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當(dāng)前位置:智慧城市網(wǎng)資訊中心市場(chǎng)分析

新發(fā)產(chǎn)品更多
車(chē)載導(dǎo)航缺少法律護(hù)航 高層次競(jìng)爭(zhēng)如何創(chuàng)新?
2013年11月20日 14:14:15來(lái)源:中國(guó)安防展覽網(wǎng)點(diǎn)擊量:1787
導(dǎo)讀從近兩年的表現(xiàn)來(lái)看,汽車(chē)電子化發(fā)展的趨勢(shì)愈加明顯,功能越來(lái)越齊全。從語(yǔ)音導(dǎo)航、智能泊車(chē)、移動(dòng)辦公到豐富的網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù),這將使得導(dǎo)航企業(yè)不斷開(kāi)發(fā)出更多更符合市場(chǎng)的電子化服務(wù)產(chǎn)品。車(chē)載導(dǎo)航作為車(chē)載硬件不可或缺的部分,市場(chǎng)發(fā)展繼續(xù)規(guī)范。
  【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 市場(chǎng)分析】 從近兩年的表現(xiàn)來(lái)看,汽車(chē)電子化發(fā)展的趨勢(shì)愈加明顯,功能越來(lái)越齊全。從語(yǔ)音導(dǎo)航、智能泊車(chē)、移動(dòng)辦公到豐富的網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù),這將使得導(dǎo)航企業(yè)不斷開(kāi)發(fā)出更多更符合市場(chǎng)的電子化服務(wù)產(chǎn)品。車(chē)載導(dǎo)航作為車(chē)載硬件不可或缺的部分,市場(chǎng)發(fā)展繼續(xù)規(guī)范。
  
  車(chē)載導(dǎo)航功能一覽
  
  車(chē)載導(dǎo)航所有功能都立足在導(dǎo)航的功能基礎(chǔ)之上,如果說(shuō)功能是個(gè)摩天大廈,那導(dǎo)航便是這座大廈下穩(wěn)固的根基。隨后,車(chē)載DVD、車(chē)載電視、車(chē)載MP3、藍(lán)牙、OBD、云導(dǎo)航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航雙模塊(支持北斗 GPS)、安卓導(dǎo)航等等功能,以不同形式進(jìn)駐市場(chǎng),眾多的功能讓廠(chǎng)家對(duì)市場(chǎng)有底,對(duì)消費(fèi)者有信心,隨后,便一股腦兒的將產(chǎn)品在市場(chǎng)上廣泛推廣開(kāi)來(lái),可是廠(chǎng)家自始至終都沒(méi)有想過(guò)或是簡(jiǎn)單的想下,消費(fèi)者真正需要這些功能么?
  
  消費(fèi)者的自主判斷意識(shí)
  
  現(xiàn)階段消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)東西趨于理性化,買(mǎi)之前,總會(huì)到網(wǎng)上查一查,看看評(píng)論,比比好壞。車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)雖說(shuō)電商來(lái)的較慢,可現(xiàn)階段網(wǎng)上依然充斥著大量汽車(chē)電子產(chǎn)品,除了價(jià)格,消費(fèi)者會(huì)注重功能、售后。在消費(fèi)者所關(guān)注的功能中,首先,需要價(jià)錢(qián)付費(fèi)才能獲得的,基本上就不考慮了。其次,導(dǎo)航功能不行的,也就不會(huì)在看了,剩下的功能,消費(fèi)者基本上就是一眼帶過(guò),也不會(huì)細(xì)細(xì)研究。另外一個(gè)點(diǎn)便是售后,買(mǎi)家會(huì)看網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的售后服務(wù)信息,產(chǎn)品升級(jí)信息。
  
  廠(chǎng)商與消費(fèi)者漸行漸遠(yuǎn)
  
  廠(chǎng)商致力于將眾多功能融合一體,消費(fèi)者卻看重價(jià)格低、質(zhì)量好、安全可靠、售后有保障。這兩者的出發(fā)點(diǎn)不同,廠(chǎng)商匠心獨(dú)運(yùn)地賣(mài)點(diǎn)也便在市場(chǎng)中遭遇冷場(chǎng),而廠(chǎng)家依舊堅(jiān)信產(chǎn)品炒作的賣(mài)點(diǎn),并持之以恒的投入,殊不知,消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的眾多功能根本就不感冒,這就造成了現(xiàn)階段產(chǎn)品功能千篇一律,消費(fèi)者選擇也是猶猶豫豫。
  
  缺少法律“護(hù)航”
  
