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　　中國(guó)安防展覽網(wǎng)訊 交通作為安防行業(yè)應(yīng)用廣泛的重要領(lǐng)域其中涉及到的主要有城市道路交通視頻監(jiān)控、機(jī)動(dòng)車(chē)交通違法監(jiān)測(cè)抓拍、智能卡口等系統(tǒng)此外還涉及到入侵報(bào)警、車(chē)輛防盜系統(tǒng)、出入口控制系統(tǒng)、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)等重要的與安防緊密相關(guān)的產(chǎn)品設(shè)備。業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，未來(lái)五年是我國(guó)智能交通發(fā)展的重要階段，安防產(chǎn)業(yè)大舉應(yīng)用于智能交通，城市安防前景無(wú)限。
　　
　　未來(lái)5年將是我國(guó)智能交通發(fā)展重要階段
　　
　　我國(guó)的智能交通目前尚處于發(fā)展階段，整體技術(shù)水平和應(yīng)用規(guī)模與發(fā)達(dá)國(guó)章相比還有較大的差距，在前沿技術(shù)領(lǐng)域還比較落后，在智能交通核心技術(shù)領(lǐng)域許事關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題還有待突破。但隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是全社會(huì)城市化、機(jī)動(dòng)化進(jìn)程的加速及現(xiàn)代信息技術(shù)的日新月異，我國(guó)智能交通技術(shù)應(yīng)用發(fā)展前景廣闊、潛力巨大。
　　
　　我國(guó)于20世紀(jì)90年代末開(kāi)始智能交通系統(tǒng)的研究和推廣應(yīng)用。十幾年來(lái)，我國(guó)的智能交通建設(shè)和發(fā)展且體上取得了積極的成果，基本奠定了我國(guó)智能交通科技的基礎(chǔ)，建設(shè)了一系列具有廣泛影響的智能交通系統(tǒng)示范工程，在重大活動(dòng)交通保障與服務(wù)中發(fā)揮了強(qiáng)有力的支撐作用?？萍紕?chuàng)新推動(dòng)我國(guó)智能交通系統(tǒng)的建設(shè)和發(fā)展后來(lái)者居上，為世界所矚目，在我國(guó)智能交通系統(tǒng)建設(shè)和發(fā)展的實(shí)踐中，結(jié)合實(shí)際應(yīng)用需求，創(chuàng)新發(fā)展了許多具有先進(jìn)水平的智能交通技術(shù)和應(yīng)用成果。智能交通系統(tǒng)對(duì)提升交通效率，保障交通安全，增強(qiáng)交通服務(wù)等方面發(fā)揮了重要作用。
　　
　　“十二五”是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展模式轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，未來(lái)5年，將是我國(guó)智能交通系統(tǒng)發(fā)展提升的重要階段.智能交通領(lǐng)域的許多重點(diǎn)技術(shù)將取得突破，主要關(guān)鍵技術(shù)會(huì)得到更加廣泛的應(yīng)用，智能交通產(chǎn)業(yè)規(guī)模將進(jìn)一步發(fā)展壯大，智能交通系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展對(duì)促進(jìn)交通運(yùn)輸發(fā)展的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，提升綜合交通的安全性和效率及智慧城市建設(shè)，低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展等都將產(chǎn)生巨大的作用。積極推進(jìn)和構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的智能交通科技創(chuàng)新聯(lián)盟平臺(tái)，形成具有中國(guó)特色的智能交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，以更大的力度來(lái)推動(dòng)中國(guó)綠色交通的技術(shù)開(kāi)發(fā)和規(guī)模化應(yīng)用，為人民大眾提供快捷、舒適、便利安全的出行環(huán)境和交通服務(wù)，讓現(xiàn)代化的先進(jìn)交通科技廣泛惠及民生。
　　
　　安防產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)與前景
　　
　　隨著智能交通的快速發(fā)展以及安防產(chǎn)品在智能交通領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，未來(lái)的發(fā)展將呈現(xiàn)出以下趨勢(shì)。
　　
　　1、加快相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展
　　
　　據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，截止2011年底，國(guó)內(nèi)涉足智能交通行業(yè)的安防企業(yè)約有2000多家，包括設(shè)備提供商、軟件開(kāi)發(fā)商、系統(tǒng)集成商/工程商等等。由于智能交通業(yè)的各環(huán)節(jié)均處于起步階段，很多城市智能交通工程大多是按某一個(gè)點(diǎn)或者某個(gè)子系統(tǒng)分別實(shí)施，在缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的同時(shí)，也缺乏進(jìn)入門(mén)檻統(tǒng)一規(guī)定和游戲規(guī)則，這也為整體工程難以保證埋下隱患。因此，要加快安防行業(yè)與智能交通相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定與銜接，促進(jìn)安防產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
　　
　　2、和新一代信息技術(shù)的深度融合，進(jìn)一步支撐智能交通建設(shè)要求
　　
　　隨著物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的發(fā)展，給智能交通的發(fā)展帶來(lái)了新契機(jī)，云計(jì)算的發(fā)展也使龐大的信息分析處理變得更加簡(jiǎn)單，智能交通的建設(shè)也將把物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等這些先進(jìn)的信息技術(shù)融合到系統(tǒng)中去。因此，和智能交通建設(shè)密切相關(guān)的安防行業(yè)也要迅速和新一代信息技術(shù)進(jìn)行深度融合，使安防行業(yè)的發(fā)展跟上智能交通建設(shè)的要求。
　　
　　3、安防產(chǎn)品將廣泛應(yīng)用于城市智能交通建設(shè)
　　
　　在智慧城市中，智能交通占有重要地位。傳統(tǒng)的城市交通管理模式，已經(jīng)難以解決人口劇增、出行量暴漲、私人汽車(chē)快速增加、城市交通日益擁堵等痼疾頑癥，僅靠增建道路，已經(jīng)緩解不了交通需求與交通設(shè)施供給的尖銳矛盾。因此，需要采用監(jiān)控、監(jiān)測(cè)、交通流量分布優(yōu)化等技術(shù)，完善公安、城管、公路等監(jiān)控體系和信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，建立以交通誘導(dǎo)、應(yīng)急指揮、智能出行、出租車(chē)和公交車(chē)管理等系統(tǒng)為重點(diǎn)的、統(tǒng)一的智能化城市交通綜合管理和服務(wù)系統(tǒng)?？梢?jiàn)，為支撐城市智能交通的建設(shè)，安防產(chǎn)品將有廣泛應(yīng)用空間。