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　　在人們的日常生活中，或多或少遭遇過被偷的經(jīng)歷，很少有人會站出來硬人氣地回答：“我沒有被偷過”，因此，有人很懷念我國上個世紀五、六十年代在雷鋒精神的感悟下，那種“路不拾遺，夜不閉戶”的良好社會風氣。遺憾的是，現(xiàn)在經(jīng)濟發(fā)展了，老百姓也富裕了，小偷也多了，社會風氣也倒退了。網(wǎng)上有個段子，說的是南寧有位應屆大學生找工作，在人來人往的求職場，不幸被小偷光顧。發(fā)現(xiàn)后這位被偷的女大學生追了出去，可惜的是在眾目暌睽下，小偷從容逃走，這位找工作的女大學生那個悔啊，須知盜賊偷走的不僅是家里省吃儉用給她出來找工作的生活費，還偷走了*、畢業(yè)證、手機等貴重物品。幾天過去了，小偷用她失竊的手機發(fā)來一條短信：“見你們大學生找工作可憐，手機和證件還給你，請到XX地方取回。”小偷的這個舉動，立馬在網(wǎng)上展開了大討論。一派意見認為小偷還物是良心發(fā)現(xiàn)；一派認為連小偷都知大學生找工作“可憐”，折射出我國職場的艱辛。
　　
　　盜賊這個行業(yè)追根溯源，祖師爺應該是宋朝的俠盜時遷，只不過現(xiàn)在的小偷悖離了盜亦有道的古訓。隨著中國電動車行業(yè)的的快速發(fā)展，電動車走進千家萬戶，普及率達全國人口的10%，致使近幾年冒出了一個全新的盜車賊行業(yè)。這個行業(yè)有著產(chǎn)、供、銷一條龍的利益鏈，其犯案猖獗觸目驚心，其特點為：
　　
　　一般三五成群自帶作案工具，開著助力車到處亂轉，發(fā)現(xiàn)目標一般1～2分鐘搞定得手。這些盜車賊分新手和老手，老手是這行的精英，學會了使用液壓剪，大約30秒解決目標。新老手還是這行的小兒科，真正的行家會自己改裝偷來的電動車。行家作案開著小車方便進入小區(qū)，高峰一天能偷12輛電動車，年收入至少30萬元。這個行業(yè)利潤大，風險也小，一些高發(fā)案城市日平均被盜電動車達300輛左右，致使出來混的基本都做這行，就是因為簡單來錢快。
　　
　　值得提醒廣大電動車騎行者注意的是，下雨天是盜車賊出動的黃金時間，除了老手以外，基本上這個偷車行業(yè)是全動員。因為下雨天雨聲大可以穿雨衣進入城市的各個小區(qū)，即使小區(qū)安有攝像頭也拍不到小偷的全貌；再者中午1點到下午5點也是黃金時間。所以大家在這兩個時間段格外要提高警惕，保護你的愛車。重點是大鎖可以沒有，報警器也可以沒有，電機鎖一定要有（目前小偷還沒有工具解決電機鎖）。想車不被盜，自我防備是重點，往往就是你認為的那幾分鐘時間就是小偷得手的時間。就現(xiàn)在而言，凡看見兩個人開著助力車像沒頭的蒼蠅似的在外面瞎逛，70%的幾率斷定是盜車的，大家就要小心了。
　　
　　這年頭多行不義必自斃。從各地打黑成就來看，出來混的遲早要還，做大必死的道理盜車賊也懂，正所謂人在做天在看，入了盜車賊這一行，沒有永遠的贏家，只有永遠的輸家?，F(xiàn)在，除了警方的打擊力度不斷加大以外，各電動車生產(chǎn)廠家都在提高防盜技術，其中臺鈴電動車防盜令盜車賊遁形。
　　
　　臺鈴電動車防盜技術大的亮點就是，不管盜車賊的技術有多高，破壞性偷車有多利害，臺鈴防盜車能使盜車賊騎（或推）不走電動車，臺鈴防盜技術能鎖死整車，除非小偷肩扛手抬。試想，小偷肩扛手抬臺鈴防盜車招搖過市，不被抓才怪呢。既然偷臺鈴電動車有高風險，進籠子的可能性增高，就不偷臺鈴的，找其它牌子的電動車吧。
　　
　　臺鈴電動車防盜攻略技術是：
　　
　　臺鈴就是好，防盜有法寶。
　　
　　能夠解決的問題：
　　
　　解決電動車整車防盜問題，大大增強電動車防盜安全系數(shù)；
　　
　　解決傳統(tǒng)轂剎鎖上鎖解鎖操作困難﹑使用麻煩的問題；
　　
　　解決傳統(tǒng)轂剎鎖容易發(fā)生行駛中轂剎卡死的安全隱患。
　　
　　具體體現(xiàn)：
　　
　　通過轂剎鎖死后輪，能有效地起到防盜的作用；
　　
　　操作非常便利，按鈕上鎖，遙控解鎖，對于夜間或光線不足時上鎖體現(xiàn)尤為明顯；
　　
　　有效杜絕雪雨天氣鎖孔內泥沙進入，確保部件使用壽命；
　　
　　杜絕鎖頭生銹，導致脫銷而卡死后輪的安全隱患。