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　　【中國安防展覽網(wǎng) 新聞】 說到智慧城市，歐洲是值得城市學(xué)習(xí)的榜樣。這里城市人口密集，擁有良好的大眾運(yùn)輸工具，比其他國家更愿意投入步行與自行車的發(fā)展，并重視永續(xù)與低碳的解決方案。更重要的是，在歐洲的智慧城市建設(shè)上，文化、公民參與扮演了不可或缺的角色。本文出自FastCompany旗下的部落格，選出2013年歐洲智慧的*城市，期待這篇文章，能激發(fā)出更多不同的城市想像！
　　
　　哥本哈根
　　
　　連兩年拿下歐洲智慧城市把交椅的哥本哈根，是居的綠色城市。它在西門子的綠色城市指標(biāo)(SiemensGreenCityIndex)中，還被選為2014年歐洲綠色首都。哥本哈本是碳足跡低的城市，也是在世界主要城市中，對降低碳排放表現(xiàn)積極的一個(gè)。他們的目標(biāo)是在2025年能達(dá)到碳中和，聽起來很遙遠(yuǎn)，其實(shí)距離現(xiàn)在只剩12年了。
　　
　　為了達(dá)到這個(gè)大目標(biāo)，哥本哈根采取了許多做法，包含：提升能源效率、使用再生能源、綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)(所有的新建筑物，要在2020年達(dá)到碳中和)等。其中令人印象深刻的是，這個(gè)城市中有40%的通勤者，以自行車代步。另外，哥本哈根近也與麻省理工學(xué)院合作，發(fā)展配備了感應(yīng)器的智慧單車。感應(yīng)器不但能將即時(shí)資訊傳達(dá)給單車騎士，更可提供給行政單位，整合空氣污染與交通擁塞等開放資訊(opendata)。
　　
　　阿姆斯特丹
　　
　　阿姆斯特丹大概是*少數(shù)行人與自行車的阻塞問題，比塞車問題還要嚴(yán)重的國家。在這里，有67%的交通量來自于自行車或步行。事實(shí)上，每天約有1萬臺自行車停放在中央車站的附近。
　　
　　近年來，阿姆斯特丹正加緊腳步希望成為的智慧城市。阿姆斯特丹智慧城市計(jì)劃(AmsterdamSmartCity)是采公共事業(yè)市場化機(jī)制(PPP,PublicPrivatePartnership)，將城市作為一個(gè)開放資訊的大型實(shí)驗(yàn)場域，為市民與觀光客發(fā)展出新的交通解決方案，同時(shí)增進(jìn)生活品質(zhì)。這樣的合作已經(jīng)成功協(xié)助了40個(gè)以上的智慧城市計(jì)劃，范圍從智慧停車、到居家能源與智慧電網(wǎng)的整合都有。
　　
　　維也納
　　
　　維也納長期以來就是個(gè)生活品質(zhì)非常高的城市，但它卻并沒有因此松懈下來。它有著相當(dāng)大量又廣泛的智慧城市活動及一個(gè)企劃部門。
　　
　　事實(shí)上，維也納近建立了一個(gè)公共私營的組織，稱為TINAVienna，其目標(biāo)是政府與民間一起發(fā)展智慧城市策略與城市解決方案。同時(shí)有超過100個(gè)智慧城市計(jì)劃正在這里展開，其中一個(gè)很酷的計(jì)劃名為‘市民太陽能發(fā)電廠’(Citizens’SolarPowerPlants)，希望在2030年，有50%的能源是使用再生能源。維也納政府與當(dāng)?shù)氐碾娏?WienEnergy)合作，采用群眾募資的方式，個(gè)別市民可以購買半個(gè)或一個(gè)面板，并保證每年可回收3.1%的投資。
　　
　　維也納也正在測試許多電動交通的解決方案，希望在2015年，充電站能從103個(gè)增加到440個(gè)，讓公用電動車系統(tǒng)與電動機(jī)車出租能進(jìn)行測試。另一項(xiàng)重要的創(chuàng)新是密集住宅區(qū)的重劃，住宅沒有配備停車位，住在這里的居民皆須承諾不擁有個(gè)人轎車。
　　
　　后，維也納改造了一個(gè)40公頃的屠宰場，將其作更智慧的運(yùn)用：專注于媒體科學(xué)與科技的創(chuàng)新。2016年，這個(gè)城市預(yù)期有15,000人在NeuMarxQuarter區(qū)的新創(chuàng)公司工作。
　　
　　巴塞隆納
　　
　　巴塞隆納是一個(gè)以陽光、建筑與熱鬧街道聞名的都會。巴塞隆納在這幾年來，建立了許多令人印象深刻的智慧城市作為，這個(gè)城市不只在強(qiáng)化自己的作為上有獨(dú)到之處，還為的智慧城市運(yùn)動提供協(xié)助，一是巴塞隆納為智慧城市的利害關(guān)系人，舉辦了‘智慧城市世界博覽會’(theSmartCitiesExpoWorldCongress)這個(gè)性的活動，巴塞隆納的前技術(shù)長PilarConesa是這個(gè)博覽會的*，在她的支持下，巴塞隆納將自己的倡議拓展到世界其他的地方。今年，他們還與波哥大共同主辦智慧城市展，服務(wù)拉丁美洲的城市。
　　
