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跨界群雄必爭(zhēng)的產(chǎn)業(yè)蛋糕:城市通卡模式創(chuàng)新
2013年12月25日 13:31:28來(lái)源:中國(guó)安防展覽網(wǎng)點(diǎn)擊量:2381
導(dǎo)讀回顧城市通卡行業(yè)的這十幾年,城市通卡走過(guò)了一條曲折而前進(jìn)的道路,從單一應(yīng)用到一卡多用,從公交、地鐵,擴(kuò)展到了輪渡、租賃自行車,甚至是社區(qū)門禁、超市、公共事業(yè)繳費(fèi),從160多個(gè)城市使用統(tǒng)一的IC卡標(biāo)準(zhǔn)體系,到上海、天津、沈陽(yáng)等35個(gè)城市實(shí)現(xiàn)了全國(guó)的互聯(lián)互通,“一刷就惠通”的綠色出行“中國(guó)夢(mèng)”成為現(xiàn)實(shí),也成為國(guó)家信息消費(fèi)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
  【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 市場(chǎng)分析】 回顧城市通卡行業(yè)的這十幾年,城市通卡走過(guò)了一條曲折而前進(jìn)的道路,從單一應(yīng)用到一卡多用,從公交、地鐵,擴(kuò)展到了輪渡、租賃自行車,甚至是社區(qū)門禁、超市、公共事業(yè)繳費(fèi),從160多個(gè)城市使用統(tǒng)一的IC卡標(biāo)準(zhǔn)體系,到上海、天津、沈陽(yáng)等35個(gè)城市實(shí)現(xiàn)了全國(guó)的互聯(lián)互通,“一刷就惠通”的綠色出行“中國(guó)夢(mèng)”成為現(xiàn)實(shí),也成為國(guó)家信息消費(fèi)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
  
  一、城市通卡信息消費(fèi)的增長(zhǎng)源泉
  
  在范圍內(nèi)信息技術(shù)創(chuàng)新不斷加快的當(dāng)今,信息領(lǐng)域的新產(chǎn)品、新服務(wù)、新業(yè)態(tài)大量涌現(xiàn),不斷激發(fā)新的消費(fèi)需求,成為日益活躍的消費(fèi)熱點(diǎn)。信息消費(fèi)所涉及到經(jīng)濟(jì)生活的方方面面,與百姓關(guān)系為密切的還是生活消費(fèi)領(lǐng)域的拓展,所以擴(kuò)大居民生活消費(fèi)需求,將給信息產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
  
  面對(duì)生活信息消費(fèi)市場(chǎng)良好的發(fā)展基礎(chǔ)和巨大的發(fā)展?jié)摿Γ瑳Q策層高度重視,接連釋放重要政策信號(hào)。2013年7月,國(guó)務(wù)院頒布了《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)信息消費(fèi)擴(kuò)大內(nèi)需的若干意見(jiàn)》,《意見(jiàn)》中明確指出:大力發(fā)展移動(dòng)支付等跨行業(yè)業(yè)務(wù),完善互聯(lián)網(wǎng)支付體系,推動(dòng)多層次支付體系的發(fā)展;大力推進(jìn)金融集成電路卡(IC卡)在公共服務(wù)領(lǐng)域的一卡多應(yīng)用?!兑庖?jiàn)》的頒布在成為我國(guó)信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展和信息消費(fèi)的重大利好的同時(shí),更是為城市通卡領(lǐng)域的發(fā)展提出了嶄新的思路與要求。
  
  以全國(guó)城市一卡通互聯(lián)互通為代表的城市通卡行業(yè),正是此次《意見(jiàn)》中明確推進(jìn)的公共服務(wù)領(lǐng)域一卡多應(yīng)用的典型體現(xiàn)與落地實(shí)施的有力抓手。作為與百姓日常出行生活緊密關(guān)聯(lián)的城市通卡,一方面在立足自身實(shí)現(xiàn)跨領(lǐng)域應(yīng)用發(fā)展的同時(shí),催生新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和民生改善;另一方面又通過(guò)持卡消費(fèi),極大地刺激了城市間的信息消費(fèi)互動(dòng)促進(jìn)消費(fèi)升級(jí),有效拉動(dòng)了內(nèi)需的提升,而由城市通卡信息消費(fèi)所產(chǎn)生的龐大數(shù)據(jù),也為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的深度挖掘提供了詳盡的市場(chǎng)依據(jù)。
  
