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　　中國(guó)安防展覽網(wǎng)訊 自移動(dòng)監(jiān)控技術(shù)問(wèn)世以來(lái)，由于受成本和網(wǎng)絡(luò)帶寬等因素的制約，市場(chǎng)應(yīng)用一直不溫不火，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到我們理想和市場(chǎng)預(yù)期。3G、4G技術(shù)，無(wú)疑為移動(dòng)監(jiān)控帶來(lái)了的發(fā)展契機(jī)。我們是時(shí)候應(yīng)該關(guān)注移動(dòng)監(jiān)控市場(chǎng)了。移動(dòng)監(jiān)控前景誘人，如何應(yīng)對(duì)高清問(wèn)題成為未來(lái)發(fā)展主要解決的問(wèn)題。
　　
　　移動(dòng)監(jiān)控應(yīng)用市場(chǎng)前景誘人
　　
　　移動(dòng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)具有靈活機(jī)動(dòng)，可以隨走隨監(jiān)控的特點(diǎn)。因此在一些偏遠(yuǎn)的地方如山區(qū)、森林、江河流域等根本無(wú)法鋪設(shè)導(dǎo)線的應(yīng)用場(chǎng)所，或者是臨時(shí)的監(jiān)控地點(diǎn)，來(lái)不及也沒(méi)有必要鋪設(shè)導(dǎo)線的，傳統(tǒng)的有線監(jiān)控根本無(wú)法滿足需要，只有移動(dòng)視頻監(jiān)控才能滿足需求。無(wú)線移動(dòng)監(jiān)控是真正的“千里眼”、“順風(fēng)耳”，因此有著傳統(tǒng)監(jiān)控*和不可替代的優(yōu)勢(shì)，尤其在公交車、地鐵、應(yīng)急指揮、現(xiàn)場(chǎng)維穩(wěn)、現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法等應(yīng)用領(lǐng)域，應(yīng)用前景十分誘人。
　　
　　我們可喜地看到，在網(wǎng)絡(luò)傳輸向著有利于移動(dòng)監(jiān)控技術(shù)普及發(fā)展的同時(shí)，移動(dòng)監(jiān)控技術(shù)本身也在不斷提升?，F(xiàn)在公交車移動(dòng)監(jiān)控?cái)z像機(jī)、車載移動(dòng)監(jiān)控?cái)z像機(jī)、單兵移動(dòng)無(wú)線監(jiān)控?cái)z像機(jī)大多都具有夜視功能，而且監(jiān)控距離越來(lái)越遠(yuǎn)，如近深圳保千里推出的紅外激光夜視警用車載云臺(tái)，監(jiān)控距離達(dá)到了400米。
　　
　　就應(yīng)用來(lái)看，手機(jī)（或移動(dòng)終端）監(jiān)控多用于企業(yè)用戶、行業(yè)用戶和家庭用戶，民用市場(chǎng)市場(chǎng)潛力巨大；公交車移動(dòng)監(jiān)控主要應(yīng)用于交通運(yùn)輸領(lǐng)域，也包括長(zhǎng)途客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等，市場(chǎng)空間非常大；車載移動(dòng)監(jiān)控，主要應(yīng)用在執(zhí)法車輛上，包括警車、應(yīng)急指揮車、城管執(zhí)法車、消防車等；執(zhí)法記錄儀和移動(dòng)單兵設(shè)備，相對(duì)應(yīng)用領(lǐng)域更加專業(yè)，但也有著不小的市場(chǎng)潛力。隨著移動(dòng)監(jiān)控技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟，網(wǎng)絡(luò)和部署成本的不斷下降，無(wú)線移動(dòng)監(jiān)控發(fā)展的春天必將到來(lái)。那么移動(dòng)監(jiān)控市場(chǎng)究竟有多大？下面我們僅以公交車移動(dòng)監(jiān)控為例來(lái)進(jìn)行分析。
　　
　　近年，公交車移動(dòng)監(jiān)控應(yīng)用可以說(shuō)如火如荼，公交車安裝移動(dòng)監(jiān)控?cái)z像頭已蔚然成風(fēng)。截至目前，深圳公交車安裝移動(dòng)監(jiān)控?cái)z像頭已超過(guò)2萬(wàn)個(gè)，每輛公交車安裝3只，并與公安110聯(lián)網(wǎng)，攝像頭拍攝的圖像可以同步傳輸至公安指揮中心。廣州市于2007年年底為全市8000多公交車全部安裝攝像頭，安裝攝像頭總數(shù)將超過(guò)2.6萬(wàn)個(gè)。同處珠三角的東莞、佛山等市，也都普及性地為全市公交車安裝了移動(dòng)監(jiān)控?cái)z像頭，多數(shù)公交車安裝3只，也有些安裝4只和2只。東莞在全市6000輛公交車上安裝移動(dòng)監(jiān)控?cái)z像頭，總投資超過(guò)1億元。全國(guó)共有多少輛公交車？無(wú)法統(tǒng)計(jì)，僅北京、上海、深圳、廣州、天津、成都、武漢、西安、重慶九個(gè)城市，公交車總量就超過(guò)10萬(wàn)輛，公交車移動(dòng)監(jiān)控市場(chǎng)之大可想而知。此外還有出租車移動(dòng)監(jiān)控市場(chǎng)，不亞于公交車移動(dòng)視頻監(jiān)控。
