中國安防展覽網(wǎng)訊 昨日（9月13日）13時26分，武漢長江二七大橋與歡樂大道交界處一在建住宅小區(qū)工地突發(fā)重大事故，一施工升降機從34樓墜落，導(dǎo)致19人不幸遇難。其中有4對年輕夫妻遇難。有媒體報道稱，事故升降梯已經(jīng)超過限用期限三個多月。此外，登記牌上標(biāo)注了該升降梯核定人數(shù)是12人，而事故現(xiàn)場升降梯內(nèi)有19名工人，明顯超載。
隨著城市建設(shè)的不斷擴張，一幢幢高樓大廈拔地而起。中國的城市建筑如雨后春筍般顯現(xiàn)在各個城市角落。工地施工人員大多數(shù)是農(nóng)民工，由于人數(shù)眾多，許多工地施工現(xiàn)場安全防范措施沒有做到位。一單發(fā)生安全事故，人員的人身安全*。社會的全面發(fā)展，科技的不斷進(jìn)步是否給工地建筑安防撐開安全傘？
9月13日，救援人員在武漢市“東湖景園”建筑工地現(xiàn)場搜索
網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控：降低事故死亡率
渣土車駛出建筑工地前，未按照規(guī)定用自來水沖洗車體上黏附的渣土……出現(xiàn)這樣的情況時，不用監(jiān)管人員到現(xiàn)場守候，通過設(shè)立在集團(tuán)總部的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，就可以將違章行為記錄在案，并及時通知工地管理者進(jìn)行整改。這是網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)在工地的運用。
通過百兆光纖數(shù)據(jù)傳輸鏈路，實現(xiàn)終端數(shù)字圖像共享瀏覽。建工集團(tuán)的這套視頻監(jiān)控系統(tǒng)，就是借助遠(yuǎn)程監(jiān)控管理中心，對工地數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，通過網(wǎng)絡(luò)通訊傳輸、無線通訊傳輸、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫將信息送達(dá)。管理者足不出戶，就能及時掌握工程各方面的進(jìn)展情況。管理人員坐在視頻前，就能看到民工有沒有戴安全帽。
為工地負(fù)責(zé)人免掉了許多奔波之苦自然不必說，更是使地方上的監(jiān)管和總部的監(jiān)管達(dá)到了有機的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。在建工過程中的問題會及時反映到這個系統(tǒng)中，以每日安全評估、周報、短信等形式全面及時地反饋各個工地現(xiàn)場的安全狀況以及安全隱患處理情況，確保地鐵管理相關(guān)各方對整個建設(shè)過程中的安全情況及時準(zhǔn)確了解。
而對工作人員的監(jiān)管則是在無形中加大了力度，因為一切都在“第三只眼”的遠(yuǎn)程監(jiān)控之中。對周邊市民來說，安全良好的施工環(huán)境、日后地鐵的安全運行都與之息息相關(guān)。
手持式3G監(jiān)控：施工管理的“第三只眼”
建筑工程、礦石承包、橋隧施工、樁基、管道鋪設(shè)等建筑施工承包和工程管理存在區(qū)域跨度大、勞動強度高、項目瑣碎、員工素質(zhì)參差不齊等特點，也牽扯到許多利益相關(guān)方，內(nèi)部關(guān)系錯綜復(fù)雜。工程項目管理者在表面風(fēng)光之余，往往也心力憔悴，疲于應(yīng)付。
如何在這樣的情況下處理好施工進(jìn)度與工程質(zhì)量，內(nèi)部管理與效益的關(guān)系，是所有基建老板們、總包、分包商或管理層需要面臨的問題。在進(jìn)度與質(zhì)量，管理與效益之間，手持式3G監(jiān)控可以讓您的建筑施工承包和工程管理更輕松。