  二、城市通卡披荊斬棘前進(jìn)中的行業(yè)
  
  高科技信息產(chǎn)業(yè)的城市通卡,歷來(lái)被認(rèn)為是一項(xiàng)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),是科技改變生活的典范。作為行業(yè)主管部門,我們?cè)诳吹焦饷魑磥?lái)的時(shí)候,也時(shí)刻保持著危機(jī)感,面對(duì)行業(yè)內(nèi)外的挑戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng),使這項(xiàng)事業(yè)在披荊斬棘中快步前進(jìn),城市通卡的未來(lái)之路,將走得更遠(yuǎn)。
  
  (一)跨界群雄必爭(zhēng)的產(chǎn)業(yè)蛋糕
  
  近幾年,城市通卡的發(fā)展,帶動(dòng)了IC卡設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、集成及應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)的綜合協(xié)調(diào)發(fā)展,也正是出于城市一卡通這種出色的融會(huì)貫通能力,才能促使與帶動(dòng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中的各方企業(yè)緊密協(xié)作,互助提高。
  
  在城市通卡取得了令業(yè)界矚目的斐然成績(jī)的同時(shí),也為整個(gè)行業(yè)帶來(lái)了深深的思考。一方面物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的拓展應(yīng)用,促使區(qū)域經(jīng)濟(jì)不斷聯(lián)合,加深了產(chǎn)業(yè)升級(jí),使得同行業(yè)間的攜手合作成為了可能,如何聯(lián)手發(fā)展,協(xié)調(diào)共贏成為了業(yè)內(nèi)企業(yè)廣泛的共識(shí);而另一方面,在國(guó)家“大力開(kāi)展智慧城市建設(shè)-促進(jìn)信息消費(fèi)擴(kuò)大內(nèi)需”的時(shí)代背景下,隨著非金融機(jī)構(gòu)第三方支付領(lǐng)域的逐步放開(kāi),以NFC近場(chǎng)支付技術(shù)為代表的新一代移動(dòng)支付創(chuàng)新業(yè)務(wù)的誕生,催生了“金融創(chuàng)新”風(fēng)暴的愈演愈烈。而作為坐擁數(shù)億張發(fā)卡量與用戶人群的公交一卡通領(lǐng)域,自然成為了業(yè)界眾人眼中的“必爭(zhēng)之地”與令人垂涎三尺的“產(chǎn)業(yè)蛋糕”。面對(duì)著“國(guó)家金融機(jī)構(gòu)”、“民營(yíng)第三方支付企業(yè)”、“電信運(yùn)營(yíng)商”、“手機(jī)廠商”等“新人巨頭”伸出來(lái)的跨界之手,以及央行支付牌照取與舍的問(wèn)題,城市通卡領(lǐng)域的傳統(tǒng)舵手――行業(yè)管理機(jī)構(gòu)與各地方通卡公司將如何應(yīng)對(duì)、群雄逐鹿火花碰撞之后能為普通的平民百姓帶來(lái)什么樣的利益與實(shí)惠,值得我們通卡人的側(cè)目與深思!
  
  面對(duì)著眾多“外行列強(qiáng)”極欲分一杯羹的姿態(tài),傳統(tǒng)的城市通卡行業(yè)如何來(lái)坦然面對(duì),化不利為有利,在強(qiáng)化自身協(xié)手發(fā)展的同時(shí),更要勇于拿出開(kāi)放的心態(tài),以更為主動(dòng)的出擊意識(shí)來(lái)迎接第三方合作,因?yàn)?,在日后的發(fā)展字典里面,“跨界”二字已然成為了大家為常用的字眼!
  