　　
　　近年，執(zhí)法車移動(dòng)視頻監(jiān)控也悄然興起，出于現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法需要，許多公安、司法、交警、城管等政府執(zhí)法部門都給執(zhí)法車輛安裝了移動(dòng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)。我們以廣東為例，按照《廣東省社會(huì)治安視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)三年規(guī)劃（2012-2014年）》，廣東全省70%以上的執(zhí)勤警車都要安裝車載移動(dòng)圖像監(jiān)控系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法動(dòng)態(tài)監(jiān)控。今后這種需求會(huì)擴(kuò)展和延伸到更多的省市和更多的執(zhí)法單位，因此這一市場(chǎng)也不容忽視。
　　
　　那么，未來(lái)幾年內(nèi)，移動(dòng)監(jiān)控能否與固定監(jiān)控和IP監(jiān)控平分秋色？移動(dòng)監(jiān)控能否成為監(jiān)控市場(chǎng)的主角？讓我們拭目以待。
　　
　　移動(dòng)監(jiān)控如何面對(duì)高清問(wèn)題
　　
　　IP高清監(jiān)控情況要好一些，現(xiàn)階段的IP百萬(wàn)高清（720P@30fps）傳輸已經(jīng)可以壓在2-3Mbps間，而1080P@30fps也可以壓在6Mbps以下的帶寬流量控制，這對(duì)于IP高清的傳輸與存儲(chǔ)負(fù)擔(dān)可以說(shuō)是大大減輕。但與常規(guī)監(jiān)控設(shè)備傳輸為例進(jìn)行比較，目前基礎(chǔ)的720P規(guī)格計(jì)算，碼流約是D1的2倍，帶寬達(dá)到3M左右，而采取1080P計(jì)算，碼流更是D1的5倍，所用帶寬約為6M，存儲(chǔ)占用硬盤容量也同樣如此。由于高清攝像設(shè)備投資相比過(guò)去CIF、D1攝像機(jī)要成倍增加，其他配套產(chǎn)品也如此，而特別是存儲(chǔ)設(shè)備費(fèi)用增加更多。
　　
　　目前各地推廣視頻監(jiān)控設(shè)備的有關(guān)政策多數(shù)都要求清晰度在D1以上，高清應(yīng)用主要還是依賴于大型政府相關(guān)項(xiàng)目的推動(dòng)，各地方政府在土地財(cái)政難以為繼的壓力下，資金十分緊張，而由政府出資或以政府為主出資，需要實(shí)施的監(jiān)控項(xiàng)目（如平安城市、智能交通、平安校園、平安醫(yī)院等）數(shù)量多，所需資金量十分巨大，不得已只能盡量減少高清攝像機(jī)的布設(shè)。隨著平安城市建設(shè)向3、4線城市深入，資金問(wèn)題可能更大。而必須安裝視頻監(jiān)控設(shè)備的用戶單位情況也是如此，購(gòu)置資金和運(yùn)行費(fèi)用不足是高清視頻監(jiān)控設(shè)備普及的大障礙。
　　
　　值班人員少，無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間、連續(xù)地關(guān)注如此多的視頻圖像，再清晰的圖像也只是匆匆而過(guò)，不能通過(guò)實(shí)時(shí)圖像判斷防護(hù)目標(biāo)的安全狀態(tài)。只講“系統(tǒng)設(shè)備做得到”，不考慮“操作人員做得到”，實(shí)質(zhì)還是不能實(shí)現(xiàn)用戶要求的系統(tǒng)目標(biāo)，這是當(dāng)前技防工程的要害問(wèn)題之一。智能化判斷安全狀態(tài)是當(dāng)前的迫切實(shí)際要求，是提升工程防范效能的關(guān)鍵，而高清化是智能化應(yīng)用過(guò)程中需要解決的技術(shù)問(wèn)題。如果高清化不能為創(chuàng)建實(shí)用的智能功能產(chǎn)生效果，即看不到高清化對(duì)解決安全問(wèn)題的實(shí)際作用，看不清高清化與智能化之間“相依、互動(dòng)”的關(guān)系，用戶不可能“花大錢”為高清化產(chǎn)品投入技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)資金。
　　
　　對(duì)高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)在應(yīng)用中存在不足的調(diào)查反映，實(shí)時(shí)性和高清顯示問(wèn)題、協(xié)議不標(biāo)準(zhǔn)造成整合困難、無(wú)統(tǒng)一格式標(biāo)準(zhǔn)三者反映多。實(shí)時(shí)顯示上的信號(hào)延遲主要原因是高清產(chǎn)品所占帶寬需求較高，IP影像信號(hào)流量封包過(guò)大丟包率較高，帶寬不足時(shí)造成延時(shí)大，而目前中國(guó)網(wǎng)絡(luò)傳輸費(fèi)用較為昂貴，用戶出于成本考慮選擇15FPS傳輸造成視頻流不暢；協(xié)議不標(biāo)準(zhǔn)則主要因?yàn)楦鱾€(gè)廠家的編碼方式不同，造成后端解碼的兼容性問(wèn)題，私有協(xié)議SDK部分標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，不易集成，整合困難；標(biāo)準(zhǔn)是亟待解決的另一個(gè)問(wèn)題。