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　　美國能源局發(fā)布份基于美國中西部波特蘭市一條住宅區(qū)公路所做的GATEWAY報告。道路名為NECullyBoulevard，安裝了6種不同類型的路燈，分別為三盞LED燈、一盞感應燈、一盞陶瓷金鹵燈，還有一盞高壓鈉燈，高壓鈉燈是比較基準。重要結果如下：
　　
　　1、安裝的產品性能表現(xiàn)并不均一，不過和替換下來的高壓鈉燈相比，替代燈通常具有更高的能效、光線分布更合理并且光色更佳。
　　　　
　　A：飛利浦（LED）
　　
　　B：GE（感應燈）
　　
　　C：Cooper（LED）
　　
　　D：GE（LED）
　　
　　E：飛利浦（陶瓷金鹵燈）
　　
　　F：GE（高壓鈉燈）
　　
　　2、一些替代燈不能保證機動車道、自行車道和人行道具有充足的照明，光衰問題甚至可能導致產品不符合設計標準。
　　
　　3、由于該示范項目規(guī)模較小，燈具的采購數(shù)量不多，因而所計算出來的期短為17.3年（Cooper公司的LED），按照常規(guī)大量采購價格計算的話，期縮短至10年。

　　
　　
         4、示范項目中所安裝的燈具均配有網(wǎng)絡控制系統(tǒng)，用記錄下來的用電量和現(xiàn)場測量得到的用電量以及生產商提交的預期用電量比較，發(fā)現(xiàn)多數(shù)電量值和預期高度相符，但是其中一盞LED燈卻明顯偏低，低耗電當然是好事，但是報告值的準確更加重要。公用設施的關稅和額定功率有關。