  (二)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體系下的民生行業(yè)
  
  在中國(guó)特色社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展如此迅速的今天,市場(chǎng)的主體地位已不容忽視,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮中,標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于市場(chǎng)的規(guī)范作用是顯而易見(jiàn),政府也一直致力于相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范監(jiān)管,正所謂無(wú)規(guī)矩不成方圓,所以當(dāng)行業(yè)發(fā)展到一定程度,相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)也早已成熟,促進(jìn)著行業(yè)的健康發(fā)展。
  
  中國(guó)的公共交通IC卡從九十年代開(kāi)始發(fā)展,至今已經(jīng)有15年的歷史,據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部統(tǒng)計(jì),截至目前,全國(guó)的600多個(gè)城市中,已經(jīng)有440多個(gè)城市建立不同規(guī)模的IC卡收費(fèi)系統(tǒng),也就是說(shuō)有80%的城市已經(jīng)使用了IC卡,這其中約40%的城市遵循了住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部的IC卡標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)并申請(qǐng)使用了統(tǒng)一密鑰安全體系,這其中,又有35個(gè)城市實(shí)現(xiàn)了全國(guó)城市一卡通互聯(lián)互通。
  
  可以說(shuō),在住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系的指導(dǎo)下,城市通卡從無(wú)到有,從單一到多元,從區(qū)域走向全國(guó)互通,正在蒸蒸日上的向前發(fā)展??赡苁锹毮苻D(zhuǎn)變的歷史問(wèn)題,也許是體制的問(wèn)題,近幾年,在行業(yè)內(nèi)卻出現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的困惑。且不說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)劣,作為通卡行業(yè)的主管部門,我們希望看到的是,像總理在今年“兩會(huì)”答記者問(wèn)的時(shí)候,提到的還政于民,能讓市場(chǎng)決定的由市場(chǎng)決定。公共交通是為民服務(wù)的行業(yè),要體現(xiàn)為民的思想,明確市場(chǎng)和百姓的主體作用,兼容共贏,避免重復(fù)建設(shè),維護(hù)百姓的利益。群眾的需求永遠(yuǎn)是改革的重點(diǎn)發(fā)展方向,百姓的利益永遠(yuǎn)是頭等大事。
  
  所以,面對(duì)著廣大4億持卡人的利益,行業(yè)發(fā)展中的每一處變化,我們都三思而后行!一切行政意愿的貫徹實(shí)施,均是以保持社會(huì)和諧穩(wěn)定發(fā)展為前提,均是以尊重市場(chǎng)選擇、以造福百姓得實(shí)惠為先的,所以,還政于民,尊重市場(chǎng)與百姓的選擇,兼容并蓄,才是城市通卡事業(yè)取得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的正途!
  
  (三)互聯(lián)互通的動(dòng)力
  
  現(xiàn)在,打開(kāi)微信朋友圈,可以看到朋友們分布在全國(guó)甚至各地游玩、訪友,地理空間已經(jīng)不能阻隔人們的腳步,相對(duì)封閉的發(fā)展環(huán)境已經(jīng)一去不復(fù)返。而我們的“全國(guó)城市一卡通互聯(lián)互通”也正是在區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展背景下,發(fā)展壯大起來(lái)。
  
  全國(guó)城市一卡通互聯(lián)互通從上個(gè)世紀(jì)九十年代,開(kāi)始技術(shù)、人才儲(chǔ)備,到2008年正式啟動(dòng),先試點(diǎn)后推廣,經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的發(fā)展時(shí)期,終于在2102年迎來(lái)開(kāi)花結(jié)果,上海、寧波等8個(gè)城市實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,今年更是豐收的一年,天津、沈陽(yáng)、南昌、福州等27個(gè)城市加入了互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)互通的城市數(shù)量達(dá)到了35個(gè),遍布全國(guó)的東南西北,既有直轄市,也有沈陽(yáng)、南昌、福州等省會(huì)級(jí)城市,也有昆山、江陰、遼源、凱里等經(jīng)濟(jì)縣級(jí)市。互聯(lián)互通數(shù)量在增加,范圍也在擴(kuò)大,普惠到更多百姓的出行。
  