從2012年6月1日開始實(shí)施的國(guó)標(biāo)《安全防范視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求》，即GB/T28181-2011標(biāo)準(zhǔn)可以解決高清視頻和現(xiàn)有系統(tǒng)融合的基本問(wèn)題，但它只是一個(gè)在寬泛的范圍內(nèi)讓視頻監(jiān)控基本互通的標(biāo)準(zhǔn)。由于網(wǎng)絡(luò)傳輸而帶來(lái)的視頻延時(shí)、網(wǎng)絡(luò)丟幀，視頻數(shù)據(jù)不安全、數(shù)據(jù)的海量存儲(chǔ)等問(wèn)題使一些用戶望而卻步。所以網(wǎng)絡(luò)高清只有充分解決網(wǎng)絡(luò)延時(shí)、海量存儲(chǔ)，以及與智能分析相結(jié)合等問(wèn)題，才能得到更好的發(fā)展。
　　
　　用移動(dòng)高清監(jiān)控的進(jìn)展更可以說(shuō)明問(wèn)題。雖然3G的帶寬比2G、2.5G有較大提升，但由于3G的帶寬要承擔(dān)上行、下行兩個(gè)方向的傳輸任務(wù)，而且1個(gè)基站可能有多個(gè)用戶同時(shí)工作，終端移動(dòng)的速度也會(huì)影響傳輸速度（在室內(nèi)、室外和行車的環(huán)境中3G能夠分別支持大約2M／秒、384K／秒以及144K／秒的傳輸速度），造成無(wú)線傳輸中帶寬的不確定性，目前的3G網(wǎng)絡(luò)即使傳輸CIF圖像，一個(gè)基站也不能超過(guò)3個(gè)監(jiān)控點(diǎn)。3G運(yùn)營(yíng)商的客戶優(yōu)先權(quán)按照語(yǔ)音客戶、優(yōu)先客戶、普通數(shù)據(jù)客戶的順序進(jìn)行傳輸服務(wù)，也造成普通移動(dòng)監(jiān)控用戶的傳輸不穩(wěn)定。目前3G網(wǎng)絡(luò)速度只能使其作為監(jiān)控的輔助傳輸手段。手機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行費(fèi)用包括視頻源的寬帶上網(wǎng)費(fèi)、手機(jī)收看流量費(fèi)、監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行費(fèi)等。在3G網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境下高清監(jiān)控根本無(wú)法推廣。即使是中國(guó)移動(dòng)的4G網(wǎng)絡(luò)測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)場(chǎng)下行平均速率達(dá)到40Mbps，上行平均速率達(dá)到18Mbps，由于與3G系統(tǒng)上述同樣的原因，推廣高清仍然十分困難。
　　
　　關(guān)于移動(dòng)監(jiān)控
　　
　　移動(dòng)監(jiān)控是指通過(guò)動(dòng)態(tài)形式進(jìn)行前端視頻圖像采集，通過(guò)無(wú)線或網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)膶I(yè)級(jí)視頻監(jiān)控產(chǎn)品，可通過(guò)移動(dòng)方式進(jìn)行接收和查看，如通過(guò)手機(jī)或電腦能實(shí)現(xiàn)監(jiān)看遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)畫面，是移動(dòng)發(fā)射、移動(dòng)接收的更簡(jiǎn)單、更便利、更及時(shí)的監(jiān)控解決方案。移動(dòng)監(jiān)控可以說(shuō)是無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與傳統(tǒng)安防監(jiān)控技術(shù)緊密結(jié)合的產(chǎn)物。
　　
　　移動(dòng)監(jiān)控產(chǎn)品大致可分為兩大類：一是通過(guò)無(wú)線傳輸?shù)囊苿?dòng)監(jiān)控設(shè)備，對(duì)固定或非固定場(chǎng)所進(jìn)行監(jiān)控，如執(zhí)法車通過(guò)安裝在車頂?shù)谋O(jiān)控?cái)z像機(jī)或通過(guò)執(zhí)法人員攜帶手持式監(jiān)控?cái)z像機(jī)，對(duì)執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)圖像采集；二是通過(guò)移動(dòng)終端設(shè)備（如手機(jī)），獲取固定監(jiān)控?cái)z像機(jī)對(duì)固定地點(diǎn)和場(chǎng)所采集的圖像，如3G手機(jī)監(jiān)控等。目前，移動(dòng)監(jiān)控產(chǎn)品形態(tài)主要有：手機(jī)（或移動(dòng)終端）監(jiān)控、公交車移動(dòng)監(jiān)控、車載移動(dòng)監(jiān)控（主要為執(zhí)法車輛）、執(zhí)法記錄儀、移動(dòng)單兵設(shè)備等。