avav588con,最近2019中文免费字幕在线观看,欧美一道本一区二区三区,九九热在线观看,经典好看免费AV

　　中國(guó)安防展覽網(wǎng)訊 近年來(lái)，隨著車聯(lián)網(wǎng)的概念逐漸普及，政府的支持的力度不斷加大，政策引導(dǎo)、財(cái)政補(bǔ)貼、初始投資的方式發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)，據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，車聯(lián)網(wǎng)的前期投資高達(dá)近百億元。這對(duì)車載視頻監(jiān)控廠商來(lái)說(shuō)，誘惑力。據(jù)了解，目前市場(chǎng)上的大部分車載視頻監(jiān)控廠商都在做關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)研究工作。同時(shí)，科技進(jìn)步引入車聯(lián)網(wǎng)概念，車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展是否會(huì)給車載監(jiān)控市場(chǎng)帶來(lái)新的變化？
　　
　　車載視頻監(jiān)控技術(shù)發(fā)展或引發(fā)市場(chǎng)革命
　　
　　目前，相關(guān)政府部門只出臺(tái)了對(duì)客運(yùn)車輛安裝GPS定位系統(tǒng)的規(guī)定，還未出臺(tái)車輛安裝車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)的具體實(shí)施方案和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，但是相關(guān)新政策的出臺(tái)，在一定程度上促使了車載視頻監(jiān)控市場(chǎng)的發(fā)展。在采訪中，眾多廠商紛紛表示，目前車載視頻監(jiān)控市場(chǎng)暗流涌動(dòng)，只要市場(chǎng)政策“東風(fēng)”一吹，市場(chǎng)將爆發(fā)增長(zhǎng)。
　　
　　“車聯(lián)網(wǎng)”是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中物聯(lián)網(wǎng)以及智能化汽車兩大領(lǐng)域的重要交集，簡(jiǎn)單的說(shuō)，是指利用先進(jìn)傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算技術(shù)、控制技術(shù)、智能技術(shù)，對(duì)道路和交通進(jìn)行全面感知，實(shí)現(xiàn)多個(gè)系統(tǒng)間大范圍、大容量數(shù)據(jù)的交互，對(duì)汽車和道路進(jìn)行交通全時(shí)空控制，以提供交通效率和交通安全為主的網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用。
　　
　　目前，各地已經(jīng)建設(shè)了30多個(gè)TD-LTE試驗(yàn)網(wǎng)，如日本、印度、瑞典、澳大利亞等國(guó)家的10余家運(yùn)營(yíng)商已有明確的TD-LTE商用計(jì)劃并部分開始了商用網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。而TD-LTE陣營(yíng)的焦點(diǎn)都在關(guān)注中國(guó)的試驗(yàn)進(jìn)展，通過(guò)中國(guó)移動(dòng)的大力推動(dòng)，TD-LTE已從2010年的技術(shù)驗(yàn)證期進(jìn)入技術(shù)成熟期。
　　
　　2011年3月，中國(guó)移動(dòng)啟動(dòng)的TD-LTE規(guī)模試驗(yàn)?zāi)壳耙讶〉脤?shí)質(zhì)性進(jìn)展，在上海、南京、杭州、廣州、深圳、廈門等六大城市已建設(shè)了超過(guò)850個(gè)基站的TD-LTE規(guī)模試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)，來(lái)自的11家系統(tǒng)設(shè)備廠商和10家芯片廠商參與了測(cè)試。第二階段多模測(cè)試即將于2011年年底展開，預(yù)計(jì)將于2012年6月結(jié)束。TD-LTE網(wǎng)絡(luò)高帶寬、低成本，承載業(yè)務(wù)豐富的特點(diǎn)，對(duì)車載視頻監(jiān)控廠商來(lái)說(shuō)是的利好消息。據(jù)同洲電子安防產(chǎn)品線總經(jīng)理徐岳川表示：“TD-LTE在多個(gè)國(guó)家試用獲得一致好評(píng)，擴(kuò)大了3G網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)膸?，極大降低了小區(qū)間的干擾，很好保證了車輛運(yùn)行與基站區(qū)間的信號(hào)質(zhì)量，且TD-LTE的推廣普及對(duì)車載監(jiān)控廠商來(lái)說(shuō)門檻將變低。”
　　
　　“TD-LTE的推廣應(yīng)用對(duì)車載視頻監(jiān)控行業(yè)來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)革命，不過(guò)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商在資費(fèi)問(wèn)題上應(yīng)該給出合理的價(jià)錢，如果是高價(jià)位運(yùn)營(yíng)對(duì)廠商來(lái)說(shuō)作用不大，目前我們已有相關(guān)產(chǎn)品投入廣西南寧的公交行業(yè)中與移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的4G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)運(yùn)行，運(yùn)行效果良好。”
　　
　　車載監(jiān)控成為安防行業(yè)重要分支
　　
　　車載監(jiān)控系統(tǒng)主要組成分為：車載終端（車載視頻服務(wù)器）、監(jiān)控中心、傳輸網(wǎng)絡(luò)等。
　　
　　車載終端是車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的前端設(shè)備，一般隱秘地安裝在各種車輛內(nèi)，車載終端設(shè)備主要由車載視頻服務(wù)器、LCD觸摸屏、外接攝像機(jī)、通話手柄、汽車防盜器等各種外接設(shè)備組成。
　　
　　監(jiān)控中心是調(diào)度指揮系統(tǒng)的核心，是遠(yuǎn)程可視指揮和監(jiān)控管理平臺(tái)，對(duì)所有現(xiàn)場(chǎng)車輛監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)音視頻雙向交互指揮，監(jiān)控中心的電子地圖上就可以顯示車輛所在的直觀位置，并通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控設(shè)置，例如通過(guò)配置云臺(tái)，可以遙控車載前端攝像機(jī)。同時(shí)可實(shí)現(xiàn)監(jiān)控中心對(duì)可控范圍的運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、集中、直觀地監(jiān)控和調(diào)度指揮，并能與110、119接處警中心聯(lián)動(dòng)以便在發(fā)生警情時(shí)及時(shí)出動(dòng)警力到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，保障應(yīng)急處理的效率，與采用有線網(wǎng)絡(luò)的固定監(jiān)控有所不同，車管家終端依賴于衛(wèi)星和基站對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控。
　　
　　車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)作為安防行業(yè)視頻監(jiān)控的重要分支領(lǐng)域，在保護(hù)乘客安全，治理客車超速超載方面發(fā)揮著重要的作用。近交通事故頻發(fā)，必將迎來(lái)車載監(jiān)控行業(yè)的一個(gè)發(fā)展高峰期。