  看到成績(jī)喜悅的同時(shí),我們作為行業(yè)主管部門,深感責(zé)任重大,35個(gè)城市,只是互聯(lián)互通的一小步,全國(guó)有660多個(gè)城市,上線住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的IC卡收費(fèi)系統(tǒng)的城市有160多個(gè)。還有很大一部分城市沒(méi)有加入互聯(lián)互通,他們或是技術(shù)條件不成熟,或是政策扶持不夠,或是對(duì)于互聯(lián)互通的認(rèn)識(shí)不夠,總之,對(duì)于加入互聯(lián)互通的動(dòng)力不足,所以互聯(lián)互通的未來(lái),任重而道遠(yuǎn)。如何進(jìn)一步擴(kuò)大互聯(lián)互通的范圍,促使更多的城市加入互聯(lián)互通,增加城市加入互聯(lián)互通動(dòng)力,服務(wù)于互通城市得到經(jīng)濟(jì)效益,讓更多的百姓享受到互通的實(shí)惠與便利,是壓在我們行業(yè)主管部門身上的擔(dān)子。
  
  三、城市通卡合作與競(jìng)爭(zhēng)、共贏與惠民的未來(lái)
  
  在當(dāng)今這個(gè)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)代,挑戰(zhàn)無(wú)處不在,合作與競(jìng)爭(zhēng)這對(duì)矛盾也成為解決問(wèn)題的利刃,而對(duì)于城市通卡行業(yè)來(lái)說(shuō),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,是通卡人的特質(zhì),共贏與惠民則是我們的終目標(biāo)。
  
  (一)抱團(tuán)打天下推進(jìn)互聯(lián)互通
  
  未來(lái)我們必將構(gòu)建全國(guó)的通卡經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新格局,以“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合抱團(tuán)打天下”的心態(tài),開(kāi)放地展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)與合作,發(fā)展壯大通卡事業(yè)。
  
  首先,抱團(tuán)打天下就是要實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。分散在全國(guó)各地的通卡運(yùn)營(yíng)單位,都是獨(dú)立個(gè)體,在商業(yè)大潮的影響下,獨(dú)立性是極其脆弱的。無(wú)論是外部政策的變化,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的發(fā)展壯大,還是自身內(nèi)部的結(jié)構(gòu)調(diào)整,都隨時(shí)有可能將十幾年的辛苦汗水,拱手相讓。實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)互通,就有了一層安全的保障,和全國(guó)的運(yùn)營(yíng)單位一起,運(yùn)營(yíng)手中的城市通卡。一張可以在異地消費(fèi)的城市通卡,將數(shù)十家城市通卡運(yùn)營(yíng)單位網(wǎng)絡(luò)化,歡迎更多的地區(qū)加入,共同發(fā)展壯大。
  
  其次,抱團(tuán)打天下,不僅僅是互聯(lián)互通,更高層次是指一起交流學(xué)習(xí),共同面對(duì)挑戰(zhàn),贏得市場(chǎng)。也就是借助互聯(lián)互通的優(yōu)勢(shì),建立非營(yíng)利性質(zhì)的民間通卡行業(yè)聯(lián)盟,真正還政于民,服務(wù)于行業(yè)。聯(lián)盟要把城市通卡聯(lián)合起來(lái),在統(tǒng)一的平臺(tái)里,形成統(tǒng)一的行業(yè)游戲規(guī)則,共商行業(yè)發(fā)展中遇到的問(wèn)題,相互取長(zhǎng)補(bǔ)短,尋找佳的發(fā)展策略,避免走彎路。借助住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部在系統(tǒng)建設(shè)、互聯(lián)互通、安全體系、標(biāo)準(zhǔn)編制的平臺(tái),規(guī)劃制定符合市場(chǎng)應(yīng)用需求的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),共同促進(jìn)城市通卡的發(fā)展,也就能夠抱團(tuán)應(yīng)對(duì)跨行業(yè)入侵的危機(jī)。
  