　　對于那些住在巴塞隆納的人來說，也有很多事正在發(fā)生。巴塞隆納是數(shù)位交通的早期測試者，他們有很棒的公共自行車計(jì)劃，雖然只有當(dāng)?shù)鼐用癫拍苁褂谩０腿〖{也測試了所有的感測器種類，從噪音、空氣污染到塞車、甚至廢棄物管理。巴塞隆納的22@創(chuàng)新區(qū)，是將多個(gè)智慧都市計(jì)劃與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)結(jié)合在一起，已轉(zhuǎn)型為創(chuàng)新中心，吸引當(dāng)?shù)嘏c的創(chuàng)業(yè)者前來進(jìn)駐。這項(xiàng)計(jì)劃非常成功，也讓很多城市受到啟發(fā)，如：波哥大、布宜諾斯艾利斯等。
　　
　　巴黎
　　
　　巴黎，以其令人贊嘆的博物館與艾非爾鐵塔聞名，在智慧城市上巴黎也算是者。其中，令人印象深刻的，便是公共交通工具了!巴黎擁有廣為使用的公共自行車系統(tǒng)Vélib'，該系統(tǒng)已有超過2萬1800臺腳踏車在城市間穿梭，且有證據(jù)顯示，Vélib'讓城市的塞車問題降低5%。此外，自2011年開始，巴黎還與Bolloré集團(tuán)合作建造世界且昂貴的公共電動車計(jì)劃，Autolib很快就會有3000輛電動車加入共享的行列。
　　
　　巴黎還希望能夠培植一個(gè)蓬勃發(fā)展的創(chuàng)業(yè)生態(tài)體系。創(chuàng)業(yè)基因計(jì)劃(TheStartupGenomeproject)近來衡量以城市為基礎(chǔ)的創(chuàng)業(yè)生態(tài)體系，將許多變數(shù)，包含資本、每年新創(chuàng)團(tuán)隊(duì)的數(shù)量、以及產(chǎn)生的創(chuàng)新都計(jì)算在內(nèi)，巴黎的創(chuàng)業(yè)生態(tài)體系被評為第11名。
　　
　　斯德哥爾摩
　　
　　斯德哥爾摩著名的就是其在綠色環(huán)保上的成績。城市里有40%的綠地，在西門子的綠色城市指標(biāo)里名列第二(SiemensGreenCityIndex)。2010年，斯德哥爾摩是個(gè)獲頒歐盟綠色首都的城市，而這里的居民，是平均每人使用地鐵系統(tǒng)頻繁的城市。如同哥本哈根，斯德哥爾摩也希望在2025年達(dá)到碳中和，這個(gè)城市還擁有引以為傲的800公里長自行車道。
　　
　　斯德哥爾摩擁有傲人的綠色成績，但可不只是這樣而已。斯德哥爾摩在電子治理上也有的成績，根據(jù)一項(xiàng)羅格斯大學(xué)針對100個(gè)首都所做的調(diào)查，斯德哥爾摩名列第七，在維護(hù)公民的資料隱私與安全上，名列所有城市的名。‘斯德哥爾摩海岸’(TheStockholmRoyalSeaside，SRS)的都市更新計(jì)劃，將成為運(yùn)用資通訊科技(ICT's)的實(shí)驗(yàn)場域，以改進(jìn)生活品質(zhì)、地區(qū)經(jīng)濟(jì)成長做為設(shè)計(jì)宗旨，并協(xié)助保持斯德哥爾摩在綠色環(huán)保上的。
　　
　　倫敦
　　
　　不令人意外，倫敦在‘智慧經(jīng)濟(jì)’的項(xiàng)目名列，長期被視為歐洲的金融首都，但近年來在‘創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)’領(lǐng)域發(fā)展的非常成功?！秳?chuàng)業(yè)基因計(jì)劃》(TheStartupGenomeproject)將倫敦評為佳創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的第7名，也是歐洲城市的名。倫敦策略性的運(yùn)用了2012年所舉辦的奧運(yùn)會，讓這個(gè)城市更環(huán)保，同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。倫敦碼頭(RoyalDocks)也是因?yàn)閵W運(yùn)而開始策劃執(zhí)行，是都市再生、永續(xù)的商業(yè)與住宅區(qū)，擁有歐洲綠、具智慧的建筑物‘克里斯托’(Crystal)，由西門子建造，用以展示智慧城市的各項(xiàng)技術(shù)。
　　
　　漢堡
　　
　　漢堡是德國的第二大城，如同本文中的其他城市，漢堡也在2011年獲頒歐洲綠色首都的榮譽(yù)。近年來，漢堡做了巨大的轉(zhuǎn)型，HafenCity(海港城)是歐洲大的都市再生計(jì)劃，面積達(dá)157公頃，投資金額約140億美元。預(yù)計(jì)在2025年完工后，將包含大學(xué)、港口、住商混合區(qū)，并以的綠色運(yùn)輸系統(tǒng)連結(jié)。
　　
　　柏林
　　
　　未來成功的城市，是那些能夠吸引、留住創(chuàng)意人士的城市，在一個(gè)充滿活力的文化氛圍下，他們透過創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)來主導(dǎo)城市的再造與經(jīng)濟(jì)的成長，而柏林就擁有這樣的優(yōu)勢。
　　
　　赫爾辛基
　　
　　赫爾辛基在智慧政府領(lǐng)域有亮眼的表現(xiàn)，有超過1000組以上的開放數(shù)據(jù)(opendatasets)，并積極舉辦*松(hackathon)鼓勵參與，2012年更主辦了‘開放知識節(jié)’(OpenKnowledgeFestival)的活動(2014年的主辦城市是柏林)。赫爾辛基也開始了一項(xiàng)名為‘ForumVirium’的智慧城市計(jì)劃，希望以*的數(shù)據(jù)改善居民的生活。