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　　中國安防展覽網(wǎng)訊 5月7日傍晚，長沙遭遇強(qiáng)降雨天氣，城區(qū)多個(gè)地段出現(xiàn)積水內(nèi)澇現(xiàn)象。降雨正值交通晚高峰時(shí)段，道路積水讓長沙城區(qū)出現(xiàn)大面積交通擁堵，過江隧道等路段由于積水被迫實(shí)行交通管制。氣象部門預(yù)計(jì)，未來兩天長沙還將出現(xiàn)強(qiáng)對(duì)流降雨天氣。五六月份，我國長江中下游城市迎來雨季，暴雨給城市道路安全帶來極大的安全隱患。本文已道路監(jiān)控?cái)z像機(jī)應(yīng)用為例，探討安防設(shè)備在如何傾力暴雨中的城市安全建設(shè)。
　　　　
　　應(yīng)對(duì)突發(fā)汛情：道路監(jiān)控?cái)z像機(jī)上陣
　　
　　在道路監(jiān)控管理中，攝像機(jī)堅(jiān)守在監(jiān)控前線。尤其是在向臺(tái)風(fēng)一樣的在惡劣天氣里，攝像機(jī)品質(zhì)高低直接影響著道路安全管理的進(jìn)程。除道路的增加和擴(kuò)建外，ITS成為目前世界各國交通運(yùn)輸領(lǐng)域競(jìng)相研究和開發(fā)的熱點(diǎn)。在ITS智能交通系統(tǒng)中，交通監(jiān)控系統(tǒng)無疑是重要的，它就像人類的視覺系統(tǒng)。交通監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)由下例子系統(tǒng)組成：城市道路監(jiān)控；高速公路監(jiān)控；航道安全監(jiān)控；地鐵運(yùn)行監(jiān)控；突急事件疏通。
　　
　　城市道路監(jiān)控根據(jù)各城市的具體情況，在每個(gè)交通路口可以安裝一個(gè)或數(shù)個(gè)固定式監(jiān)控?cái)z像機(jī)，外圍再各配備一臺(tái)云臺(tái)攝像機(jī)。固定式監(jiān)控?cái)z像機(jī)采集城市各道路實(shí)時(shí)交通狀況如交通流量、速度和通暢程度等視頻信號(hào)，監(jiān)控距離交通路口一定范圍內(nèi)的車輛，在白天和夜間清晰拍攝車輛牌照，而且還可以通過對(duì)所拍攝記錄的機(jī)動(dòng)車輛和其它道路交通信息的分析、處理，尤其是對(duì)車輛及其車牌信息的自動(dòng)識(shí)別與處理，實(shí)現(xiàn)對(duì)交通違章、肇事逃逸和嫌疑車輛等的查控與處置，扼制并打擊一些顯見性違規(guī)違法行為，消除各種隱患。云臺(tái)變焦攝像機(jī)需要控制中心人為控制，對(duì)攝像機(jī)進(jìn)行水平360度，垂直90度及變焦控制，及時(shí)掌控監(jiān)控點(diǎn)周圍的交通突發(fā)事件的細(xì)節(jié)和交通堵塞情況。
　　
　　航道安全監(jiān)控系統(tǒng)主要用于監(jiān)控船閘設(shè)備的監(jiān)控、上下游船只之間距離、船閘與船之間距離、船只數(shù)量等，防止船只碰撞和開閘水位差引起的碰撞、翻船事故。
　　
　　地鐵運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)主要用于地鐵各站點(diǎn)，除了實(shí)時(shí)監(jiān)看路網(wǎng)各站點(diǎn)運(yùn)行情況、確保各站臺(tái)周邊環(huán)境和乘客的人身安全外，能在急緊事件狀態(tài)（如火災(zāi)、爆炸、交通事故、有害氣體泄漏等）下協(xié)調(diào)地鐵站內(nèi)車輛設(shè)備的運(yùn)行。提高調(diào)度速度、及時(shí)疏導(dǎo)乘客。
　　
　　城市突急事件調(diào)度包括醫(yī)療急救、火災(zāi)、地震、泥石流、山體滑坡、爆炸、有害氣體、液體泄漏、罪犯逃跑等。一旦突發(fā)事件，就要借助交通系統(tǒng)的支持控制事態(tài)發(fā)展、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
　　
　　交通監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)視可控范圍內(nèi)交通運(yùn)行情況，將車輛違章、擁堵等圖文信息提供給交通主樞紐指揮中心給決策處理作依據(jù)，對(duì)車輛運(yùn)行狀況驚醒統(tǒng)計(jì)，輔助交管人員，提前發(fā)現(xiàn)和處理某些可能造成重大交通即事件的隱患，對(duì)于下雪、暴雨、臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)，采取正確的應(yīng)急預(yù)案。它還是實(shí)時(shí)、公正、采集交通違章證據(jù)進(jìn)行事后處理的科學(xué)管理手段。
　　
　　接收實(shí)時(shí)汛情：千里眼 順風(fēng)耳組合監(jiān)控
　　
　　城市設(shè)施管理局的監(jiān)控指揮中心是在防汛防澇的過程中關(guān)鍵的神經(jīng)中樞。通過大屏幕對(duì)城區(qū)的各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，通過畫面可以看出，易出現(xiàn)積水的重點(diǎn)監(jiān)控路段路上沒有積水。同時(shí)同時(shí)監(jiān)控交通道路的情況，是否因?yàn)榉e水發(fā)生交通擁堵現(xiàn)象。據(jù)了解，目前的市政設(shè)施視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)與防汛辦、氣象局的實(shí)時(shí)視頻、對(duì)接，從而快速及時(shí)地對(duì)市政防汛隊(duì)伍進(jìn)行調(diào)度指揮。而新的通訊方式的運(yùn)用，更將城市每一處積水情況迅速通知到相應(yīng)負(fù)責(zé)的每一個(gè)人。
　　
　　而新的通訊方式的運(yùn)用，更將城市每一處積水情況迅速通知到相應(yīng)負(fù)責(zé)的每一個(gè)人。根據(jù)未來的天氣預(yù)警的情況，請(qǐng)各防汛單位根據(jù)防汛預(yù)案，并發(fā)送到每一位設(shè)施管理工作人員的手機(jī)上。針對(duì)每次突發(fā)降雨過程，除做好24小時(shí)監(jiān)控外，還首推短信群發(fā)系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)問題快速反應(yīng)，避免在時(shí)間上延誤時(shí)機(jī)，及時(shí)將天氣情況，防汛指令向一線的防汛人員進(jìn)行發(fā)布，有效提高防汛反應(yīng)速度。防汛工作人員不能每個(gè)人隨時(shí)守在防汛檢測(cè)系統(tǒng)控制室內(nèi)，氣象信息短信起到了一個(gè)“順風(fēng)耳”的作用，通過這種段短信的方式，可以讓該區(qū)相關(guān)工作人員，隨時(shí)、隨地了解汛情，并及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。
　　
　　通過整個(gè)集智能監(jiān)督、遠(yuǎn)程可視為一體的現(xiàn)代化防汛監(jiān)檢測(cè)系統(tǒng)，保證將對(duì)范圍內(nèi)的雨情、水情進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，還可以清晰地了解到其他附近地區(qū)的汛情。當(dāng)發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，指揮部還能通過遠(yuǎn)程可視系統(tǒng)召開緊急防汛會(huì)議，統(tǒng)一調(diào)度指揮全市的防汛搶險(xiǎn)工作。