多領(lǐng)域的技術(shù)人員共同協(xié)作。
（3）政府、企業(yè)、科研單位及高等院校共同參與，恰當(dāng)?shù)慕巧ㄎ缓腿蝿?wù)分擔(dān)是系統(tǒng)有效展開的重要前提條件。
?。?）智能交通系統(tǒng)將主要由移動(dòng)通信、寬帶網(wǎng)、RFID、傳感器、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)作支撐，更符合人的應(yīng)用需求，可信任程度提高并變得“無處不在”。
智能交通應(yīng)用三領(lǐng)域
1、公路交通信息化，包括高速公路建設(shè)、省級國道公路建設(shè)
公路交通領(lǐng)域目前熱點(diǎn)的項(xiàng)目主要集中在公路收費(fèi)，其中又以軟件為主。公路收費(fèi)項(xiàng)目分為兩部分，聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)軟件和計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)。此外，聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)(IETC)是未來高速公路收費(fèi)的主要方式。
2、城市道路交通管理服務(wù)信息化
兼容和整合是城市道路交通管理服務(wù)信息化的主要問題，因此，綜合性的信息平臺(tái)成為這一領(lǐng)域的應(yīng)用熱點(diǎn)。除了城市交通綜合信息平臺(tái)，一些縱向的比較有前景的應(yīng)用有智能信號控制系統(tǒng)、電子警察、車載導(dǎo)航系統(tǒng)等。
3、城市公交信息化
目前國內(nèi)的公交系統(tǒng)信息化應(yīng)用還比較落后，智能公交調(diào)度系統(tǒng)在國內(nèi)基本處于空白階段，也是方案商可以重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域。在地域分布上，國內(nèi)的各大城市特別是南方沿海地區(qū)對于智能交通的發(fā)展都非常重視。
延伸閱讀
智能交通設(shè)施助高校新校區(qū)師生便捷出行
隨著山西高校新校區(qū)廣大師生的入住，便捷暢通的出行秩序成為基礎(chǔ)支撐。2014年，晉中在山西高校新校區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上有更長遠(yuǎn)的部署，將追加投入1200萬元，主要建設(shè)電子警察、交通卡口、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等，預(yù)計(jì)6月開工建設(shè)，9月完工。工程完工后，山西高校新校區(qū)內(nèi)將基本實(shí)現(xiàn)智能交通設(shè)施全覆蓋。
驅(qū)車而行，新校區(qū)內(nèi)通衢大道縱橫交錯(cuò)，寬敞整潔，所有道路交通標(biāo)線清晰，標(biāo)識醒目，來往車輛暢通無阻，交通基礎(chǔ)設(shè)施功能日臻完善，城市品位大大提升。
近年來，晉中市委、市政府堅(jiān)持道路基礎(chǔ)設(shè)施先行的原則，廣大建設(shè)者在保質(zhì)保量完成任務(wù)的前提下，加快進(jìn)度，攻堅(jiān)克難，全力提升道路交通環(huán)境。目前，山西高校新校區(qū)內(nèi)已形成了四條街、五條路的道路格局，即廣安街、文華街、大學(xué)街、文津街；烏金路、魏榆路、定陽路、新建路、中都北路，總通車?yán)锍碳s62公里。為了提升交通道路功能，2013年7月，晉中市投入資金1700余萬元，邀請有關(guān)專家對山西高校新校區(qū)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)行了調(diào)查研究和實(shí)地考察，對交通隔離設(shè)施，交通信號燈、標(biāo)志標(biāo)線設(shè)施進(jìn)行增設(shè)，有力提升了晉中市北部新城的良好形象。
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