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　　【中國安防展覽網(wǎng) 品牌專欄】 深圳市科安信實業(yè)有限公司針對機場跑道高空監(jiān)控推出高清、長焦、透霧電動變倍鏡頭，一公里內(nèi)清晰識別車牌和人臉，遠監(jiān)控距離可達22公里，超大口徑，帶紅外夜視功能，夜間也能拍攝到清晰的畫面，自動聚焦功能可選，適用于機場跑道24小時的監(jiān)控需求。
　　　　
　　日前，2013年首屆機場安保論壇順利召開，會上國內(nèi)幾十家機場負責人就目前機場安保的現(xiàn)狀及新技術(shù)進行了交流，目前國內(nèi)機場安保重點主要在于危險品檢測，利用一切先進技術(shù)將可能引起機場安全的物品或人員檢測出來，杜絕飛機飛行時的安全隱患。相反，對于機場跑道監(jiān)控只是略有提及，沒有作為機場安保重點。
　　
　　其實，早在民航組織舉辦的“跑道安全研討會”中，民航組織飛行安全局局長南希·格雷厄姆在閉幕會議上強調(diào)，飛機在起飛和降落過程中發(fā)生的與跑道有關(guān)的事故，在民航各類事故中所占比例大。由此可以看出，跑道安全事故對飛機安全也是至關(guān)重要的。
　　
　　據(jù)了解，目前國內(nèi)的機場跑道安全監(jiān)控，涉及預防入侵和沖出跑道兩大隱患，監(jiān)控系統(tǒng)主要包括飛機起降光電跟蹤以及周界防護。光電跟蹤用于防止飛機沖出跑道，周界防護是為預防入侵，機場高空監(jiān)控存在漏洞。
　　
　　目前在機場跑道周邊安裝的監(jiān)控設(shè)備只能拍到近距離的車輛和人員，無法看清跑道中部及高空的情況，如果有鳥或其他物體飄在上空在遠距離范圍內(nèi)單靠肉眼很難辨別，這樣很容易給飛機飛行帶來安全隱患，重則可造成重大安全事故，給國家和人民帶來巨大的生命財產(chǎn)損失，所以機場高空監(jiān)控在機場安全監(jiān)控中也是舉足輕重的，有關(guān)部分應該引以重視。
　　
　　科安信推出的高清、長焦、透霧電動變倍鏡頭滿足了機場高空監(jiān)控的需求，可以完全填補機場高空監(jiān)控的漏洞，將可能帶來的安全隱患扼殺在搖籃里，促進民航安全事業(yè)的發(fā)展。
　　
　　深圳市科安信實業(yè)有限公司2006年被授權(quán)為KOWA鏡頭中港澳總代理，共同開拓中國CCTV鏡頭市場。KOWA是品牌鏡頭之一，有60年多年的光學鏡頭制造歷史，KOWA鏡頭的制造工藝、精密程度、鍍膜技術(shù)以及ED鏡片均為世界。
　　
　　KOWA高清鏡頭產(chǎn)品系列齊全，涵蓋千萬像素鏡頭，百萬像素鏡頭及高分辨率鏡頭，產(chǎn)品廣泛應用于銀行、交通等領(lǐng)域。在長焦距大變倍鏡頭領(lǐng)域，KOWA首推透霧功能與自動聚焦功能，其創(chuàng)新性和實用性，備受行業(yè)用戶推崇。目前，KOWA長焦大變倍鏡頭已應用于國內(nèi)眾多森林防火、港口碼頭、海洋漁業(yè)、石油石化、邊防警戒、高空瞭望、機場周界等遠距離安全監(jiān)控工程，已成為行業(yè)用戶品牌。