手持式3G監(jiān)控，具有體積小，攜帶方便，一鍵實時傳輸?shù)奶攸c，通過高速3G網(wǎng)絡(luò)，可以在任意施工現(xiàn)場實時遠(yuǎn)程傳輸，實現(xiàn)您隨時掌控現(xiàn)場的需求，突發(fā)事件從容掌握，直觀、真實又。
手持式3G監(jiān)控，全智能化后臺，—鍵實時傳輸，遠(yuǎn)程畫面即刻呈現(xiàn)。無需布線和安裝，無需任何附件設(shè)施，傳輸沒有距離。手持式3G監(jiān)控具有便攜的特點，一天可以攜帶跑多個工地，您坐在家里就可以輕松掌控10個工地的情況，事無巨細(xì)，均可輕松掌控。即使不在現(xiàn)場，也可以對下面施工的起到一定的威懾作用，從而促進(jìn)施工效率的提升。
施工現(xiàn)場的人員開啟手持式3G監(jiān)控設(shè)備后，畫面可以隨人眼游走，想看那里就可以看到那里，現(xiàn)場情況立即通過3G網(wǎng)絡(luò)傳遠(yuǎn)程直播，便于現(xiàn)場人員與管理層或土建、工程機械、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)等部門進(jìn)行實時的溝通協(xié)調(diào)，出現(xiàn)突發(fā)情況可以立即掌控，迅速處理。直觀、真實、。
GPS網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控：工程車暢通無阻行駛工地
近年來，工程車已經(jīng)成為人們“談虎色變”的一個詞。因為攪拌車、土方車（翻斗車）等工程車都是“巨無霸”，駕駛員坐在左邊的駕駛座上，僅憑后視鏡觀察右后方，可視范圍有限，在右轉(zhuǎn)時容易產(chǎn)生視覺盲區(qū)。右前側(cè)、右后側(cè)和倒車后視都是盲區(qū)所在。
GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)，是由車載GPS終端接收并處理衛(wèi)星信號，獲得被監(jiān)控對象的位置、方向、速度及狀態(tài)等信息，通過GPS網(wǎng)絡(luò)將獲得的信息傳輸?shù)街行臄?shù)據(jù)服務(wù)器處理。用戶通過客戶端GPS車輛監(jiān)控軟件，遠(yuǎn)程連接中心數(shù)據(jù)服務(wù)器，對被監(jiān)控對象進(jìn)行直觀地監(jiān)控、管理和導(dǎo)航。
GPS車載移動視頻監(jiān)控，是指駕駛室的操控臺上的一個實時視屏系統(tǒng)，在駕駛時會分格顯示各個攝像頭所拍攝到的路況。當(dāng)工程車開啟右轉(zhuǎn)彎燈時，視屏就會切換到全屏，顯示車輛右邊的路況，讓駕駛員看清自行車道或者人行道的情況。這套監(jiān)控系統(tǒng)每個攝像頭都附帶錄像功能，對事故的責(zé)任認(rèn)定和處理、取證都很有作用。
塔吊網(wǎng)絡(luò)式監(jiān)控：欲在全國推行
塔吊網(wǎng)絡(luò)式監(jiān)控先應(yīng)用與湖北隨州建筑工地施工管理。為了有效防止建筑起重機械事故，切實保障建筑工程質(zhì)量與安全，隨州市建筑工程質(zhì)量和安全監(jiān)督站對新天地花園工程項目的塔吊安裝了黑匣子，實行遠(yuǎn)程監(jiān)控。塔吊的運行或停用情況，監(jiān)管人員都可通過電腦看得一清二楚，可有效地保障塔吊的安全運行。此項工作將在該市城區(qū)新建建筑工程中逐步推廣。
結(jié)語：19條生命能否喚醒施工安全？
施工安全作為一個極老的話題，卻一再地用生命殞滅的方式，喚醒人們?nèi)ブ匾曀?。盡管它從理念到制度，從監(jiān)管到執(zhí)行，都已經(jīng)稱不上是一個難題，但它卻總是從防范薄弱的環(huán)節(jié)、從容易疏忽的地方來突破安全防線。如何從基礎(chǔ)的硬件安全防范措施開始，構(gòu)筑建筑工地安全防范體系，這條涉及到人身安全的安防線何時能在全國推廣呢？
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