  目前,我國(guó)對(duì)車(chē)用導(dǎo)航儀還沒(méi)有相關(guān)質(zhì)量規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),2003年出臺(tái)的《汽車(chē)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)通用規(guī)范》,是目前檢驗(yàn)汽車(chē)GPS導(dǎo)航儀性能的主要標(biāo)準(zhǔn)。如果銷(xiāo)售商家關(guān)門(mén),消費(fèi)者就無(wú)地方維修和退貨,所以,社會(huì)上多數(shù)人感到車(chē)用導(dǎo)航儀應(yīng)盡快出臺(tái)相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),填補(bǔ)缺少車(chē)用導(dǎo)航儀這一電子產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的空位。
  
  法律和標(biāo)準(zhǔn)的制約導(dǎo)航業(yè)紊亂狀況
  
  GPS到底屬于汽車(chē)用品、數(shù)碼產(chǎn)品、家電產(chǎn)品還是電子出版物,到現(xiàn)在還搞不清楚。這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展非常迅猛,以往制定的法律、法規(guī)往往對(duì)這一領(lǐng)域針對(duì)性不是很強(qiáng)。因此,當(dāng)務(wù)之急是盡快建立生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)監(jiān)管法律制度。
  
  高層次競(jìng)爭(zhēng)的創(chuàng)新導(dǎo)航
  
  交通專(zhuān)家認(rèn)為,普及汽車(chē)導(dǎo)航儀對(duì)城市有序引導(dǎo)交通、緩解擁堵作用很大?,F(xiàn)在,諾基亞、谷歌、松下、華碩等電子信息業(yè)巨頭都開(kāi)始涌進(jìn)這個(gè)巨大的市場(chǎng),并推動(dòng)GPS從簡(jiǎn)單指路向多功能、動(dòng)態(tài)智能化發(fā)展。激烈競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)必使市場(chǎng)重新洗牌。因此,國(guó)內(nèi)的GPS廠(chǎng)商只有越來(lái)越注重具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,才能在市場(chǎng)上“拔腿快跑”。
  
  縱觀當(dāng)今便攜導(dǎo)航儀市場(chǎng),品牌意識(shí)的缺乏已經(jīng)嚴(yán)重阻礙了行業(yè)的發(fā)展。大多數(shù)企業(yè)都抱著"賺一把就撤的心態(tài)",一味強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的銷(xiāo)售,忽視產(chǎn)品研發(fā)、品牌建設(shè)、客戶(hù)服務(wù)。企業(yè)忽視品牌建設(shè),經(jīng)銷(xiāo)商、中間商更是“唯利是圖”,拿到機(jī)器加5塊就向下級(jí)批發(fā),惡性的競(jìng)爭(zhēng)使得品牌停留在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)之上,終導(dǎo)致的是經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)利潤(rùn)、產(chǎn)品品質(zhì)低下、缺乏品牌意識(shí)。正是這種急功近利漠視品牌建設(shè)的心態(tài)使得整個(gè)行業(yè)迷失。當(dāng)下迫切需要像任我游、TOMTOM等一些品牌商進(jìn)入,樹(shù)立品牌意識(shí),引導(dǎo)行業(yè)良性
  
  發(fā)展。品牌觀是行業(yè)發(fā)展的根本,只有樹(shù)立良好的品牌意識(shí),才能確保消費(fèi)者利益,保障行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展,終實(shí)現(xiàn)我國(guó)導(dǎo)航行業(yè)的良性發(fā)展!家電專(zhuān)家、中國(guó)電子商會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陸刃波表示:衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)品牌混雜、格局混亂,優(yōu)勢(shì)品牌不突出。但中國(guó)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿Ψ浅>薮?,在未?lái)的數(shù)年內(nèi),中國(guó)將成為大的車(chē)載GPS市場(chǎng)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè),政策應(yīng)當(dāng)積極引導(dǎo),鼓勵(lì)的導(dǎo)航優(yōu)先發(fā)展,確立在導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的,進(jìn)而引導(dǎo)整個(gè)產(chǎn)業(yè)朝向健康、規(guī)范、統(tǒng)一的方向進(jìn)步。
  
  以退為進(jìn)
  
  既然眾多功能不能被消費(fèi)者接受,不能在市場(chǎng)上得到認(rèn)可,廠(chǎng)商不如就對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行瘦身,去除另需付費(fèi)功能,去掉消費(fèi)者使用中幾乎不用的功能,而是讓產(chǎn)品功能簡(jiǎn)單明了,對(duì)于云導(dǎo)航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、安卓導(dǎo)航等等暫時(shí)有些不現(xiàn)實(shí)的功能,廠(chǎng)商可以舍棄,也無(wú)需為自己的產(chǎn)品“添枝加葉。”
  