  (二)商務(wù)模式創(chuàng)新走出去
  
  我們?cè)隗@嘆“雙十一”的商業(yè)奇跡,享受微信帶來(lái)的便利與實(shí)惠的同時(shí),應(yīng)該意識(shí)到如今的商業(yè)社會(huì),不是簡(jiǎn)單的買進(jìn)與賣出的關(guān)系,要學(xué)會(huì)商業(yè)模式創(chuàng)新,才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得利益。
  
  坐擁4億多張發(fā)卡量的城市通卡,已經(jīng)走過(guò)基礎(chǔ)建設(shè)時(shí)期,進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期,面對(duì)邊際化模糊的商業(yè)浪潮,借助物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù),發(fā)展移動(dòng)支付,開(kāi)展線上業(yè)務(wù),促使線上與線下的互動(dòng),已經(jīng)擺在我們面前。
  
  在今年召開(kāi)的“2013年度城市一卡通運(yùn)營(yíng)發(fā)展高峰論壇”上,北京市政交通一卡通公司市場(chǎng)總監(jiān)張昕也提出,在做大做強(qiáng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,適時(shí)的應(yīng)用新的商務(wù)模式進(jìn)入其他行業(yè),例如發(fā)展手機(jī)支付就是未來(lái)的發(fā)展方向。杭州、南京、湖州等城市,都提出了商務(wù)模式創(chuàng)新的問(wèn)題,鼓勵(lì)用足夠創(chuàng)新的思維方式和業(yè)務(wù)模式解決“跨界發(fā)展”,堅(jiān)持利用信息化的手段來(lái)面對(duì)和解決問(wèn)題。
  
  我們作為行業(yè)主管部門,也在積極籌劃基于互聯(lián)互通平臺(tái)的增值應(yīng)用發(fā)展,創(chuàng)新商務(wù)模式,規(guī)劃全國(guó)范圍的TSM建設(shè),將城市通卡傳統(tǒng)的線下業(yè)務(wù),擴(kuò)展到線上交易,盤活城市通卡的發(fā)卡量,帶動(dòng)互通城市運(yùn)營(yíng)單位的經(jīng)濟(jì)利益增長(zhǎng),解決未互通城市的動(dòng)力不足問(wèn)題。
  
  一張小小的城市通卡,單一應(yīng)用時(shí)代,代替了無(wú)數(shù)的公交運(yùn)營(yíng)的找零服務(wù),增加了百姓出行的信息化程度,減少了運(yùn)營(yíng)單位的成本,降低了偽幣、假幣出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。一卡多用時(shí)代,方便的是百姓生活中的大部分小額支付,商超、公共事業(yè)繳費(fèi)、藥店等百姓日常生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。甚至在部分地區(qū),城市通卡搭載了個(gè)人信息系統(tǒng),通過(guò)大量的數(shù)據(jù)信息,為消防、安防、信用體系建設(shè)的提供數(shù)據(jù)來(lái)源,為國(guó)家的民生、安全事業(yè)提供了數(shù)據(jù)支撐。
  
  我們所從事的行業(yè),就是打造一張利國(guó)惠民的“城市名片”,面對(duì)內(nèi)外的挑戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng),我們既要發(fā)展壯大自己,通過(guò)一卡多用,互聯(lián)互通,為老百姓提供的城市通卡服務(wù),另一方面要突破現(xiàn)有模式,利用行業(yè)邊際模糊時(shí)機(jī),發(fā)展增值應(yīng)用,將我們的城市通卡打造成為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新的增長(zhǎng)點(diǎn),讓城市通卡真正的成為百姓心中的利國(guó)惠民的“城市名片”。
關(guān)鍵詞 城市通卡智能安防一卡通系統(tǒng)
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