  增加客戶(hù)體驗(yàn)感
  
  增加客戶(hù)好感度,直接了得的莫過(guò)于售后,售后雖說(shuō)經(jīng)銷(xiāo)商是售后服務(wù)點(diǎn),可消費(fèi)者認(rèn)準(zhǔn)的是產(chǎn)品,在意的是廠(chǎng)家。小編在這里建議廠(chǎng)家將重心由產(chǎn)品功能轉(zhuǎn)到產(chǎn)品售后服務(wù),認(rèn)真維系好每一位客戶(hù)。也在產(chǎn)品生產(chǎn)的過(guò)程中,更多的站在使用者的角度思考問(wèn)題,怎樣才能增加消費(fèi)者的舒適感?修改外形,變換界面?還是添加消費(fèi)者切實(shí)需要的功能?也可與其他汽車(chē)用品廠(chǎng)商合作,綁定推出新款產(chǎn)品,讓消費(fèi)者一次性購(gòu)買(mǎi)兩款產(chǎn)品。
  
  現(xiàn)階段,廠(chǎng)家的出發(fā)點(diǎn)與消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的關(guān)注點(diǎn)有些差距,可以說(shuō),廠(chǎng)家生產(chǎn)的產(chǎn)品并不是消費(fèi)者切實(shí)需要的,就算是需要也不是很滿(mǎn)意,這種狀況值得每個(gè)廠(chǎng)家深思,賣(mài)點(diǎn)時(shí)代在車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)已并不能引起多大效應(yīng),廠(chǎng)家應(yīng)一點(diǎn)一滴維系自己已有的客戶(hù),通過(guò)一個(gè)一個(gè)客戶(hù),去帶動(dòng)市場(chǎng)份額。
  
  未來(lái)觸摸屏順勢(shì)發(fā)展
  
  對(duì)于車(chē)載GPS導(dǎo)航儀來(lái)說(shuō),觸控使用已經(jīng)成為一種標(biāo)配,不過(guò)受到駕駛環(huán)境以及室外強(qiáng)光、高溫的影響,電阻或電容式車(chē)載導(dǎo)航儀的觸摸屏的觸控靈敏度時(shí)常受到干擾。那么未來(lái)車(chē)載導(dǎo)航觸摸屏技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)如何呢?答曰:車(chē)載紅外觸摸顯示屏產(chǎn)品,這種產(chǎn)品采用了紅外線(xiàn)技術(shù),帶來(lái)了觸控新感受,引起媒體業(yè)界及消費(fèi)者熱烈關(guān)注。
  
  有觀點(diǎn)提出紅外線(xiàn)技術(shù)是車(chē)載導(dǎo)航觸摸屏產(chǎn)品的主流發(fā)展趨勢(shì),筆者不禁思考,這主流之日將會(huì)在何時(shí)?觸摸屏技術(shù)發(fā)展至今廣泛應(yīng)用于市場(chǎng)的主要有電阻技術(shù)觸摸屏、電容技術(shù)觸摸屏、紅外線(xiàn)技術(shù)觸摸屏。電阻屏用久了會(huì)產(chǎn)生漂移,校正起來(lái)也十分費(fèi)力,而當(dāng)手沒(méi)有靜電時(shí),電容屏是無(wú)法操控的。但這些現(xiàn)象紅外屏都毫無(wú)壓力。
  
  首先紅外觸摸屏透光率高,其次,紅外觸控屏不需要觸控壓力,第三,工作及存儲(chǔ)溫度滿(mǎn)足車(chē)載的各種嚴(yán)酷工況,極寒極熱地區(qū),均能讓用戶(hù)操控行云流水,畫(huà)隨心動(dòng),第四點(diǎn),紅外觸摸屏防垢防水。污垢小于0.6mm工作正常,即使在這個(gè)紅外屏表面灑上水,只要簡(jiǎn)單擦拭一下,即可正常工作,完全不會(huì)受到影響。綜上來(lái)看,紅外屏的性?xún)r(jià)比很高,各項(xiàng)功能都十分出彩,成為未來(lái)主流產(chǎn)品是必然,只是時(shí)間上尚不能篤定多久之后產(chǎn)品才會(huì)成熟普及。
關(guān)鍵詞 車(chē)載導(dǎo)航車(chē)載安全車(chē)載監(jiān)控
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